原価と運賃、タクシー運賃値上げについて(1) 2022年3月25日 タクシー業界 6回に分けて考えるタクシー運賃値上げの第1回目は、原価と運賃です。 春になり、まん延防止特別措置法が解除されました。とはいえ、タクシー運転手は相変わらず厳しい生活が続いています。 図1は、コロナ以前(2020年2月まで)[…] 続きを読む
タクシー業界において今後取り組む事項追加9項目について 2022年3月16日 タクシー業界 タクシー業界は、2016年に「タクシー業界において今後新たに取組む事項について」として、11項目の目標を設定し実現に向け取組んできましたが、2019年になり新たに9項目を追加しました。 「タクシー業界において今後新たに取[…] 続きを読む
外国人の登用拡大・二種免許取得要件緩和で考えたこと 2022年3月8日 タクシー業界 二種免許の受験資格が緩和 2種免許の受験資格が緩和される。 5月13日に道路交通法が改正になり、19歳以上、普通免許証等保有1年で取得できるようになる。 改正道路交通法(高齢運転者対策・第二種免許等の受験資格の見直し)の[…] 続きを読む
賃金と自由、楽して稼げますか? 2022年3月6日 タクシー業界 賃金と自由、若い人にタクシー運転手になった理由を聞くと「賃金がよくて自由な時間がある」「普通の20代よりも稼げる」という答えが返ってくる。タクシー運賃値上げのニュースを読みながら、考えている。 求人サイトやタクシー会社の[…] 続きを読む
運賃改定と労働条件改善 2022年2月28日 タクシー業界 運賃改定でタクシー運転手の労働条件も改善されるのでしょうか。 「運賃改定実施後において、各事業者において、適切に運転者の労働条件の改善措置を講ずること」という運賃改定に際しての留意事項が国交省から出ています。報道発表資料[…] 続きを読む
ドライバーと配車センター 2022年2月25日 タクシー業界 配車センターのことについて考えてみた。 その前に、東京や名古屋、大阪などの大都市と地方の配車方法はかなり違っていて、それは業務形態の違いからくるものだ。 都市部以外のタクシー事業者は「車庫待ちなどの業務形態」と言われる車[…] 続きを読む
ライドシェア対策、タクシー業界において新たに取り組む11項目 2021年12月17日 タクシー業界 2016年に全国ハイヤー・タクシー連合会が「ライドシェア対策の深度化する項目として、『タクシーサービスの更なる高度化策の検討』を掲げ」、「今後新たに取り組む事項について(案)」として11項目の具体的提案が行われました。([…] 続きを読む
幸せはタクシー次第 2021年11月24日 タクシー業界 山田詠美さんのエッセー「幸せはタクシー次第」を読んだ。(そう言えば期間工として寮生活していた頃、「せつない話」はボクの枕元にいつもあったなあ) https://www.nikkei.com/article/DGXZQOU[…] 続きを読む