「自家用車活用事業の実施状況について」を読む 2024年4月24日 タクシー業界 「自家用車活用事業の実施状況について」について考えてみます。 第12回 地域産業活性化ワーキング・グループが本日(4月24日)に行われました。「自家用車活用事業の実施状況について」は、その会議で提出された国土交通省の資料[…] 続きを読む
自家用車活用事業・ライドシェア出発式で考えたこと 2024年4月9日 タクシー業界 自家用車活用事業(日本型ライドシェア)が4月8日に始まり、出発式が行われました。そのライドシェア出発式のニュースを見て考えたことを、綴ってみます。 (ライドシェアが)「始まった」とは言え、道路運送法78条を基に地域と時間[…] 続きを読む
ライドシェア議論、川邊氏の「ぜひご覧ください」に思うこと 2024年3月30日 タクシー物語 国土交通省の「自家用車活用事業の制度を創設し、今後の方針を公表します。自家用車活用事業の制度を創設し、今後の方針を公表します。」が出たことで、ライドシェア議論が再燃しています。その内容について、LINEヤフー(株)代表取[…] 続きを読む
自家用車活用事業の制度について 2024年3月29日 タクシー業界 いよいよ、日本型ライドシェアと言われる「自家用車活用事業の制度」が4月から始まります。その方針について国土交通省から発表がありました。 自家用車活用事業の制度を創設し、今後の方針を公表します。 法人タクシー事業者による交[…] 続きを読む
タクシードライバーの孤独死 2024年3月9日 タクシー運転手になろう 数日前、タクシードライバーの孤独死があった、と聞いた。なにもタクシードライバーだけが孤独死する、ということではない。しかし、高齢化し非婚化が進む社会では増える。その傾向が高いタクシードライバーの孤独死も増える。 ボクが入[…] 続きを読む
最短ルートでお願いします 2024年3月6日 タクシー物語 西野亮廣さんの「最短ルートでお願いします」というTweetが炎上している。この、タクシーの「経路(ルート)確認」について考えてみます。 西野亮廣、タクシー運転手のルート確認に違和感「通って欲しい道なんてなくて最短ルート一[…] 続きを読む
大きい荷物 2024年3月5日 タクシー業界 『大きい荷物』は吉行淳之介さんの短編集『目玉』に収められている。その小説は、タクシーに乗る場面から始まる。 病院の玄関のところを出ると、空車が二台停まっていた。 それから、“私”は、次のように続く。 客待ちしているタクシ[…] 続きを読む
高齢者が多い理由 タクシー運転士の高齢化 2024年2月29日 タクシー業界 タクシー運転士に高齢者が多い理由として、次のことが考えられる。 必要としているから 会社が必要としている 社会が必要としている 柔軟な働き方ができる 年金が少ない 兼業農家、半農半X 年金が少ない 受給額が少ない 受給資[…] 続きを読む