トヨタ自動車について

JPN TAXI　トヨタの野望

JPN TAXI　トヨタの野望

2016年7月24日
トヨタ自動車について
いくらトヨタが日本国内でのUberとの業務提携、協業はないと言っても、白タクが合法化されUberがサービスを始めたとしたら、そんなことも言ってられない、というか、道徳的にどうであれ提携協業するに決まっている。 そうなれば[…]
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トヨタ　賃金カイゼン

トヨタ　賃金カイゼン

2015年2月23日
トヨタ自動車について
「トヨタチンギンカイゼン」新しい早口言葉かと思ったんだが…。 18日付けの中日新聞朝刊の記事の見出しだ。 トヨタの賃金体系見直し骨子年功給を縮小、査定給を拡大してやる気を引き出す 「工長」「組長」の呼称を復活し、職位手当[…]
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期間工のジレンマ

期間工のジレンマ

2014年7月31日
トヨタ自動車について
前回、トヨタ自動車が日本車と言える基準が年間生産台数300万台、一日当たり12000台とするならば、そしてそれを公約として掲げているのなら、現在の国内生産規模だと現場の従業員のせいぜい1割程度の期間従業員だけしか調整弁と[…]
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