タクシー業界

共有地の悲劇

2022年5月31日

共有地の悲劇のたとえとして、牧草地で羊飼いたちが自分の利益のために羊を増やし続け牧草がなくなってしまった、という話がある。タクシー業界の共有地の悲劇タクシー業界においても、台数規制をしなければ、同じように牧草地の悲劇[…]

2022年4月24日

19歳からのタクシードライバー。それが、哀しい物語にならなければいいのだけれど…。 5月13日から道路交通法が改正され、19歳から二種免許を取得することが可能となる。業界の深刻な運転者不足第二種免許等の受験資格の緩和[…]

2022年3月25日

6回に分けて考えるタクシー運賃値上げの第1回目は、原価と運賃です。春になり、まん延防止特別措置法が解除されました。とはいえ、タクシー運転手は相変わらず厳しい生活が続いています。図1は、コロナ以前（2020年2月まで）[…]

2022年3月16日

タクシー業界は、2016年に「タクシー業界において今後新たに取組む事項について」として、11項目の目標を設定し実現に向け取組んできましたが、2019年になり新たに9項目を追加しました。「タクシー業界において今後新たに取[…]

2022年3月6日

賃金と自由、若い人にタクシー運転手になった理由を聞くと「賃金がよくて自由な時間がある」「普通の20代よりも稼げる」という答えが返ってくる。タクシー運賃値上げのニュースを読みながら、考えている。求人サイトやタクシー会社の[…]

2022年2月28日

運賃改定でタクシー運転手の労働条件も改善されるのでしょうか。「運賃改定実施後において、各事業者において、適切に運転者の労働条件の改善措置を講ずること」という運賃改定に際しての留意事項が国交省から出ています。報道発表資料[…]

2022年2月21日

今回はタクシー運転手の累進歩合給について考えてみます。累進歩合給については、「労働基準監督署による監督指導や地方運輸局等による監査を実施した際に、累進歩合制度が採用されていないかについて確認を行い、採用されていた場合に[…]

2022年1月28日

「ほの国おいでんタクシー」（ほの国おいでんタクシーにおいでん）は、国土交通省観光庁の既存観光拠点再生・高付加価値化推進事業でした。「新城市モニターツアー」も同じですが、「区分3　自治体・DMO型」事業になります。令和2[…]