休業補償を手厚くして休業させなければならない理由 2020年4月26日 タクシー業界 もっと休業してください、と昨日もエントリーしたのだけれど、タクシー業界が今後やらなければならないことは 雇用調整助成金の給付を受けて、直近の平均賃金ではなくて、昨年度の平均賃金以上を支払う。乗務したら最低賃金分は保証する[…] 続きを読む
雇用調整助成金を使って、もっと休業してください 2020年4月25日 タクシー業界 稼働台数をかなり削減しているようだが、削減したとしても、外出自粛と給付金付きでの休業要請を出している状況では、週末の繁華街はゴーストタウン化していて、相変わらずタクシーは並んでいて、売上も相変わらず1万円いくかいかないか[…] 続きを読む
トヨタ自動車国内工場の稼働予定 2020年4月24日 タクシー物語 トヨタ頼み、トヨタ自動車の稼働予定が気になる、という地域が愛知県内には多い。この豊橋市もトヨタ自動車とその関連企業頼みの下請け工場や飲食店が多い。そしてボクたちのタクシー業界も、その動向によっては売上が上下する。 ゴール[…] 続きを読む
タクシーで貨物運送可能に 2020年4月22日 タクシー業界 タクシーでの貨物運送が始まりました。 5月13日まで限定での認可ということで、すでに仙台の「タクデリ」とか、札幌の「食べタク」(札幌で出前タクシー「食べタク」サービス実証実験 飲食店の商品を出前 - 札幌経済新聞)なんて[…] 続きを読む
ロイヤルリムジン社の全員解雇について(3) 2020年4月21日 タクシー業界 さて、ロイヤルリムジン社の件、訴訟問題に発展したのだけれど、こうなるってことを想像できなかったことも問題だとしても、もしかしたらそれも想定内の全員解雇だったのかもしれない。 タクシー業界の新型コロナによる売上減少対策は、[…] 続きを読む
エッセンシャルワーカーですか? 2020年4月20日 タクシー物語 一律10万円支給で喜んでいる人が多いボクのまわり。本当は30万円の支給要件にギリギリの人も多くて、少し冷静に考えられるようになった現在では「やっぱ支給要件を緩和しての30万円が良かったじゃんね」とい人も多い。 とにかく皆[…] 続きを読む
10万円給付、ボクたちと国の約束 2020年4月18日 タクシー物語 一律10万円給付になりそうだ。 https://www3.nhk.or.jp/news/special/coronavirus/benefits/ タクシー業界という貧民窟の住人のボクたちでも支給率が低いだろうと予想され[…] 続きを読む
転職、退職環境の整備を、タクシー業界が次にやらなければならないこと 2020年4月14日 タクシー業界 これから退職や転職が多くなる。 雇用調整助成金を使っての休業のことを昨日書いた。これぐらいは2月の段階で考えて準備していたはずだ。そう思いたい。2月、3月に皆勤手当てを出して稼働率を上げた事業者もあるそうだが、気がふれて[…] 続きを読む