月: 2020年4月

稼働台数削減、タクシー業界が今やるべき、たった２つのこと

2020年4月13日

「いよいよ」あるいは「やっと」名古屋市内の大手法人タクシーが稼働台数を削減して営業をする。他の地域の事業者も追随してゆくのだろう。なぜなら、今、業界がやらなければならないことは、地域の足を確保しながら、従業員と企業を守[…]

2020年4月11日

「全国の世帯数の４分の１にあたる約1300万世帯に支給」される生活支援臨時給付金、日本経済新聞４月10日付けには、表付で説明している。（結局、30万円ではなく、特別定額給付金条件なしの一律一人10万円給付になりました特別[…]

2020年4月10日

まもなく緊急事態宣言が発令される。多くの人にとって初めてのことだろう。ボクも記憶にない。「どうなる？」朝の挨拶がそれで始まった４月１０日・・・。その不安の中にあって、ボクたちはいつものように出勤し、働いている。少しだけ[…]

2020年4月9日

コロナ禍でのタクシー会社の解雇について考えてみた。三重県の三交タクシー労働組合書記長の立てこもりには驚いた。しかし、全く理解できないわけではない。労使関係溶解・労働組合無力と言われる今、闘うこともものも言えない労働組合[…]

2020年4月8日

4月6日、東京の法人タクシー、ロイヤルリムジン社が事業休止し、全員解雇を発表した。ネットでも話題だ。社員にあてたメッセージにはこの度、政府より緊急宣言が出されることになりました。それに対して、当社は生き残りをかけ、一[…]

2020年4月7日

タクシー会社の廃業と倒産…。売上半減、なんて言っていたら、「売上１/３、戦後最悪の事態」なんてベテランドライバーが言う。豊橋市内のタクシーだけで考えると個人タクシー東海交通キングタクシーヨシダ交通豊鉄タクシー[…]

2020年4月6日

新型コロナウイルスの感染拡大が問題化しているなか、新学期がはじまった。「行かせたくない」のに、行かせた。あるいは反対に、行かせなかった。どちらの親の、そして子どもたちの、苦しみぐらいは、大村知事だけではなくて、佐原豊橋[…]

2020年4月5日

休校延長はしないみたいですやっぱりこうなると思っていたんだ。というか小学生のいる同僚に「行かせるの？」なんて数日前に話していたところ。「わしなら行かせない」なんてことを言ったのだけれど、「登校できない」のと「登校しない[…]