三ヶ森タクシー、タクシー業界（１）
2018年6月5日
「獅子身中の虫」 業界内でそう言われている、三ヶ森タクシー、貞包社長のもとで働きたいと思っている。雇ってくれないだろうか？ 北九州市でタクシーのご用命は三ケ森タクシーへ タクシー業界に欠けているのは、公共という観点。労働[…]
自家用有償
uberが想定しているもの
2018年3月4日
uberやliftyが想定しているのは専業ドライバーではない。通勤途中のサラリーマンだったり、ドライブしている人たち、さらにギグワークで小遣いを稼ごうとしている人たちだろう。だから、ライドシェアの解禁は別問題として、タク[…]
配車アプリの未来とタクシー運転手の未来
2018年2月28日
オレたちに未来はない、としても、配車アプリには未来がありそうだ。 前回述べたように、タクシー業界では配車アプリをめぐって合従連衡が進んでいる。現状では三大勢力がしのぎを削っている。その抗争が終わったあとに、利用者の利便性[…]
ソフトバンクの米ウーバー出資 ライドシェアはやっぱり有望なのだ
2017年11月20日
ソフトバンクのウーバーへの出資について。 交通機関の利用方法は、孫ソフトバンク会長が言うよりも早く変わりそうだ。おそらく、５年とか１０年後にはまったく違うものになる。孫会長が「交通機関の利用方法や生活様式は、今日と３０年[…]
変なホテル と 変なタクシー
2017年7月13日
ラグーナテンボスに変なホテルが8月1日にオープンするらしい。 なにが「変」かというと、ロボットによるチェックインとか、・・・あとなんなんだろう？ ロボットによるチェックインだけならそれほど「変」でもないと思うのだけれど、[…]
Uber 労働組合論（２）
2016年9月27日
上も下も、右も左も、ボクたちタクシー業界は「ライドシェア反対」「uber反対」である。 ボクも反対派なのだけれど、この業界にいなかったらきっと賛成していただろうと思う。 白タクどうでしょう？ 経営側が存続の危機を訴えて反[…]