公共交通

適正車両数の算出方法

適正車両数の算出方法

2023年6月21日
適正車両数の算出方法は次の通りです。 輸送需要量 / (平均総走行キロ * 平均実車率 / 平均延実働車両数) / 365 / 実働率 タクシーの適正車両数は、毎年8月頃に前年度の算定基礎数値をもとにして各運輸局より公示[…]
貨客混載について

貨客混載について

2023年6月16日
貨客混載とは、タクシーやバスが荷物を運んだり、貨物トラックや宅配便の車が人を乗せることです。これには、次の方法が考えられます。 旅客自動車運送事業者がバスやタクシーを用いて貨物を運送 貨物自動車運送事業者がトラックを用い[…]
運賃値上げと運転手の賃金について

運賃値上げと運転手の賃金について

2022年6月16日
タクシー運賃値上げと運転手の賃金について、経営者はこういうでしょう。 「運賃が上がれば当然営業収入も上がる。したがって賃金も上がる」 運賃と賃金の微妙な関係 参照 運賃と賃金の沈々として問題なのだ(2) タクシー運転手の[…]
タクシー運転手の現状

タクシー運転手の現状

2020年、2021年の賃金、労働時間のデータについては、コロナ禍の休業により大幅に落ち込んでいて、今後の目安になりにくいと考えています。 コロナ禍前の2019年までは、賃金は微増を続けていて、タクシー業界は人手不足を背[…]
aiオンデマンド交通

aiオンデマンド交通

2021年2月4日
aiオンデマンド交通への導入支援が、令和2年度には7事業者に対して行われた。そのことについて考えてみたい。 デマンドタクシーの記事で考察したように、予約や当日2時間前予約の不便さや乗降場所の少なさ、その距離の問題が、豊橋[…]