年: 2023年
udタクシーの乗車拒否
2023年9月30日
udタクシーが登場して6年目ですか……。豊橋市では2018年3月5日「ユニバーサルタクシー出発式」が行われました。その時にデモンストレーションがあり、車いすユーザーがとても喜んでいたことを、今でも覚えています。 ボクたち[…]
タクシー運転手になるために必要なもの
2023年9月25日
タクシー運転手になるためには、二種免許(普通自動車第二種免許)取得だけではありません。適性診断や運転者講習、研修を受けなければなりません。 旅客自動車運送事業運輸規則https://elaws.e-gov.go.jp/d[…]
タクシー不足は解消されません
2023年9月19日
タクシー不足は解消されることはないんです。なぜならば、運転手になりたい人がいないからです。その理由は、次の2点です。 あぶない あやしい ライドシェア、二種免許緩和、一種免許での旅客運送、80歳定年、個人タクシー要件緩和[…]
ライドシェアが解禁できない理由
2023年9月17日
ライドシェアが解禁できない理由を考えてみます。 解禁できないのは、安全ではないからです。その安全ではない理由には以下のものと、これらに関係するものがあげられます。 ドライバーが危険 利用者が危険 事故が怖い 供給量に不安[…]
個人タクシーのUターン開業について
2023年9月16日
個人タクシーのuターン開業とは、都市部で個人タクシーをやっていた人が、uターンやiターンをして、地方で営業できるという制度です。 国交省の「ラストワンマイル・モビリティ/自動車DX・GXに関する検討会」で検討され、「制度[…]
タクシーとライドシェア
2023年9月13日
タクシーとライドシェアの対立について考えてみます。 「タクシーがない、来ない」という問題から、ライドシェア解禁論議が始まりました。不足しているだけではありません。運賃が高い、サービスが悪いという問題になり、対立が激化して[…]
タクシーの賃金制度とライドシェア
2023年9月11日
タクシーの賃金制度がタクシーの発展を阻害していると前回述べました。さらに、この国の移動を阻害している犯人も、その出来高性歩合給という賃金制度なのです。タクシーの賃金制度について、さらに考えてみます。 https://ki[…]