タクシー運転手になるために必要なもの

タクシー運転手になるためには、二種免許（普通自動車第二種免許）取得だけではありません。適性診断や運転者講習、研修を受けなければなりません。

旅客自動車運送事業運輸規則¹により、「雇入れ後少なくとも十日間の指導、監督及び特別な指導を行い、並びに適性診断を受診させた後でなければ、前条の運転者その他事業用自動車の運転者として選任してはならない」（第36条2項）と定められています。

乗務するまで

そのため、乗務までは約2か月は必要になります。次のような流れになります。

このように、二種免許取得は、タクシー運転手になるためにの一課程なのです。プロドライバーとして必要な安全意識や公共意識は、免許制度では生まれません。入社後の指導や教育によって育まれているということです。そのために、良質な職場環境と労働条件が必要なのです。

二種免許の必要性については、以前も「二種免許は必要ですか？⁵」で述べたとおりです。

つまり、二種免許そのものではなく、タクシー運転手としてのプロ意識やタクシー会社が安全意識を高めるのです。二種免許取得に関しては特別な能力や技術が必要なわけではありません。そして免許取得≠プロであって、二種免許の重み＝プロなのです。

このように、乗務するまでは、指導教育に時間とコストをかけています。単独乗務後は、一般的な指導及び監督⁶、点呼、班会議で教育を行なっています。加えて、事故を起こした時、適齢検診、など多くの安全対策を行なっています。

これだけのことを、ライドシェアができるとは到底考えられません。つまり、二種免許取得を抽出してライドシェアの安全性を議論をしても、一知半解、何言ってるの、ってことになるんです。

2009年9月、豊川市、東三河運転免許センター。二種免許の適性試験で。

https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=331M50000800044_20230801_505M60000800061
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二種免許は必要ですか？ – タクシー業界
自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う一般的な指導及び監督