「自家用車活用事業の実施状況について」を読む
2024年4月24日
「自家用車活用事業の実施状況について」について考えてみます。 第12回 地域産業活性化ワーキング・グループが本日（4月24日）に行われました。「自家用車活用事業の実施状況について」は、その会議で提出された国土交通省の資料[…]
ライドシェア
自家用車活用事業・ライドシェア出発式で考えたこと
2024年4月9日
自家用車活用事業（日本型ライドシェア）が4月8日に始まり、出発式が行われました。そのライドシェア出発式のニュースを見て考えたことを、綴ってみます。 （ライドシェアが）「始まった」とは言え、道路運送法78条を基に地域と時間[…]
ライドシェア議論、川邊氏の「ぜひご覧ください」に思うこと
2024年3月30日
国土交通省の「自家用車活用事業の制度を創設し、今後の方針を公表します。自家用車活用事業の制度を創設し、今後の方針を公表します。」が出たことで、ライドシェア議論が再燃しています。その内容について、LINEヤフー(株)代表取[…]
自家用車活用事業の制度について
2024年3月29日
いよいよ、日本型ライドシェアと言われる「自家用車活用事業の制度」が4月から始まります。その方針について国土交通省から発表がありました。 自家用車活用事業の制度を創設し、今後の方針を公表します。 法人タクシー事業者による交[…]
日本型ライドシェア 自家用車活用事業について考えたこと
2024年2月11日
日本型ライドシェアの制度の概要が出され、それに対するパブリックコメントの募集が始まっている。この「自家用車活用事業」は、タクシーの完全勝利と言えるだろう。ライドシェアではなく、タクシーシェアになったことで、タクシーの需給[…]
副業タクシー乗務員の実証実験について考えたこと
2024年1月20日
副業タクシー乗務員の実証実験について考えてみます。 株式会社電脳交通(代表取締役社長：近藤洋祐、本社：徳島県徳島市、以下電脳交通)は、タクシー業界において最重要課題とされている乗務員不足に対する新たな取り組みとして、隙間[…]