2024年に改正される、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（改善基準告示）について概観してみます。 タクシー運転手の改善基準告示改正について（このページです） タクシー運転手の改善基準告示改正について（2） タクシー運転手の改善基準告示改正について（3） 参…

「すごいですね」 隣にいたＡさんが言った。そのあとすぐにため息をついた。 「すごいよね」 そうボクも言った。「なんだかね」ため息の代わりに、そう付け加えた。 Twitterでタクシーの売上が、１か月100万円や150万円なんて数字が並んでいるのを見ている時の話です。 そ…

タクシー運転手村瀬さん さちゃたく（@sachantaxi33ojo）さん / Twitterのカスハラ体験のインタビュー記事を読んで考えてみました。 元キャバ嬢タクシー運転手に"カスハラ体験"聞いたら壮絶すぎた…人はどこまでカスになるのか 「対策3か条」とは？（乗りも…

タクシーの供給不足は地域住民の移動に影響を及ぼしているだけではありません。例えば、観光客のホテルと駅や観光地への移動にも影響がでています。 今回は蒲郡市を例に考えてみたいと思います。 蒲郡市について Wikipediaでは次のように紹介されています。 蒲郡市（がまごおり…

前回は、受益者負担という考え方が「悪しき慣例」としてタクシー業界に残る乗務員負担を正当化し合意形成を得ているとし、出来高制歩合給という賃金制度こそが廃止できない原因だと論結しました。 https://kixxto.com/11536/ 今回は、労使が納得合意しているとし…