年: 2010年

収入を増やすたったひとつの方法

収入を増やすたったひとつの方法

2010年9月11日
景気はこのまま停滞するかもしれない。円高が続くと企業は海外へ生産拠点を移すことを考えるだろうし、その傾向にある。Made in Japan というブランド力も衰退している。ボクたちの生活の中からそのMade in Jap[…]
勤務間インターバル規制

勤務間インターバル規制

2010年9月10日
勤務時間インターバル規制とは「労働者の仕事が終了してから次の仕事を始めるまでに、一定時間の休息を義務づける制度」なのだけれど、EU労働時間指令では終業から始業の間に最低連続11時間の休息時間を開けることを定めている。日本[…]
無事是名馬

無事是名馬

2010年9月7日
タクシードライバーというのは、例えば、コンビニみたいなもので、車という店舗でドライバーがその店のオーナーという仕組みになっている。収入も売上げによって決まってくる。その売上を上げるためには、稼働率を上げる、客単価を上げる[…]
秋思

秋思

2010年9月6日
9月の風が吹いている。 確かに気温は高いのだけれど、空気は乾いていて秋の匂いがする。夕暮れになると秋のことが繰り返し繰り返し去来する。気持ちはたっぷりと秋の中にある。 「秋来ぬと目にはさやかに見えねども風の音にぞおどろか[…]
雇用雇用と言うけれど

雇用雇用と言うけれど

2010年9月5日
新薬の名前は「日本を元気にする薬」らしいのだけれど、どうも胡散臭い。増税なんてカンフル剤、あるいは麻薬だったりして、一時的な覚醒効果、幻惑効果を作り出すかもしれない。そして次は「病も気から」なんて言いだして「欲しがりませ[…]
セミのような人生なのかもしれないね

セミのような人生なのかもしれないね

2010年8月30日
久しぶりにSくんとお酒を飲むことになって(というよりも外食するのが久しぶりだったのだけれど)、広小路の花の舞に行った帰りに見た月は満月に近かった。昨夜はもう半分ぐらい欠けてしまっていた。まだまだ暑いのだけれど、吹く風には[…]
暴走タクシー

暴走タクシー

2010年8月28日
「急にエンジンの回転数が上がった。ブレーキを踏んだが効かず、橋の欄干に車体をぶつけて止めようとしたが止まらなかった」と、74歳のタクシー運転手が言っていることが事実だとしたら、同じ車に乗っているボクたちも同じ事故が起きる[…]