タクシー業界

タクシー不足 もうひとつも原因

タクシー不足 もうひとつも原因

2024年9月6日
タクシー不足は、コロナ禍を起点に減り続けた運転手不足が原因とされています。しかし、原因は複数あり、その複数の原因がさらにタクシー不足を悪化させています。そのことについて再度考えてみます。 タクシー不足には次のような原因と[…]
タクシーと2種免許 必要ですか?

タクシーと2種免許 必要ですか?

2024年8月31日
タクシー乗務に2種免許は欠かせないもの、でした。そして、2種免許がプロの証明として語られることもありました。 しかし、その2種免許の必要性も重みも薄れているようです。もともと、2種免許を持っているから運転が上手い、あるい[…]
障害者割引について

障害者割引について

2024年8月30日
タクシーを利用するときの障害者割引について、その「負担」について考えてみます。 まずはじめに割引する理由は、不公平さの調整だと考えます。全ての人が社会参加するためには移動は不可欠です。移動する権利である交通権は人権です。[…]
ライドシェアに反対している理由

ライドシェアに反対している理由

2024年8月29日
ライドシェアに反対している理由は交通権が関わっているからです。病院や買い物だけではなく、通学、通勤、つまり、基本的人権が保障されるには移動が不可欠です。そうなると、その交通権を確保するためには、強制力や責任の所在明確化が[…]
本巣タクシー廃業で考えたこと

本巣タクシー廃業で考えたこと

2024年8月23日
タクシー不足が伝えられる中、岐阜県の本巣タクシーが廃業したそうです。そして、日本タクシー(岐阜市)が、事業を引き継いだそうです。譲渡譲受が行われたということでしょう。そのことについてちょっとだけ考えてみました。 http[…]
タクシー事業における労働組合の実態

タクシー事業における労働組合の実態

2024年8月16日
タクシー事業における「労働組合組織実態調査結果労働組合組織実態調査結果 一般社団法人 全国ハイヤー・タクシー連合会」から、タクシー事業における労働組合が機能しているか、という疑問について考えてみます。 タクシー事業におけ[…]