タクシー運転手になろう

乗務員負担と受益者負担

乗務員負担と受益者負担

2023年4月4日
タクシー運転手になろう
タクシー業界には「乗務員負担」というものがいくつかあります。今回は、タクシー業界の乗務員負担と受益者負担について考えてみます。 例えば、事故修理代、高速道路料金、無線使用料、チケット換金手数料、障がい者割引などの割引負担[…]
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運転手不足に事前確定運賃

運転手不足に事前確定運賃

2022年12月6日
タクシー業界
名古屋地区のタクシー運賃が改定されました。 外出制限がない年末の繁忙期中の値上げになり、2018年、2019年の12月度の日車営収（稼働台当たり1日の営業収入）を超える人も多くなるでしょう。というのも、名古屋地区では日車[…]
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実車率の問題なのだ

実車率の問題なのだ

2022年10月15日
タクシー業界
実車率の話をしたいと思います。 結果から先に言うと、タクシーの収益には実車率が重要な要素になります。 稼働時間に対する実車率（実車時間/稼働時間）、稼動距離に対する実車率（実車距離/走行距離）、どちらも高いほうが効率よく[…]
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累進歩合給について

累進歩合給について

2022年2月21日
タクシー運転手になろう
今回はタクシー運転手の累進歩合給について考えてみます。 累進歩合給については、「労働基準監督署による監督指導や地方運輸局等による監査を実施した際に、累進歩合制度が採用されていないかについて確認を行い、採用されていた場合に[…]
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