期間従業員の組合員化（５）
期間従業員の組合員化（３）にいただいたコメントを引用しながら…。
期間従業員の組合員化（３）
まー対外的に
“非正規雇用者も組合に入れている、
そして待遇改善に全力で組合は闘っているのだぁ!どうだどうだ”
って匂いぷんぷんな今回の広報ですな。
本当に待遇改善て事なら現在の賃金は元より、
自動車の持ち込み、
ウェルチョイス等福利厚生利用、
寮の環境の改善
この辺やってからにして欲しいですよね。
外からは、
「期間従業員の人も組合に入ってるから春闘でお給料とか良くなったのでしょ?」
ぐらいしか見えないはずですからねぇ・・・
そうですね、そんな匂いしかしないですね。ま、おっしゃられる通り、同じ職場の同僚を同じ人間として扱ってないから「待遇改善」なんて言葉が出てきて、「今までなにもしなかってゴメン、組合費もらうからには、そりゃもうその額分ぐらいは頑張るからね」って、ことなんでしょうが…。
外からは、えっと、ま、世界陸上があるので公園のホームレスを撤去したどこかの自治体のような…。
組合員化するといいのか？
待遇改善？本当？
社員との差は著しいと思いますよ。
期待はしない。
ただし書きが付いてきて
ただし・・正社員優先または正社員に限る・・とか
いいように使われて
選挙の人集めだけに利用されそう。
組ごとの組合員リーダーではなくて
階級ごとのリーダーがいいな。
社員は本当に会社側と期間従業員待遇改善を話し合ってくれるのか？
ないと思う・・・・・・・・。
期待することってのが、ま、今井さんもかかれていますが、車の持ち込みとか寮の改善なんて、今すぐにでも出来るようなことですよ。
そんなこと今までしなかったことが不思議なくらいで、何度も書くのですが「仮設寮」という名称の寮に、これまた長期間住まわせるって事自体、人道的にどうなのよ？って、思うのですよ。
いつ仮設じゃなくなるのか、あるいは、いつ寮格差が是正されるのか。寮費無料だからとか、昔はとかいう理由は、通用しないでしょ。
そうですね、選挙の時は多いに利用されたり、行事とかも「お前ら全員出席だぞ」なんていわれたりして、利用されることが多くなるのかもしれないですね。
コンパニオンは、ええ、ま、かき集めた期間従業員の組合費で、ええ、「組合活性化」のために、ま、遊興するんじゃなかろうか、ってことで。
1年後にはいなくなる期間従業員の金の行方なんて、誰も問題にしなかったり、ええ、資金源ですか、新たな。
どうせしょせん期間工って目で見てるんでしょ
中には社員よりマジメで頑張ってる人もいるのにね
マジメなだけでは、ダメみたいですよ。仕事が出来てなんぼの世界ですから。それに「一体感」ってのは、組合員にならないとダメみたいだし…。1年未満の期間工の待遇なんざ、知ったことじゃないってスタンスですから。組合が。
シニア強制加入なんですね
色々言いたい事はありますが、笠山さん始め、みなさんが殆ど言ってくれてるんで割愛します(笑)
あ、一つだけ。これ、トヨタお得意のポーズですよね
トヨタの体裁を守る為だけに組合費を掠め取られる期間工・・・・
何らかの改善？あったとしても使えない年休を2,3日増やされるだけの気がしてならないのは俺だけ？
シニアになる人って諸事情(どうしても社員になりたいとか、借金とか諸々)があるような、どうさてもトヨタにしがみつかないとダメって人が多いような気がするんですが、俺が言ったことが現実になってしまったりすると悲惨の一言ですよね
ま、なぁなぁでシニアをやってる奴らも多々いますが、そいつらに取ってはどちらに転んでもどうでもいい話なんでしょうね
つかこの組合、誰(どこ)が仕切るんでしょう？
ええ、そうですね。シニアになる人ってのは、社員になりたいか、歩さんがご指摘の通り諸事情によりってことでしょうから、組合員になって費用もですけれど、時間も失われて、そんで1年後には、満了金慰労金のほかに退職金でもあればいいですけれど、掛け捨ての保険みたいなもので。
どうでも良いって人がほとんどだし、何を言ってもトヨタって自由なんだし、トヨタの自由なんだし…。
仕切るのは、組にいる組合活動に熱心な人たちでしょうね。ほら、たまに地震の時のカンパとか、選挙の時のハガキとか署名を書いてくれって言う人いるでしょ。あの人たちが、期間従業員の世話役になるんだろうと思っています。社員は全員組合員ですけど、ま、ほとんどが、これまたどうでも良い話って顔ですが…。
春闘でもひっぱり出されたりするんですかね？
あれ聞くたび要求分下げていいから変わりに
雇ってくれないかと思ってますが
中途半端に組合員化とかするぐらいなら
逆に線引きをきっちりしてくれたほうが楽でいいですけど
創意工夫とかQCなんか社員だけでいいじゃんとか
まあ半年出稼ぎ者としては「そんなの関係ねえ」です（笑）
春闘も、ま、どうなんだろう、期間従業員への団交要件があれば参加しないわけにはいかなくなるのでは？ま、資金を提供するのだから、やってもらうってこともアリですが。
うちは創意工夫とかもないから、楽は楽です。交通安全も出席しなかったり…。だいたい残業も付かない場合とか、義務のない行事には参加する必要もないし。なんて言ってもねえ、やっぱり後でイジメられるかも、なんて考えるしねえ。
ま、関係ねえ、です、ボクも。
ロッチナさん、こんばんは。
ですね、ホンダ。それに作業着とか、ホテル住まいだと手当もでたりとからしいけれど。
寮費は田原寮あたりで1万～2万円程度じゃないのかなあ。その分給料が上がればいいけれど…。
ホンダが世界一になればなあ、もっと募集もあるんだろうけれど。
寮費有料で食費有料だったら、
関東から人来なくなるよ。
ホンダは食費無料だから、
社員に3万円小遣いくれているのと同じだ。
さといもさん、おはようございます。
う～ん、それは微妙で、敵対はしないでしょうが、優劣という感覚は持つ人が出てくるかなあ、なんて思っています。
トヨタの場合は全トヨタ労働組合というのが昨年活動を始めましたが、やはり前からある労働組合の独占状態ですから、御用組合などと言われていますしね。
おっしゃられる通り、雇用形態毎の異なった問題には柔軟に、というよりも、今まではほとんど問題にしてこなかったので、「金もらわなきゃ出来ないのか」なんてボクが言っているのです。
ま、御用組合と批評組合かなあ。
そうですね。住所の件については、選挙のこともあるので、組合としては移して欲しいでしょうね。
今までは組合員と非組合員とで場合によっては敵対する関係もあったがこれからは期間従業員同士でそれが起きるという事か。
組合が実質一つの会社と思想、業務、雇用形態などにより複数存在する会社があるけどどちらがよいとは一概には言い切れません。
前者は会社となぁなぁな関係になりやすい、業務や雇用形態毎の異なった問題に柔軟に対処出来ない、後者は会社とやたらと対決する組合があると業務に支障をきたす、組合（員）同士の敵対といった問題があります。
あと組合員になったら
住所は寮に移せ
兼業は一切不可
となるかもしれませんね。
こんばんは。
＞今井Kさんへ
ホンダは九州にもあるのですが、辞めないのかなかなか募集がなくて、あってもすごい倍率だとかで…。
歩さんがコメントされているように「組合費＋寮費分のアップ」がシニアにはあっても、平期間工には何もなくて、おっしゃる通りに、「トヨタは止めたほうが良いよ、期間工格差もあるしさあ」なんてことになったりするのでしょうね。
社外応援とか言って、何が応援か分からない強制出向みたいなこともやりますからね。
＞元シニアさんへ
で、どうするんすか？再赴任？
ま、ATU対策でもあるんでしょうね。あすこに取られたり、あるいは、日野自動車のように、社外ユニオンが入りこんでの団体交渉なんてのを嫌ったのでしょうね。
もしくは、期間従業員が独自の組合を結成するのを防ぐには強制しかないですからね。シニア4000人を取り込めば、あとは使い捨てでも、って事でしょうね。
ええ、ま、そのあたりのコスト観が自己否定ってことになると。ま、そんでも、期間の組合費で…コンパニオンかあ、なんてさあ:)
ま、出来ることだけして、寮の改善とか、自動車の持ち込みなんかで、賃金アップなんて無理かもしれないですね。2年目で日給1000円アップ、それを1100円にするかもしれなけれど。
1年満了ってのも、なんだか、もうそうなると期間じゃないじゃんねえ～。って、みんな出稼ぎ手帳で、って思っても、一時金30日分しか出なくなったら、やっぱトヨタの思う壺かあ。
＞歩さんへ
ええ、ま、そうでしょうねえ。体裁だけ。
車の持ち込みは、このことが一番リクエストが多かったりすると、可能かもしれませんよ。駐車場は空いてるし。田原地区の場合ですけれど。通勤はダメだけれど。
現在の組合に加入するわけだから、たぶん社員の組合員の人が仕切ると思いますよ。新たに期間従業員係りを設けるかもしれませんが。
期間独自の、ってことじゃないし、あくまでも「おまけ」って事だろうから。
＞稀さんへ
昨日は気持ち良い、三重、伊勢地区でした。あの外宮から内宮への4キロほどの道も、涼しく自転車で行けました。ええ、レンタサイクルですけれど。あれ、ギアがないので、疲れましたが。
明日は雨なので、DVD日和かも？
＞一郎さんへ
田原に来られたのですか？というか、帰られたのですか？
久し振りというと、もう何年もなのでしょうか？あまり変わってないのですかねえ。ボクなどは、昔の田原を知らないもので。
コンビニは、深夜の時間帯にまでレジに列ができるのは、やはりトヨタの従業員のおかげでしょうし、ボクがみていても、ほとんどトヨタ関係じゃないかなあ、って思います。
田中地区のサークルKとかファミマなんてのも。特にサークルKは、あれは異常な賑わいですもんね。
そっか、田原だったんですねえ。Dというと、どこだろう。
ここの話題とは少し離れますが、今日(10.6)久し振りに田原を訪れました。湾岸道路を通って、三河港大橋を渡ると田原ですね。しばらく進んで、目的地へ。Ｄ小学校近くに○Ｋなるコンビニは売上日本一になったことがあると聞きます。トヨタ社員さんのおかげとか・・・・。やっぱりすごいのかなトヨタは・・・。
よく晴れたいい休日でした・・・・。
残りの２日はDVD見るのと寝たいです・・・・。
寒くなってきたので衣替えをしないといけないが現実逃避。
わはは。みんな普通に予想がついてら(笑)、てか予想出来ないほうがおかしいのかもですね
俺は組合化によってシニアの給料が組合費＋寮費分アップで終わる程度のもんだと本気で思ってるんですけどね。体裁だけ繕えれば中身なんてどうでもいいんだと思いますよ＞ トヨ タ
それと、車持ち込みは許可されないでしょう。車持ち込みによる各施設の整備や拡張…まず無理ですね
それと笠山さん、仕切るのは組合の連中なんですか？うわ…最悪ですね
てか、組合関係で頑張ってる人たちって嫌々やってるのが多いような気がするんですが…都合よく押し付けられたっつぅか…なんにしろ、こりゃダメだ(笑)
こんばんは。
もう一つのトヨタ労組はどう出るんだろうかと考える、元シニアです。
労組に入れられるメリットが思いつかないなぁ。
シニアと一年未満分裂作戦？、創意工夫毎月提出義務、QCサークル強制参加、黒いバス？な社歌を聞きながら「えぃ、えぃ、お～」、各種行事強制参加、選挙協力、などなど。
今みたいに線引きしてくれてたほうが楽ですね。満了目指している人にとっては、余計なお世話とでも言うべきか。
社員賃金維持と経費削減のために雇われているのに、春闘で賃金UPなんてブラックジョークですね。毎年の春闘で期間従業員の賃金が上下となると、給料下がるとか・・・。
期間従業員代表って人が交渉の場に立つのでしょうか。組合にも期間従業員にもネゴシエーターがいるとも思えませんし。
全従業員一体感だの技能継承だのとカッコいいこつ言ってるけど、管理人さんやみなさんの書き込みが象徴しています。状況によっては一年未満で満了スパイラルがいいかも。
正直ナイスタイミングで辞めたのかしらとか
思ったりもして・・・
実際今ホンダの浜松でビジネスホテルで三ヶ月やってる子から
聞いてる話だと
・・・トヨタにだまされてた・・・
って思うくらい待遇違う様子です。
実際寮費まで取り出したら期間従業員の成り手が
一層減るんじゃないですかねぇ?
まぁその時はテクノスマイルがなんとかするのかしら
う～んと、そうなるかもしれないですね。
何度も書いているんだけれど、社員と同じ待遇になるということは、義務ってことも生じるわけで。
寮費＋NHK受信料もかな。
そのかわりにウェルチョイス8万円分をもらったところで赤字。
結局手取りがマイナスになるのなら、組合員化なんてしないほうがマシというシニアが絶対的に多いでしょうね。
車、寮…。
だから、組合員化じゃなくて、期間従業員の待遇なんてのは、組合が同じ職場の同僚として団交してくれるのが、ま、カッコイイ組合のあり方なんだろうけれど。
てか、シニアなんてならないで、ホンダに行くとか、1年を繰り返して、失業保険ももらうとか、思ったり…。
なんか組員化でシニアからは、一般社員同様、
「寮費を取る！」
みたいな話してる（まだ未定ですが）と聞きました。
組員費＋寮費・・・頑張っても手取りは新人と変わらない･･･
まったく･･･どうなることやら･･･