労働災害のメカニズムみたいなもの(2)

トヨタの品格
組立定時、ボデー課も稼働率100%で最後のほっとタイム前にはライン終了、もちろん作業の終了。退勤時間も14時30分とか40分とかで、早い工程は20分なんてところもあったとか。
終わるのは良いのですよ。仕事が早く終わって、それも臨時出勤の土曜日に早めに帰って風呂でも入って、買物、パチンコ、豊橋まつり…。
でも、退場のバスがない。バスも通常通りの営業で、運転手さんたちは15時からの始業。田原寮行きは15時40分、吉胡、富士見行きは15時50分です。組立は15時20分あたりまで作業するので、それから着替えてちょうど良い時間です。通常はそれで良いのです。
しかし、1時間以上待たされるボデー課の期間従業員というのは、その待機している間も勤務時間になっているのでしょうか?違いますよ。社員は車通勤なので、そそくさと帰宅しています。もしかしたらGLも帰ったのかもしれません。
なぜバスの時間を前倒しにして運行しなかったのでしょうか。それとも「期間工は1時間ぐらい待てや」なんて思ったのでしょうか。「1時間、仕事をしていないから良いだろ」なんて思ったのでしょうか?誰ひとりその時間のことを考えて、そして対策を考えた人はいたのでしょうか?
車体部部長は管轄外にしても、ボデー課課長はどうなんでしょうか?

昨年10月の記事。
そして11月22日にも、ま、ちょっとした事件はあったのだけれど、それは次に書くとして。
やっぱりね、こういった怨みみたいなものがあったり、それが微妙に心理的に影響して災害なんて起こったり…。
詳しくは言えないけれど、ま、田原工場車体部は指定職場にもなっているらしいしね。それも全社的に…。言いたいことは山ほどあるけれど、ま、もうすこし期間従業員を大切にしてもらわないとね。
今度は自爆テロじゃなくて、自爆労災なんてのが起こらないとも限らないし…。もうそれほどの絶望感が蔓延していないとも言えないのが、ボクたちってことだって、そうそう、部長も課長も知ってるくせに:)

吉胡寮前

12件のコメント

  • >トウチュウさんへ
    どうなんだろう、その張り紙ひとつで変わるってことはスゴイことなんだけれど、電話での苦情とかもあったのでしょうね。
    トヨタって誰も文句言わないのかなあ…。
    >名無しさんへ
    「本社の方から多分ここの記事を印刷したのが」
    どうなんですかねえ、ボクの書いたものなんてのは、便所のらくがき以下でしょうから。
    便所のらくがきなら消さなきゃいけないけれど、ま、見ることもないだろうしねえ。
    >ゆうきさんへ
    そうそう、残業によっては丁度よかったり。だから、0.25よりは0.5、0.75より1.0のほうがよかったり、ってこともありますよね。
    滝頭も時刻表どおりにしか出発しませんよね。滝頭公園にはたまに行きますけれど。
    ボクですか?
    ボクは、もすこし秘密にしときます。
    >佐藤さんへ
    建国記念日でしたね。
    ま、トヨタはトヨタ帝国ですから、創立記念日が建国記念日であり独立記念日なんでしょうね。きっと、
    >歩さんへ
    ま、なんていうか、建国記念日よりクリスマスとかバレンタインデーのほうが関心があるってのがこの国ですからね。
    式典もなくなったし、もう何の日なのか忘れられるのかも…。バレンタインデーのチョコ作りの日、とか。
    >ゆうちゃんさんへ
    入場時は各バス停で下車できるのですが、退場時はバスターミナルと北門バス停の2ヶ所のみでしか乗車できません。
    もちろん巡回バスなどありませんしね。田原工場なんてとても広い敷地なのですが…。
    終業時間は組ごとで違うので、バスダイヤも難しいのでしょうが…。
    >稀さんへ
    そうですね。
    結局は、精神状態や疲労、睡眠不足なんてことが影響するのだろうと思います。
    いくら注意しても。
    全部は無理ですよ。
    というかトヨタ内部に報告しても、そこから行き止まりってこともあるだろうし。
    そんために「まずは診療室、それから病院だからね」と言われているんだろうしね。前にも書いたけれど、救急車よりもタクシーで工場の診療室に、ってのが正しいトヨタマンの姿です。

  • 寒い。
    ま・・・雪降ったので許す。
    集中というのは難しいと思う。
    まさに気の弛みや体調の悪さ、不慣れな工程・・昨日彼女に振られたとか・・・子供がぐれたとか・・・・。
    日常のことは考えたりするもので。。。頑張れども。怪我が多し・・・。
    事故とかは皆さん報告してますか?
    全部は無理と思いますよ。
    特に階級上の人はね・・・・なんて思ってみたり。

  • デンソーでは入退場門でカードスリットされたログタイムとKICSという入退場管理システムのログタイムとの乖離を1時間程度で管理しているらしいですが、西尾製作所は工場内巡回バスがエンドレスに巡回しており15分まてばバスが着ます。
    工場から帰宅バス停まで歩いても5分程度なので業務終了して着替え時間含めて20分と考えているらしい。
    午後7時40分終了で午後8時にバスが出ます。
    シャーシメーカと違ってパーツメーカだから誰も巡回バスなど待たずにさっさと帰宅のバス停まで歩いてます。
    ちなみに工場内巡回バスがあるのは西尾製作所だけです。他は工場から門まで歩いて10分程度。
    工場内巡回バスも勤務時間帯に建屋間移動で使っていて残業時間は運行してません。

  • 中国でシェアを伸ばしたいのと、レアメタルが欲しいがために中国様を刺激したくないんじゃないですか笑
    それは冗談ですが、たしかに建国記念日はねぇ。俺が右よりな思想だからそう思うんですかね
    アメリカが独立記念日を最重要視するのは、アメリカという国のアイデンティティの根本だからでしょう
    サッカーがアメフトより人気があるようになったり、カフェで薄いコーヒーを飲まなくなる日が来たら、7月4日?何それ?って言うようになってるかも知れませんよ

  • ハッピーマンデーの週ぐらい3連休にしろ。
    日本国内にある自動車の量を考えたらそんなに生産しなくてもいいだろうよ。
    せっかく、家族が楽しく過ごせるようにという政策で実施してるのに、企業は無視、利益優先、あの、金の亡者のアメリカ国民でさえ、独立記念日は、みな休んで祝うのに、建国記念日も祝えないのかこの国は?あ~、情けない、情けない。

  • 寝てました。
    また寝ます。
    雪だるまさんのご質問にだけ、少し。
    えっと、
    http://t-kikan.jugem.jp/?eid=807#comments
    ここでいろいろなご意見が出ましたので、ご参考にされてください。

  • おはようございます。
    今週は白直は6勤ですね。
    俺は黄直なので普通に5日出勤です。
    でも俺はトヨタにきて2回目の年休をとらせてもらうので4日出勤すればOKです。
    来週は・・・
    自分の職場は毎日ほぼ残業は1時間なのでちょうどいい感じにバスが発車します。
    でも.75の場合は30分くらい待たされるのでいらいらします。
    しかも自分は寮が滝なので人の乗りが非常に悪く発車時間を過ぎても発車しないときがたまにあります。
    管理人さんはどこの寮なんですか?
    最近吉胡周辺の写真を貼られているということは吉胡寮ですか?

  • はじめまして。雪だると申します。期間従業員の方々は、色々大変そうですね。俺も期間従業員に応募しようと思っているのですが、なかなか決心がつきません。ぶっちゃけどうなんでしょうか?職場的には。配属先によっても違うと思いますが。

  • 本社の方から多分ここの記事を印刷したのが
    またスマイルライフのバスの運転手さんとこへ
    「おーぅどーなっとんだぁ?!
    インターネットにかかれとるだらぁ」
    とかってまわってくと思います。
    迅速に改善すりゃあ良いのにねぇ、
    改善好きなんだから。
    あと受け入れのだらだら教育とかね、
    下(一般社員以下の期間工)から
    怒ってつついても
    上から叩かれないと誰も何もしないのよね。
    あぁやだやだ。

  • 俺は織機で似たような事有ったんで、即日、総務のドアに「バスの時間を変えろ」と貼り紙しました。次の日から増えた。
    KLびっくりしてました。
    連絡行ったみたい(笑

  • 歩さん、こんばんは。
    そちらも積もったのでしょうね。
    そうですね、会社は1時間以内にってことを言うけれど、田原工場もバスターミナル利用者はカードリーダーを通さないで良いので、何時間いようが問題ないし、いつ帰ったかなんて分からないのですよ。
    北門にもバス停があって、そこはカードリーダーを通すのですが。
    この田原工場の事件は、みんなが承知のことなのですよ。たぶん課長もね。GLはもちろんです。
    それに対して何のアクションも取られなかったということで、もうそうなると、誰に不満を言えば良いのかってことになって。
    それでも組によっては社員のクルマに分乗して帰ったりしたところもあったそうです。
    GLも少し考えれば、それこそ馬鹿でも分かることを、考えなかったので…。
    ま、そういう不満を多くの人が持っていたということもあって、災害や事故が起こると、期間工の怨念と言ったりして…。

  • 一昨年の12月最終日の話ですが・・・
    全工程定時終了。次の日からは連休。当然ながら皆そそくさと帰るわけです
    堤工場には退勤用の構内巡回バスという物があり、バスターミナルから遠い人達はそれを利用するわけですが、その日は最後の巡回バス停で待ってた人(30人くらいですかね)が殆どその巡回バスに乗れず、さらに一時間待たされるという事件がありました
    皆定時で終わってるわけですから、一台じゃ乗れない人間が出るのなんて馬鹿でもわかるわけですよ
    もしわからなかったにしろ、すぐに一台出せば済む話なんですが、「一時間待ってね♪」で済ますトヨタスマイルライフ(株)。もうね、怒りを通り越して呆れるしかなかったですね
    もうね、なんなんでしょうね。そのくせ、席が余ってたりすると発車時間を過ぎても「まだ乗る人が来るかもしれないから、もうちょっと待って」なんつって平気で五分くらい遅らせるわけです。TPS?期間工は完全に部品や資材扱いですよ笑
    巡回バスに乗れなかった話に戻します
    従業員は業務終了から一時間以内にカードリーダーを通さなきゃならないわけですが、次のバスが来る頃にはとっくに一時間は経過。イコール、一時間が経過する前に門を出て、20分近く歩いてバスターミナルまで行かなきゃならないわけです
    俺はそんなに歩くのが嫌なんでバスを待ちましたよ
    当然、年が明けてGLに「どうした?」なんて聞かれましたが、怒り気味で事情を話すと「そりゃ酷い」なんて言ってはくれたんですが、どうにもならないですからね
    今でもあんな事があるのかなぁ。ないことを祈りますけど

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