今夏にも期間従業員をゼロに
人は簡単に裏切る。
今あいたい すぐあいたい 砂漠の真ん中で
ねむりたい もうねむりたい 全部凍らせたまま
流れよう 流されよう この波に揺らされ
ゼロがいい ゼロになろう もうまっしろ
「ZERO」作詩：稲葉浩志
ま、まっしろでもないのですが、それに、
夢じゃないあれもこれも
今こそ胸をはりましょう
祝福が欲しいのなら
底無しのペイン迎えてあげましょう
そして戦うウルトラソウル
希望と失望に遊ばれて鍛え抜かれる Do it…
「ultra soul」作詩：稲葉浩志
ま、ウルトラショックでもないけれど……。
あ、「ウルトラショック」かと思っていたら「ウルトラソウル」だったのですね。
トヨタ自動車、今夏にも期間従業員をゼロに : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
トヨタ自動車が、非正規雇用である国内１２工場の期間従業員を今夏にもゼロにする方向で調整に入ったことが１９日、明らかになった。
想定内だったのですが、まさか組合員であるシニア期間従業員全員見殺しにするほど、トヨタ労組はお馬鹿ではないだろうし、羞恥心がないとも思っていないのですが。
トヨタの場合は違う、というのは、現在いる4000人ほどの期間従業員の多くが1年以上勤務している、いわゆるシニア期間従業員であり、そして組合員でもあるということです。そこが他の期間工や派遣会社とは違っているのです。そのことはマスコミも言及しないでしょうからね。
トヨタ労組はなんの対応もしないのでしょうか。徴収した組合費を、期間従業員の待遇を改善できないまま、搾取するのでしょうか。全額返金するという良心はないにしても、お詫びのコメントぐらいはするのでしょうか。「守ってあげられなくて、見殺しにしてゴメン」とか…。
トヨタ労組 期間従業員１４００人が加入 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
トヨタ労組は、雇用が不安定な期間従業員が、組合員になっていれば不当に解雇されたりしないように組合が守ってくれるという安心感を得たくて、積極的に加入しているのではないか、と分析している。
トヨタ労組には、期間従業員から契約を更新しないと会社側に告げられた際の相談も寄せられていたが、組合員でないと組合側にも発言力がなかった。期間従業員を組合員化すれば、会社側が期間従業員の契約更新を大量に拒否することへの抑止力になるほか、組合の影響力を高めることにもつながる。
（2008年8月23日 読売新聞）
何年も前の話ではないのですよ。半年前のこと、そうして騙して加入させていたのですか。団交はあるのですか？会社と闘うのですか？それとも何もしないで、見殺しにするのですか？それが組合と言えるのですか？
トヨタ自動車というのは、そういった人たちが車を作っているのですか。そして顧客第一主義だとか品質だとか言う。あなたたちの人間としての品質が確かなものならば、このようなアナウンスがあったのならば、少しは組合としての意志を表示したらどうですか？怖いのですか？
全トヨタ労連も、数日前に「非正規社員の雇用確保」なんて言っていたのではないのですか。言うだけなのですか？
トヨタ期間従業員に行こう | 全トヨタ労連、非正社員の雇用維持要請へ
草津や別府のようでもあるし…。
数日前の発言が撤回される。そのことを家に帰って、あなたたちの子供へ家族へ話して下さい。「お父さんはね、嘘つきなんだよ」と。そして「嘘はついてもいいことになっているんだよ、お父さんの会社ではね」と。
欺瞞国家、欺瞞企業。
天皇陛下７５歳に 「働く機会持ち得ない事態…心痛む」 -asahi.com
「働きたい人々が働く機会を持ち得ないという事態に心が痛みます」と案じ、「皆で、この度の困難を乗り越えることを切に願っています」との思いを述べた。
売国奴と言われる人が引退したかと思ったら、企業が勅旨に背くわけですね。なるほど、これが大政奉還という意味だったのですね。
ハタチの期間工さん、おはようございます。
そうですか。きっと地元テレビだけなのでしょうね。
誰に「何を求めますか」なのでしょうね。トヨタにでしょうけれど。雇用延長も、仕事がない状態だと、いやだろうしね。キャノンだったかなあ、半年分の賃金確保するから辞めてくれ、ってのもあるし。
逆にそれでも正社員にしろ、ってのもありますしね。
例の派遣の人達のように家がない金がない、と言う状態でもないから…。
求めるのは、やっぱり希望とか夢とか愛とかなんていうものなのかもしれませんね。
こんばんは！
今日の早朝、一直の早朝だというのに元町工場のバス亭にはテレビカメラを担いだ取材陣がいましたよ。
話かけられた同僚によれば、
(何を求めますか？)
だったそうな。
笑うしかないです。
ま、調整に入っているから、決定でもないのですが、こういうことを明らかにするのがどうにかしているってことです。
それにあり得ない話でもないですしね。「勘違いして書いたのでしょう」で良いのなら、なんでもありになりますよね。風説の流布なんて法律もあるのだし。
そうでしょうか。
法律的には可能ですからね。
契約途中の解雇はないと思いますよ。
たぶん勘違いして記事書いたんでしょうね。
＞豊橋っこさんへ
そうですねえ「先の頁に書かれている通り」なのかもしれませんね。でも、まだその頁は書きかけだという情報も入っていますよ。
＞天龍さんへ
おひさしぶりです。
そうですね。どうするんですかねえ。昨日の社長就任発表の時に「家族」なんてことを言ってますから…。
今井Kさんが仰るとおり「第二期自動車絶望工場」になるのかもしれませんね。
でも、夏に全員解雇、6月に就任だから、ないかもしれないですね。
＞ミケさんへ
そうですねえ、金貰ったら黙るって図式のようにも感じています。金で黙らせるってことなのかもしれませんが。
靖国、ということなのかなあ。
起こりそうな気分ではあったのですが…。クーデターどころか、デモも起こらないですもんね。
＞よしさんへ
本当に困ってないのでしょう。
だから、もう困った人達が多すぎなかったり…。
ま、そのあたりのことは、人それぞれで、人がなんと言ってもどうしようもないような。全ての、と考えると無理がありますし、生活保護を受給している人、そうではない人、と、いろいろなパターンもあるから、やっぱり一元的に言えないかなあ。
身体的なこともあるしね。ボクもそれで振り分けられるのですが…。
本当に 困ったら 人間は、どんな仕事でも、できるんです。みんな最初は素人なんです。就労しながら勉強してるんです。仕事がないとか 僕には向いてないとか、もう困った人達が多すぎます～
此処までされても日本では暴動が起きない。大東亜戦争収束時の米英蘇国の真の目的で有る「日本民族が二度と白人国家に刃向かえない人種に洗脳する」と言う目的が完成したと言う事ですね。本当に無芯無民族が出来上がった。
此の現状を救えるのはクーデター有るのみ。でもそうなると開戦、敗戦責任の有る軍人に頼るしかないのが悲しいですな。
世界のト○タ････｡
末端で会社を支えてきた人達を切るとはねぇ。
仕方無いとは言え。 会社あっての従業員なのか従業員あっての会社なのか？仕事出来ない社員残すよか志し高い奴ら残す方が得策かなと･･･。 叩き上げからの社員がもっと居ればもっといい方向にと思います。変な文面ですいますせん。
全てＴＯＹＯＴＡのシナリオ通りに事が運ばれている様相ですね。
問題の派遣切り、期間工切り
今更何を言っているのでしょうね？
いつか切られる事は分かっている事
それを企業のせいにするのはナンセンス
求職企業はあるのに何故？
派遣、期間工はＴＯＹＯＴＡのエキストラなのですよ！
今まで普通の企業よりも高水準の給与だったのです。
それが普通の企業の水準になるだけ
騒ぐことはない！正規社員諸君！
全てはシナリオ通りに運ばれている
君の運命はこの先の頁に書かれている通りだ！！
どうしてそうボクのことを気にしてくれるのか分かりませんけれど…。「物凄く興味を持って」なんて、ちょっと照れますねえ;)
ん？この手の発言はどうなんでしょうか？
んん？フォーカスがぼやけてる？どういうふうに？
僕はトヨタ社員じゃないけど。
>>「お父さんはね、嘘つきなんだよ」と。そして「嘘はついてもいいことになっているんだよ、お父さんの会社ではね」
この手の発言はどうかなぁ…
管理人さんが、期間工を満了してから、ハローワーク通ったりして。
僕はその後の展開を物凄く興味を持って見ていたんだけど、ちょっとフォーカスがぼやけているような気がします。
痛風さんこんばんは。
なるほど、そんな感じもしますね。
ご本人も張さん渡辺さんも「実力」を協調していますけれど、まじめにそんなことを言っているのなら、トヨタって人材いないんだね、ってことの発表だったような。
「世襲」ってこと以外に考えられないのに…。
社長就任ていうより、教祖誕生に近いよね。
名実共に「車を作るカルト教団」になって突っ走るのであります。
今井Kさん、こんばんは。
同じ汗を流した家族だそうですね。
法律を契約の範囲で雇用を守る、なんてことを言うのだから、本人の意志なんてのはないのだろうと。
えげつないのは、この発表をして社長交代の発表するのか、ってことと、アメリカ新大統領就任の慶事に乗っかかって…。日本の大統領を意識してるのかなあ、なんて。yes we can なんて言わなきゃいいけれど…。
創業の精神に戻られるそうなので
第二期自動車絶望工場
の幕開けっちう事ではなかろうかと。
しかしまぁ・・・
世界一えげつないやり方ですね。ほんとに。。。
＞ほーむれすさんへ
そうでしょうね。元エンジン製造さんも仰ってますが、リストラというよりも、追い込みが始まるのかなあ。
しかしおととい言ったことが覆されるのだから驚きですよね。組合ってのは、ただの事務職なんですかね。事務職というか、組合費を数える会計職？
そうですね、組合も労働者を守れないのならば、やっぱり政策として守らないと、と思います。
＞元エンジン製造さんへ
なるほど、一度整理してから「業績が回復した時点で、雇い止めされた非正社員を優先して再雇用することも働きかける」ということなのかもしれませんねえ。
それでも、2直体勢が1直になったら、人が溢れないですかねえ。そういう情報も入っていて、ま、駐車場の問題とか、食堂の問題とかが浮上しているらしいですけれど…。
去年、大量に登用しましたからねえ。やっぱりトヨタも想定外だったのでしょうね。
＞名無しさんへ
確かにねえ、下請けには強要してたのだろうし。
＞dさんへ
いろいろ言われていたそうですねえ。現場単位では。結局、待遇の改善なんてこともなされずに解雇されるのでしょうね。
車の持ち込みはどうなったのだろう。
確か、組合に入らないとシニアの延長はできないと言われてたんだよなぁ
サバイバル・・・大いに結構。今まで散々言ってきたじゃないか
勤続20年以上の社員に聞いた話では、バブルが弾けた
直後も一時期間従業員を０にしたらしいんですが、
期間従業員がやっていた作業（重労働）を社員がやらなくてはならなくなりその結果、大量の正規が自主退職（きつくて
続かない）して行ったそうですよ
自ら首を切らなくても良いし、案外上はそれを望んでるのかも
自分が満了する時に正規の言っていた「これからの現場はサバイバルだな」っていう言葉が印象的です・・・
期間従業員を守らないではなくすべての社員対象？
期間従業員だけでなく、これからは正社員も
リストラ始まるでしょうね。
まあ力のない日本の組合ですからね。こんなもんです。
組合いるの？？？
まあでもすごい時代が一気にきましたね。
これを機会に派遣問題など膿をしっかり出して景気
回復時に役だってほしいものです。