期間従業員の登用拡大
期間工2.0を書いたところで「期間従業員の登用拡大」ってニュースが入ってきたので、それについても少し…。てか、せっかく2・0になったのに…ってこともあるので…。
田中和風寮から見える満月
トヨタ：１２００人を正社員に 期間従業員の登用拡大
今日の話題：MSN毎日インタラクティブ
トヨタ自動車は８日、０７年度の採用計画で期間従業員の正社員への登用枠を拡大する方針を固めた。０６年度計画は９００人だったが、１２００人にまで拡大する。同社の０７年３月期決算の連結営業利益は２兆２０００億円と初めて２兆円を超える見通しで、格差の是正が今春闘の大きな課題になっていることから、経営側としての姿勢を示す狙いがある。また、好景気が続く東海地域では人材不足が続いており、工場で働く新卒の技能職社員を確保するのが困難という背景もあるようだ。
トヨタの各工場での期間従業員の数、約1万人からすると一割を登用するということになるのですが、昨年の９００人から３００人増して１２００人といっても、あれだけ大きな工場ですから、登用希望者、現場にとっても「お、多いなあ」なんて実感はないものと思われます。それに定年での退職者も増えるのだろうし、今までが少なかったということを考えると、退職者増の差分かなあ、なんて考えています。
一部では、いえ大方の見方は「拡大」ですが、ボクは「昨年並み」と思っています。その退職者との差分と、３００人なんて数は２週間の期間従業員雇用数ですし、今現在のように1年で一番多い時期と少ない時期の差なんてのは、３００人どころの数ではないはずですから、ははり昨年並みと言ったほうが良いと考えるのですが。
しかし、この数年ですと８倍強の数字になるので、多くなったといえるでしょうね。
トヨタは正社員への登用をこれまでにも年間１５０人程度行ってきた。しかし、トヨタ車の生産急増によって期間従業員も大幅に増え、０４年度には５９０人、０５年度は９４８人を登用した。０６年度は実績で約９５０人を登用する見込みで、０７年度計画で初めて１０００人を超えることになる。
トヨタ自動車一社だけだと３００人ですが、これにならって他の企業も登用数を増やし、非正規雇用者の比率を下がるということになれば、それこそ「格差の是正」に大きくつながると思います。キャノンももちろん正規雇用を増やすでしょうからね:P
また、トヨタの場合は関連会社のほうが巨大で、正規雇用にしたコストアップ分の皺寄せが、下請け業者などに行かなければ良いけれど、なんて思っています。良いほうにも悪いほうにも波及効果ってのは、今の時点では分からないぐらいの数字じゃないのでしょうか。
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●「ゼロ円からの錬金術」
おはようございます。こんにちわ。こんばんわ。かな？本日も､ご訪問ありがとうござい
シニアさん、こんばんは。
今日は認定日で、５０日分一括でもらってきました。って、まだ入金はされてませんが。
えっと、ま、形だけでもって感じでしょうね。正規・非正規の格差が３００人だけ改善されるのでしょうが、元請・下請けの格差なんかの、ま、流行っていない部分はそのままでしょうし。
時給１００円ＵＰってのが、交渉の項目に入っていたような。それらのことは、もう1回考えたいですね。
えっと、満了はもうすぐでしたっけ？改善されたら、シニアさんはいないかもしれないけれど、ボクはいたりして…。なんて、思っているんですよ。どうしようかなあ、ってね。
こんばんは。アイスクリームを食べながらまったりとしているシニアでございます。
マスコミで今流行っている「格差」を焦点の一つにしていた労組は、経営側に先手を打たれたというところでしょうか。
労組も待遇改善といっていますが、期間従業員の希望をどこまで把握しているのでしょうか。正社員めざしている人よりも満了していく人のほうが圧倒的に多いので、そっちの待遇改善をしてもらいたいですね。「ぼろ寮の改善」「食事代補助」「有給休暇完全取得か買い取り」「賃金ＵＰ」「シニア期間の一年更新の期間の見直し」「車両持込ＯＫ」など、期間従業員それぞれ意見があると思います。期間従業員は組合員ではないので、あまり言うと労組自身の首をしめることになるでしょうから落とし所を考える必要があるでしょうけど。
待遇改善されても、そのころにはトヨタにいないんですけどねぇ・・・。