在籍手当5万円も長期休暇手当だったのにね、トヨタ
ボクが期間工としてトヨタに来た年は、ゴールデンウィーク、夏休み、冬休みの年3回、5万円の手当が出ていたのだけれど、それがいつの間にか「6か月在籍
手当」というのに変わってしまっていて…。そしてその変化について、誰も何も言わなかったんだから、トヨタってのは凄いなあ、なんて思ったりした。確か、
2004年までだったのかな。
そのシステムが変わった時には「入社時期によって貰える人と貰えない人がいるから」なんてことが言われていたのだけれど、それはその後の「特別手当10万円」でも同じで、1週間違うだけで10万円の手当が付かなかった、なんて話もよくあることだったしね。
9000人弱の期間工を使っているキャノンなんだけれど、年間3億円なんてのは、今までしたきた偽装請負なんてので儲けた額に比べれば、それプラス期間工だけではなくて派遣社員もかなり使っていることで削減できている人件費に比べれば、少ない額なのだろうと思っている。
キヤノン 期間社員に４万円/夏冬休業補助 ８９００人対象に/志位委員長提起で実現/「ありがとう」 現場は大喜び
「京浜地区は二万円、そのほかの地域は少し低いが、キヤノングループの期間社員全員に休業補助を支払います」と語っています。
キヤノン非正規労働者組合、なんてのがあるんだね。トヨタには出来ないだろうね。それどころか、シニアをユニオンショップ協定で組合員化するにいたって
は、期間従業員までもがトヨタ労組の組合員になったのだから、無敵の組合になってしまったようだし。シニア比率も高くなっているし。ま、キャノンほど条件
が悪くない、というのもあるのかもしれないけれど…。
ATUは…、ま、頑張っているのだろうけれど…うまく伝わってこないし、期間従業員との接点も少ないのだろうし…。
どうなんだろうね、メールマガジンは登録しても読まない、という人も多くて、どれぐらいのスパンで発行するかにもよるのだろうけれど、まさかブログと同じ
内容をメルマガとして発行するようなことだと（たぶんそうなるのかもしれないけれど）…、ボクとしてはちょいと懐疑的なのだけれどね。
というか内容が同じだとしたら、わざわざメールに配信してもらわなくても…という理由で、ボクは登録はしないけれど…。
ということで、また1週間の始まり…。
深田恭子【巨乳盗撮動画はもうみた？】温泉盗撮動画
あの加藤あいを盗撮した一団の動画なのでかなり鮮明に移ってます。その動画を入手したので皆さんにも幸せのおすそ分けを♪
そうですねえ、日本史となると、そこは通らなければならない問題ですもんね。
江戸時代というか、非人や河原者など被差別民たちは中世以降に大きくその存在が変わっていくのですが…。ま、それでも差別といっても、軽視とは少し違っていて、畏怖していたのでしょうね。神聖なものと表裏一体というか。
制度と感覚ってのは、少し違っていて、なんて思うのです。
組合は、どうなんだろう、全体は無理だろうし、闘争も起きないように思います。うまくコントロールされているというか…。
中学の日本史の授業で習ったのですが、江戸幕府は、農民の不満を抑えるために農民の下に更に下層階級を作った、と。
差別発言になるので詳しくは言いませんが、
期間従業員の団結を抑えているようにしか思えません。
期間従業員全体が外部の労働組合に入って闘わないと労働条件がよくならないのではと思います。
最近気になる記事を読んだんですが、どうも非正規雇用を
正規雇用に切り替える動きの中でコスト削減の為に、正規雇用者の解雇条件を緩和する動き（つまりは首にしやすくする）が経済界を中心に上がっていて、政府の諮問機関ですでにたたき台が出来上がりつつあるようです。その諮問機関の中心はトヨタの労務担当の重役が入っているそうですよ。
確かに正規雇用はいったん雇用してしまえばなかなか首には出来ない（大手企業だけだと思いますが）とは思いますが、
正規雇用を増やすというよりも『一億総期間工化』してしまいそうな雰囲気が漂う香ばしい物が出来上がりそうですね。
現場を知らないエリート馬鹿がデータと数字だけで物事を決める世界。しかもそいつらはデータだけで世界を知った気になっているからたちが悪いったら・・・・・・・
ＫＹ。危険予知でわないよ(笑)。
＞＞北斗星さん
ひょっとして、それは僕の事を書いてますか？
おひさしブリーフです。チンタラ就活しながらも、トヨタで傷めた首の状態が意外にひどく、週１で修理に通っています。
コスト削減しきれずに、プリウスや商用車の値上げに踏み切るそうですね、トヨタさん。
現場のさりげないムダ遣いや、仕事をしない社員の給料には手をつけていないみたいですが…(笑)。
富士見で相部屋だったバカドヤジも、３年間がんばるんだ！と言ってた相方も、結局延長できずクビになりました。
これって、愛知ではなく、それぞれの出身地の失業率が上がるだけで、トヨタや愛知は傷つかないってことですよね？
あ、愛知のパチンコ屋、コンビニ、スーパー、風俗、飲み屋は影響アリかな(笑)。
クルマ社会の北海道でも、クルマ離れが進んでいます。今後、トヨタが期間工を大量募集することはないと思いますが、たとえ募集を再開しても、安易に期間工なんかやらずに、地元でたくましく暮らすという意味では、いい機会かもしれません。
非正規雇用の増大が、この国にとってどれだけマイナスか、いいかげん学習しないと…。
最近は自分のブログで忙しいうえ、↑のバカがうっとおしくて、こちらには来てませんでした。
こういう空気の読めないバカの書き込みは、問答無用で削除してもいいと思いますよ。
すみません、今はその手当てすら無いという事でしょうか？
こんばんわ。
色々な手当ての出し方があるのですね。
にしても、ＧＷ、夏休み、冬休みって普通どんな理由つけても手当ては出ない企業がほとんどだと思います。
トヨタってやっぱり凄いのですね。
在籍手当てに変わり…色々な人のブログとか見てるとこれから期間工になる人にとっては入職時期を決める一つのヒントになりそうですね。