maas、centxについて考えたこと 2022年4月14日 タクシーに乗る maasとcentx、升と銭湯ではない。maasの複数形でmaass。それと3月26日にリリースされた名古屋鉄道のエリア版maas(エリア版maasというのもへんだよね)centxについてなのだ。 maasとは maas[…] 続きを読む
障がい者手帳と障がい者割引について 2022年4月7日 タクシーに乗る タクシー業界が解決できないでいる問題のひとつに「障がい者手帳と障がい者割引」がある。 Twitterでも「手帳を見せないなら割り引かない」という話が定期的にTLに流れる。 ということで、障がい者手帳提示による障がい者割引[…] 続きを読む
タクシーと自転車、ほの国おいでんタクシー事業 2022年2月10日 タクシーに乗る タクシーと自転車、そう書くと「だよね、危なないんだよね、タクシー」とか、「チャリ、道交法守れよ」なんて仁義なき戦いの予感……。いえ、そうではありません。サイクリングでの「まさか」の時に、タクシーが救援に行きます。そんなタ[…] 続きを読む
集団接種会場へは安全安心なタクシーで 2022年2月9日 タクシーに乗る 「豊橋市保健所・保健センター(ほいっぷ)に開設する新型コロナワクチン集団接種会場までの交通手段の確保支援として」タクシー代600円(片道)を控除します。 タクシー車内に記入用紙がありますので、どうぞ乗務員にお申しつけくだ[…] 続きを読む
「車いす対応タクシーで乗車拒否」について 2022年2月4日 タクシーに乗る 車いす利用者を避ける、タクシーの乗車拒否がなくなりません。なくならない、というよりも、UDタクシーが普及するにつれて車いす利用者への乗車拒否も増えているではないでしょうか。 待望のUDタクシーの導入 平成23年に「移動等[…] 続きを読む
観光タクシー、既存観光拠点再生・高付加価値化推進事業について 2022年1月28日 タクシーに乗る 「ほの国おいでんタクシー」(ほの国おいでんタクシーにおいでん)は、国土交通省観光庁の既存観光拠点再生・高付加価値化推進事業でした。「新城市モニターツアー」も同じですが、「区分3 自治体・DMO型」事業になります。 令和2[…] 続きを読む
ほの国おいでんタクシーにおいでん 2022年1月25日 タクシーに乗る ほの国おいでんタクシー事業が始まっています。 これは、既存観光拠点の再生、高付加価値化推進事業として、令和2年度第3次補正予算事業の観光庁関連予算649億9100万円から550億円を使い行われているもので、「既存拠点を再[…] 続きを読む
とよっペイ当選した 2021年11月22日 タクシーに乗る とよっペイ(豊橋市プレミアム付電子商品券TOYOPay)の当選通知が来た。 当選、と言っても、まあ、当選するだろうなあ、って思っていたので、そんなにうれしくもないし、タダでもないので、さらにそんなにうれしくもない、そんな[…] 続きを読む