トヨタ自動車について

トヨタの危機

トヨタの危機

「期間従業員大募集」で書きましたが、現在トヨタ自動車は800人ほどの期間従業員が不足しているそうです。そして労働力不足が問題化しているとのことです。トヨタの危機です。 期間従業員の平均年齢は、見た感じで20歳代後半、28[…]
トヨタ準社員選考試験

トヨタ準社員選考試験

アイさんから準社員選考試験(社員登用試験)の情報を頂きましたので、コメントではなくて記事として転載します。アイさんありがとうございます。 次の準社員試験は確か8月6日(日)だったと思います。 内容は筆記試験とグループ面接[…]
カローラの真実

カローラの真実

1966年に誕生したカローラは、今年で40周年。現在9代目だそうですが、今秋には記念すべき10代目が登場するそうです。前に書きましたが、ボクもカローラユーザーでして、7代目カローラを乗っています。そのカローラを買う前には[…]
56万台リコール

56万台リコール

今度は(今度はと書くぐらい頻繁に起こっているような)カローラ、プリウス、ウィッシュなどの車種、56万台に対してのリコールです。(これらの車種は、高岡工場で製造されているのではなかったかな?)詳細はトヨタのサイトで。toy[…]
プラドのリコール

プラドのリコール

トヨタ10万7千台リコール 後輪脱落の恐れ 田原工場ではレクサスだけではなくて、ランドクルーザープラドも生産しています。車体部第1ボデー課や、第1製造部はプラド、レスサスGXや4-RUNNERがその部門を担当しているよう[…]
レスサスのリコール

レスサスのリコール

リコールの届出について 詳細は上記国土交通省のサイトに出ていますが、約11000台が対象になりました。ユーザーへの対応はどうだったのでしょうか。平成17年7月から同12月までに製造された6型式4車種なのですが、幸いにも事[…]