期間工にとって愛知とは（２）
ボクは豊田市は嫌いなのです。度々書いていますが、あの感情のない工場群とトヨタ車の群、伝統とか文化を感じさせないトヨタが造った街並み。そしてなによりも古事記にも登場する挙母（許呂母、衣）という地名を豊田という名前に変えてしまったということに対して、地名という伝統文化を奪い去ってしまった、あるいは放棄してしまったことへの、なんというか、日本人として受け入れがたい感情が嫌悪感につながっているのだろうと思います。
トヨタの文化が育つ街が豊田市なのだろうと思うと、それは企業の方向性を持った画一的なもののようで、それはある意味宗教的でもあるように感じるのです。力でねじ伏せるような感じのするもの。あの土橋駅の寂びれようといったものとは反対に、トヨタ関係のビルは聳え立つ。あの光景が全てだと思います。
とこさんのコメント
自動車産業の勃興期のデトロイト、黒人労働者をはじめとする出稼ぎ労働者と見渡す限り広い道路と工場ばかりで何の魅力もない町・・まさに豊田市そのものにだぶりました。
そんな中で黒人労働者たちがR&Bを歌い、R&B専門のレコード会社を作り上げて独自の文化を作っていくのですが、豊田というトヨタを抱える都市はこれからそういう文化が生まれる兆しがあるのか？それとももしも生み出さないのならトヨタという企業は利益を出しても本当につまらない会社だと思いました。
デトロイトと豊田との違いは、トヨタの出稼ぎ労働者が同じ民族だったということなのかもしれませんね。雇用期間というのもあるかもしれません。正規と非正規という差だけの問題にすりかえられているのかもしれません。
日本の出稼ぎというのは、寒い地方の農閑期のもののように思われてきていて、冬場だけの仕事だと思われてきたのですが、そして現にそういう人たちも多いのですが、工場はなにも冬場だけ人手が足りないというのではなくて、年間を通して出稼ぎ労働力を必要としていたのです。
企業は、有期雇用が、出稼ぎ労働者にとって必要であり社会的責任を果たしていると正当化してきたのですが、実は街への居住を拒んできて、そして独自の文化創造を、団結を出来ないようにしてきたのではないかと、思う時があります。それはそのまま格差社会を造るということですからね。格差社会というか、非正規雇用者の集団居住地とでもいうか…。
もっちんさんのおっしゃる「その場所は単なる通過点に過ぎないでしょう」というのは、通過点にしか出来なくしてしまったとも言えると思います。デトロイトになっては困るからでしょうし…。
豊田一神教の世界を造りたかったのだと、いや造っているのかもしれませんね。そして合言葉は「世界統一」なのかもしれませんね。異教徒は排除、あるいは洗脳、よくある方法ですから特に驚きはしませんが、それが企業とその祭殿である街で行なわれている、ということなのかもしれませんね。
期間工にとって愛知とは…
そしてボクが豊田市を嫌いな最大の理由は、良い思い出がなかった、ということだろうと思います。それはトヨタ期間従業員として働いた日々の思い出なのですが。
グレート肉沢さんのコメント
いや全くだ。愛知県は良いところだが、以前トヨタの期間工にいた頃を思い出すと嫌な思い出ばかり浮かんでそれがどうしてもその土地とリンクしつしまう。俺は高岡工場だったが。
も同じですよね。
たけさんのコメント
田原は良い街ですよ?仕事しに行ってるんだから街とかは関係ないと思いますよ
田原は仕事では行きたくないなと思ったんですが、観光では行きたいなと思いました。僕は夏の赤羽根ロングビーチが大好きです。
歩さんのコメント
最初に来た時は6人タコ部屋だったし、かなりハードな事件もたくさんあったんですが、楽しい事件や周りの楽しい人間に恵まれてたんでめちゃくちゃ楽しかったですね。
そんな感じなんで自分は岡崎にかなり愛着があるんですよ。がしかし、豊田は…
えー、ダラダラと書きましたが、要は管理人さんも書いてる通り、街自体に大した魅力がなくても楽しい思い出や経験があれば、自然とその街を好きになると思うんですよ。
名無しさんのコメント
自分の場合は、単に、｢背に腹は代えられぬ｡｣から行き着いた場所ですね。人間誰しも生きていくためイロイロと選択肢がある訳で、まっ、最悪だけど、ある意味、最良の選択肢だったかもしれない？今はトヨタの期間工じゃあ無いけど、またお世話になる可能性はあるからね！やっぱり愛知県イコール、｢背に腹は代えられぬ｡｣しゃ～ね～行くか～、って所ですかね。
もっちんさんのコメント
期間工となった動機がお金を貯める事にある人にとっては
その場所は単なる通過点に過ぎないでしょうし、生活の為に
期間工となって人にとってもある意味仕方なしの選択肢
（家族や故郷と離れてしまうなど）なんでしょう
歩さんのコメントにある「街自体に大した魅力がなくても楽しい思い出や経験があれば、自然とその街を好きになると思うんですよ。」とボクも思うし、逆もまたしかりで、街自体に魅力があってもトヨタでの日々が嫌な思い出ならば、その街を嫌いになるのだろうと考えています。
そして最良で最悪の仕方ない選択肢の場所という人も多くて、その選択肢によっては悲しい街にも切ない街にもなるのだろうと思っています。
そしてもっちんさんのおっしゃられる通り、逃れの街にもなるだろうし、過去の自分をリセット出来る街でもあるということを考えると、エンジョイできる街なのだろうと思います。
人それぞれ、と書くとそれまでなのですが、結局は、やはり人それぞれの感じ方があるのだろうと思います。
でも
衣浦父さんのコメント
寮部屋の窓から見た夕日とか、工場の窓から見えた、海とか走馬灯の様に消え掛けて行きました
トヨタの街に望郷の念というような思いをよせるのも、ボクは、それはそれで素晴らしいことだと思っています。
もっちんさんのコメント
期間工として働く事自体に自身の将来と夢がない以上、刹那的な楽しさの思い出以外はその働く土地での愛着は湧かないのは当然かもしれないという事です。
どんなに働いても『期間工』としてでしか評価されなければ、どんなにがんばっても、どんなに努力しても報われなければね
とボクも思うのですよ。
たくさんのコメントありがとうございました。
随分昔の記事に失礼します。
"豊田市 きらい"で検索してこのページを見つけて、少し思うところがあったのでコメントします。
私は一年ほど前にトヨタで働いていました。
当時暮らしながら感じたのは、とにかく虚ろな町ということでした。
表向きは綺麗に整頓されているんです。
生活の不便もありません。スーパー、コンビニ、生活雑貨、安い服。
揃っていて暮らすに困らない。
でもその実、空虚ですね。
豊田は、人の雑多な思いの集合がゆっくりと育んでいくような、例えば伝統とかゆかりとか、そういう類いの"不合理"がすこぶる希薄でした。
どんな小さな町にも不合理が発するにおいがあるものですが、豊田市は無臭です。
代わりに鼻につくのはトヨタの権威です。
トヨタという会社に向けて町そのものが合理化されているのですね。
まさしく工場。
きっと挙母という名前を棄てたときからのことでしょう。
だからトヨタという(一会社を超えた)巨大なネットワークに順応出来る人は受け入れるけれども、そこに少しでも疑問や抵抗を感じる人には一転して冷たい町だと思います。
重いキャリーを引いて、初めて豊田を訪れたときに感じたあのそこはかとない違和感が、町を出るまでずっと続く。
仕事よりもしんどかったです。振り替えってみれば。
私も今までいくつかの期間や派遣で働いてきました。
仕事を変える度に引っ越しをしました。
今は定職に就いているのですが、昔暮らした町に(例え何も素晴らしい思い出のない所でも)ふらっと戻りたくなることがあります。
色褪せた当時の追体験というのでしょうか。
何とはなく散歩したり、よく行ったスーパーで期限間近の菓子パンを買ったりしたくなります(笑)
ただ、豊田市に限ってそう思わせられたことはないですね。
こんばんは
コメントありがとうございました。
また記事にしました。
歩さんのコメント
「客なんか知るか。」
そうですねえ、「売れなきゃ残業もないのに…」「だから売れるな」なんてこともバスや風呂で話していたり…。
ま、忙しくなるぐらいなら売れないほうが良いってのも分かりますよ。給料は同じなんだから…。社員は昇給もボーナスアップもあるだろうけれど…。
＞もっちんさんへ
あ、いえ、ボクは大丈夫ですよ。というか、ボク自身もそして多くの人がそう思っていると考えています。選択以外に、死んだふりをして過している期間なのかもしれないし…。
ボクも鍼灸師とか考えたことあるんですよ。ただやっぱり学費とかが。ポリテクやなんかで教えてくれれば雇用保険の支給延長対象になるのに、なんて考えり。
もう最後のトヨタと決めていますから、今度は出稼ぎ手帳を持って来てないんですよ。
豊田市は企業城下町というよりも
企業要塞？は言い過ぎですかね
昔行った事があるんですが
あの雰囲気に似た場所は自衛隊の駐屯地
それも駐屯地内部の施設や兵舎以外はなにもない
あの感じと似てるような気がします
パチンコ屋を除けば（苦笑）
そういえばトヨタは自衛隊出身の方が多いと
聞いた事があるような
あとこの前少し書きすぎました
管理人さんの気分を害されたならすみませんでした
ちなみに知人は大阪の鍼灸学校に通っています
朝はバイトで昼から学校、夜もバイトで帰宅して勉強
こんな日々で大変みたいですよ
おはようございます
＞元バイトさん
自負、ではないですよ。作ってるのが我々～の部分は完全な自虐です。俺ら(期間工)なんて作業手順書に従って動いてるだけですから。
ただ、単純な製品の質として最高だとは思ってます。
自分が言う「質」の基準は設計段階からの「耐久性、剛性、リコール・クレーム率、一般用途としての満足度」等のことです。デザインや走りに特化した質は除いてます。
＞線の入った人達
喜ばせて、てか誇りを持ってもいいんじゃないですかね。
彼ら(現場)は設計やコンセプトに直接関わる立場ではないけれども、最低でもトヨタの正社員って看板を背負い、客の事を考えて車作ってますからね。
でも俺らは腰掛けで、満了金や自分らの給料を得るためだけにマニュアルに従ってるだけですからね。
過激な言い方をすれば、
客なんか知るか。
マニュアルの意図？ワカリマセン。
結果的にいい物が出来たのはマニュアルのおかげ。
ですよ。
あ、そこまで考えて仕事してる期間工の方がいるならスンマセン(笑)
>質は最高ですからね。作ってるのが俺たちなのが唯一の問題ですが(笑)
自分たちが作っている自負が伺われます。誤読だったらスマソ
でも、
質は最高ですからね。作ってるのが俺たちなんで(笑)
とかにすると、帽子に線が入っている人たちが喜んじゃうぞ(笑
ここまで出稼ぎ者連中から嫌われる地域も珍しい・・・
ちなみに、豊橋ナンバーができたとき、一番喜んだのが東三河の人たちだったのを知ってますか？
理由はただ一つ、
「無茶苦茶な運転をするよそ者ばかりの三河ナンバーと同じだと、よそで白い目で見られる。やっと、よそ者ばかりの三河ナンバーの連中と区別された！」
という、地元民の悲願がかなったわけですからね。
＞挙母→豊田市
人がどう受け取るかわかりませんが、自分は昔からこの件がトヨタという企業の本質を表している件だと思ってます。
鈴鹿市から本田宗一郎への提案の件を並べると、より一層考えさせられる物があるりますしね。
豊田って街は社員も含め、東京以上に地方出身者が多い街だと思うんですが、本来、それが生みだす混沌、雑多さや活気(良い意味でも悪い意味でも)が何故か無いんですよね。
ハッキリ言えば覇気が無いなぁ…と。正直、街自体の魅力は皆無。だと自分は感じてます。
ちなみに、自分はトヨタ車も嫌いです。特にCMとデザイン(20ソアラ以降)のダサさは見るに耐えられませんからね(笑)
でも、車にあまり関心がない人や車に無駄にお金をかけたくない人で購入車を迷ってる人には絶対トヨタ車を勧めます。質は最高ですからね。作ってるのが俺たちなのが唯一の問題ですが(笑)
てなわけで、期間工、社員のみなさん、今週もお疲れでした！
茶室の美学､一服の茶でもてなす、あの空間、何も無いけど粛々と心を落ち着かせ、和ませるあの空間、一服の茶を楽しむ為だけにある空間、戦国の世、武将は城の中に茶室を設けたとの事です。戦から帰って来て高ぶった心を落ち着かせ己を見つめ直す為に｡居心地の良い街とはある意味そういう街なのかも知れない。そう考えると、豊田市の街って･･････････････
豊田の街の文句なんて言ってないんじゃないの？公共交通機関が未発達かと、道路標識が少ないとか、飲酒運転が多いモラルの低い街だとか、ってのが豊田のイメージだけれど？
地名変更は結局トヨタのためなんでしょ？そのトヨタが関係しているからオレも豊田は嫌い。なにからなんでもトヨタトヨタトヨタ。で、トヨタの顔を伺うように田中地区のバス停は１日３便だったっけ？
期間工はどうやって最寄の駅まで行くんだろうね。歩けってか？それが豊田市の期間工に対する扱いだろ？
田原もあるでよ～ｗ
好き嫌いがあるのは個人の自由だが、豊田の街の文句は気にいらねぇな、会社の事の文句ならかまわんよ、生まれも育ちも豊田市なもんで。あんたら仕事したいと思って来たんだら？管理人さんそんな豊田嫌いだったら日産とかマツダあるで？そっち行った方が良いんちゃう？