そういえば山野井泰史さん
2007年11月17日
明日の19時からのNHKハイビジョンの特集で『「白夜の大岩壁に挑む・クライマー山野井夫妻」山野井泰史妙子・グリーンランド白夜の大岩壁に挑む▽ケガから5年・未踏峰登頂までの全記録』がありますね。
ケガ、と言っても普通のケガではなくて凍傷で両手両足の10本の指を切断したのだけれど、それでもクライミングが出来るまでになって、そして出来るというか、神業に近いようなところまで。人って、やれば出来るのかなあ、なんて書いてしまうと陳腐になるのだけれど、きっと感動するんだろうなあ。
いいなあ、BS見れる人。ここにはないからねえ。いいなあ、うらやましいなあ。1日だけでいいから、見ることが出来ないかなあ。見たいなあ。
電気屋に行って見るかなあ。なんだか街頭テレビで力道山を見るような、そんな三丁目の夕日なオレ、って感じだなあ。ぜったい感動するからさあ。
あ、風林火山ともダブってるじゃん。う～ん、不運笠山…。ゲフっ。
北斗星さん、こんにちは。
振替出勤ですね。
ああ、そうですか。ヤマダ電器までは行くのですが。それとテクノスマイルですか。最近、多いですよね。人が集まらないのかなあ。年末だし。
215は今からが本番って感じでしょうね。世界的な拡販体制に入るのかなあ。今の100系でしたっけ、あれはまだ造るのかなあ。プラドとかも変わるんじゃないんですかねえ。
11ヶ月というと、夏…。んじゃ、新しい寮に引越しで、居心地が良かったら…ってことになるかも？バスもカイゼンされて、田原‐野依って希望者が多くなったり…はしないだろうなあ。
柱のフィールはヤマダ電機のとこです。
豊橋の吉野家は、南栄、R23の花田町、市内線が分岐するあたりにありますよ。
青い服の派遣は、テクノスマイルですね。最近富士見には日研も来てますし、工場内には日総もいますね。期間従業員が集まらないんでしょうかね？
今日聞いた話では、来年の３月までは今くらいの生産台数とのことです。残業が…ｱﾜﾜﾜ(-.-;)
215がさらに増えるんでしょうね。
残業が長いと、やはり富士見は過酷ですね。２直の時など、渋滞で遅れがちなので、何がなんでも１台目に乗るため、14時過ぎから40分くらいずっと並んで待ってます。寒くなったらツライだろうな…。今日の帰りの最終バスもギュウギュウ詰めでした。
なんとかこの通勤疲れを解消しないと、仕事に差し支えます。
とりあえず延長しました…。でも、11ヶ月までで帰ります。
＞dさんへ
ええ、ま、そうなんですけれど、BSを見ることができないもんで…。BSを見る装置がないから。
それが問題で…。
＞北斗星さんへ
吉牛、愛大前に一軒ありますよね。もうずいぶん食べてないなあ。田中和風寮にいる頃は、近くにあったから、朝食を。んでも、その頃は豚丼でしたけれど…。
柱のフィールと言えばヤマダ電器の隣のかなあ。また別のところなのかなあ。ヤマダ電器にはたまに行くことがあるので…。
そうですね、帰りだとほんと3人でも走らせていますよね。そのあたりのカンコツはないのか～、って思ったりします。やっぱり補助席はやめたほうが良いかもしれないですね。寮も問題、そして通勤時間の問題、その格差ってのは、どうにかしないと…。
33人だったそうですから。そう言えば派遣の人が増えていますよね。日研はあんなブルー系の制服だったっけなあ。
だいぶ前の記事で、すがきやは豊橋にあるのかな？ってありましたよね。確か、柱町のフィール(ホテル日航豊橋の近く)と、豊橋南のジャスコにありますよ。
昨日は完全に電池切れ状態で、ボーっとしながら仕事してたらミス連発。かなり凹みましたけど、まさか通勤疲れとも言えないし…。
塗装がパニクったおかげで、残業は30分でしたが、ミス連発のおかげで結局いつもの時間でした。
昨日はついに早い時間に増車！しかし、やってきたのはマイクロバス。一瞬固まった寮生たち。でも、次の瞬間、いっせいに不満の声が…本当に暴動が起きるかと思いました。でも、マイクロは裏道を通るから、工場まで30分くらいで着くんから、急ぐ人には福音ですけどね。ただ、乗った人に聞いたら、15時前に着いてしまい、逆に困ったとか。
帰りの続行便だと、大型バスにたった３人とかで平気で走らせるですがねぇ。
今週の富士見収容受刑者はゼロでしたが、派遣は出入りがかなりあるみたいです。
風林火山は、土曜日の再放送で補う…とか。