TOYOTA3年ぶんください。～期間工の問題なのだ～
ようするに、3年間という有期雇用という感じなんだろうね。クルマも人も…。
そのほうが企業にとっては都合がいいし、利益になるのだろうね。
「女房と畳は新しいほうが好い」とか「女房となすびは若いが好い」なんてことを言うのだけれど、クルマも「新しいほうが好い」のだろうね。
たぶん、こんなこと言うのは日本人だけなのかもしれない？「女房とワインは古いほど好い」なんてのはフランスの諺もあって、畳やなすびと同じように扱われる日本の女房たちは…。
3年。
というのはひとつのキーワードとして、石の上にも3年、とか、3年目の浮気、とか、桃栗3年、とか、中学高校3年間とか、3年B組金八先生、とか、若者はなぜ3年で辞めるのか、とか、熟成される最初のステップのようなものとしてあるように考えてるのだけれど。
その3年を過ぎたあたりから、何かが見えてくる、というのが日本人的思考方法というか、美学というか、アミニズム的ものへの愛情というか、そんなものだと思うのだけれど。
このプランを作ったのが日産の人であれトヨタの人であれ、車好きじゃないような気が…
きっと
このプランを作ったのが日産の人であれトヨタの人であれ、人好きじゃないような…、なんてのが派遣法や有期雇用法なんだろうと…。
3年で新しいクルマに次々に乗り換えるのは、確かにカッコイイことなのかもしれないし、安全ということなのかもしれないのだけれど、どうなんだろうね、やはりとってもエコじゃないようにも感じるし、中古車市場に出回るとしてもこれから国内市場が確実に減少するこの国では、中古車を過剰に産出することにもなるだろうし…。
大陸へ新たな中古車市場を開拓する、ということなのだろうか？
やはり企業の利益と環境は比例しないんだって。「サステイナブル」なんて言葉を最近はよく使っているのだけれど、結局は企業の存在だけを持続可能なのもにしようとするだけのもので、クルマ自体をサステイナブルにするというような利益にならないことはしないのだろうし、口にも出せないのだろうね。
発展途上国に行くと、日本ではもう見ることの無いクルマが走っていたり、20年30年というのは当たり前のように乗っていたりしているのだけれど、そんな意識は大切だと思う。排気ガスが昔の車は、なんてことを聞くのだけれど、クルマを3年で乗り換える、そのクルマの作るために排出されるガスと比較すると、どうなんだろう。
プリウスが環境に優しいというけれど、クルマを作り出すためにどれだけ環境にインパクトを与えているかということは、あまり語られないで燃費が全て、排ガスが全て、というの一方向性だけでは、企業の思う壺、って感じもするんだけれど…。
Tata NANO のような価格のクルマを10年とか20年乗る、というインド的発想のほうが、実はエコだったりすると思う。エンジンやシャッシなんてのはコンパクトなほど修理しやすいしね。
100円ライターが使い捨ての代名詞のようなものだったのだけれど、もうクルマがそのかわりになってしまうのかもしれないね。「クルマのように使い捨てにされるオレたちさあ～」なんてね。
Tata NANO; – The People;s Car from Tata Motors
＞レクサスラインさんへ
身体は、そうですねえ、ボクもいまだに痛んでいます。ま、工程にもよるのでしょうね。職場、工程、寮…運不運なのでしょうね。
でも、ま、半年なら、という人も多いのかな。
＞今井Kさんへ
ええ、ま、そのつっこみを待っていたのですが…。
匂いは消えましたか？
＞北斗星さんへ
臨出決定なのですかねえ？3月？
そうですねえ、とんでもなヤツがいますよね。面接と言っても、ねえ。
上でも書きましたが、やはり運不運があって、良いとこばかりだと、そりゃ3年いたくなるだろうし…。延長や登用試験受験もそのあたりが判断基準になったりして…。
ま、寮ぐらいは当たり外れのないようにしてもらいたいですよね。
4ヶ月、それくらいなら、すぐに過ぎるでしょうしね。
＞フランクさんへ
30万円、なんてのは…去年の3月分、経験者手当とかが付いての給料だけかなあ。
いつもは手取り20万ない月ばかりですよ。食費もかかるしねえ。ま、上がってなんぼの世界ですからね。
満了しなければ、って、それで縛られてもいるのですが…。
3月4月には新入社員や大学研修生が来るから、また、賑やかくなるのかな。
＞希さんへ
東京でも400万円ぐらいなのかあ。沖縄や北海道、東北、九州なんてのはそんなもんだろうし、200万円と言っても、月に18万円ちょっとだから、それほど悪くない感じもするかも。
だいたい15万円、そんでボーナスも年2ヶ月なんてのばかりですから。年収にすると少ないようだけれど、そんなもんでしょうねえ。
200万円あれば、なんて就職活動してましたよ。
＞さといもさんへ
九州でも200万円以下ですよ。
1部高給取りがいるから平均値が上がっているだけで（公務員とか）ハローワークでの求人票を見ると、200万円以下が8割という感じかなあ。
積雪という問題もあるんですかねえ。
敷地はあるのでしょうが…。
実は私も北海道東部の生まれなのですが地域全体が破綻してると思います。
おそらく実際の失業率は10を軽く越え、平均年収は200以下ではないでしょうか。
自然保護や観光を犠牲にしてでも工業を主要産業にしたほうが地域のためにはよいのかもしれません。
なかなか誘致しても来ないんだけどね。
昨日全国、都道府県別年収が発表されていまして
1位：東京都 400万ぐらい
最下位：沖縄県： 220万ぐらい とのこと。
つくづく格差社会。
沖縄出身の期間従業員は多く・・・愛知は寒いといっています。
帰ってダイブショップ開きたいから働きますって子が居ました。
泳ぎに行きたい。
１～３月の土曜出勤（期間従業員は臨出扱い）があり、残業もそこそこあったときには手取りが３０万にあと一歩でした。食費がなければ３０万＋。
出勤・残業の少なかった８月には２０万前後。
確定申告時の年収４００万overはちょっとびっくり。
満了金から引かれる税金にもっとびっくり。
入れ替わりの激しい時期ですね。
寮のネームプレートが消えたり替わったり、空きっぱなしだったり。
両隣、くるなーくるなー、と毎週念じたり。
トヨタに来てよかったことは、有名なトヨタ生産方式を実地で体験できたこと。正直、たいしたことないな、と。バカでもチョンでも、誰でもできるようにするには、こうやるんだよ、ってだけ。
地元の部屋の家賃を払ってるので、お金はそれほど貯まりません。遊びまわってますしね(笑)
こんなことでもなきゃ、愛知に住む機会なんてないですから、特に三河の言葉や食文化などは興味深く観察してますよ。
トヨタに来て困るのは、やはり寮ですね。自分は２回とも富士見仮設、数あるトヨタの寮の中でも最悪の寮です。
通勤時間は長い、３人部屋、大浴場なし。
前回は相部屋のヤツと全面戦争、今回も相部屋のバカオヤジに耐えきれず、休みのたびに出歩いてます。今週の土曜は、豊橋のビジネスホテルに泊まりますよ。
家賃がタダだから我慢しなければならないのですが、トヨタの期間従業員なんて、多少日本語が話せて手足がついてれば誰でも採用ですから、一般社会ではあり得ないようなバカがたくさんいますよ。
ま、あまり深く考えず、愛知見物、バカ見物のつもりで来ればいいのでは？
契約期間を四か月にしておけば、ハズレの場合でも四か月我慢して満了し、また面接を受ければいいだけのことですからですからね。
道東からなら、苫小牧から名古屋までのフェリーだと安いです。二晩かかりますが、ぐっすり眠れますよ(笑)
とよたさんねんぶんくさい
いや、言ってみたかっただけなんですよ、えぇ。
お初です｡自分田原工場の第３製造部のもんですが……ハッキリ言ってキツイヨ↓↓金に釣られてトヨタ来たら体壊れるょ
こんばんは。
残業たっぷりで帰ってきました。
じゅにあさん、北斗星さん、元田原工場の人さん、あと一ヵ月で満了の期間従業員さん、トウチュウさん、ありがとうございました。
木村さん、こんにちは。
皆さんがお書きになっている通りだと思います。
あとはどう判断されるか、そしてどう感じるか、なんてのは個人差がありますから…。
トヨタに来てよかったこと…。
なんとか生き延びられたことかなあ。
年収400万円弱は、なかなかないですもんね。それだけのこと、です。あまり考えてもしかたないですしね。
えっと、
＞なにこさんへ
そうなんだあ。やるなTata…。
形も、なんか、そのへんに似てるしね。
ま、27万円って価格は、インドの庶民には、まだまだ高いという感じもするのだろうけれど、リキシャーが減って、nanoタクシーが増えたりで、インドの風景も変わるのかなあ、なんて思っています。
昔、Tataに乗ったことがあるもんで…。
＞あと一ヶ月で満了の期間従業員さんへ
きっと、日本のメーカーも可能じゃないのかなあ。ミラとかの軽貨物車は50万円台ってのがありますよね。だから、なんとか利益を度外視すれば…。
写真で見るのと実物はかなり違っていて、きっとボデーの面とか、塗装とか、その他、かなりエコな作りだったりするかも。
ま、少々傷があろうが、塗装ムラがあろうが、ね。27万円だから。
木村さんは道東ですか。自分は3年前、道東の牧場で、住み込みで7ヶ月間働きました。懐かしいですね。
正社員登用は、皆が言う程狭き門なんでしょうか。俺の組は、正社員16人中5人は期間従業員上がりです。その内の一人は、正社員登用試験を4～5回も受けてやっと合格したそうで、2年11ヶ月の間に何度も何度も挑戦は可能ですよ。ちなみに俺の所属は組立課です。
どうしても来るなら、自動織機を勧めます。
たいして金は変わらんし、なによりゆるい。
アホみたいな会社。
Tata NANOは新車で27万でしたっけ？日本でもそのくらいの値段の新車が発売されれば、かなり売れると思うのですが。インドだから可能な値段なのか？国内でも可能だけど、もうからないから造らないのか？
4年勤務しました。
よかったこと
お金が貯まった。
よくなかったこと
転職に使えるスキルが身につかなかった。
毎月の手取りは約20万円
満了金は一年いると約60万円
仕事は体力的キツイ。
最初の二週間はとにかく我慢。
社員になるには仕事ができる他に何かが必要。
改善に参加しまくるとか、
創意工夫を出しまくるとか、
不良品を見つけまくるとか。
社員になりたいと伝えれば、職場のバックアップがあると思われます。
例：改善のお手伝いに優先的に声がかかる
トヨタと真面目に末永く働きたい方には良い仕事だと思われます。
モラルの高い方が多いしね。
長々とすみませんでした。
木村様
トヨタに行ってよかった点、は人を疑うことを身に付けた。
悪かった点は
寮(田中和風)含め殆ど全て、ですかね。
でも砂漠の中のオアシスよろしく一部の優しい人との出会いは今でも忘れられませんね。
当方の意見はかなりのアンチトヨタなので、聞き捨て下され。
あと自分も３月末までと分かってて、ボーナス無し手取り17万の３交代の電機メーカー下請けの仕事してます。
でも期間工だけはもう勘弁なんで、最後まで居座って考えますわ。(苦笑)
管理人さん、北斗星さんはじめ、現役期間従業員のみなさまごめんなさい。
噂には聞きましたが北海道、特に道東は大変なんですね。
でもまだ若いんですし、あまり早まりません様に。
御健勝を祈ってます。
じゅにあさん、北斗星さん、本当にありがとうございます。
札幌近郊だと少しは仕事あるんですが、わたくしは道東でして…
今の仕事が３月で無くなる現状を目の当たりにして、正直何も見えなくなってるかもしれません。
ただ、こちらの新聞広告に毎月トヨタの広告が入って来ていて気にはなっていました。
今見たら最長で２年11ヶ月、って小さく書いてますね…。
自分はもうすぐ29歳になる独身です。そろそろ人生の居場所を探さなくてはいけません。
転職しても正社員登用の試験に落ちたら、また約３年後の32歳手前で無職になり路頭に迷うのでしょうかね…。
でも黙ってても、あと１ヶ月半で今の職を失いうのは決まっています。
じゅにあさん、北斗星さん、くだらない木村の質問に優しく答えて頂き本当にありがとうございます。
もしそちらに行った際は、一緒にお酒でも飲めたらいいなと勝手に思っております。
まだまだこの新聞広告ひとつじゃ不明で不安な所は多々ありますが、今の会社に比べたらしっかりしてるのかなと思ったりします。
では、またコメントしますね。
※ちなみに、余力があれば、トヨタに行って良かった事と悪かった事をお聞かせ願えたら幸いです。
本当にありがとうございました。
木村さん。お返事急いでるみたいだけど、管理人さんはただ今出勤中です。同郷のよしみで、自分がかわりにお答えしましょうか？
①残業や食費控除にもよりますが、初めてだと日給9000円なので、出勤日数や残業によっては手取り20万きります。残業が多くても30万いく部署は少ないのでは？だいたい18～25万と考えれば間違いないと思います。
②そのとおり。全て無料です。田原地区の寮は洗濯機が有料ですが。
③正社員登用試験はありますが、かなりの難関です。30代後半以上はほとんど無理かもしれません。
④年齢層は募集要項のまんま、幅広いです。でも、最近は高齢化の傾向かも(田原ですが)。働きやすさは配属先によります。仕事がキツくて辞める人も少なくありません。
ただ、週休２日で残業手当もちゃんとつき、寮費や光熱費無料で手取り20万という仕事は、北海道にはないでしょうね。自分もそのために愛知に来ています。夏前に満了しますが、北海道にいい仕事がなければ、秋以降に今度は３年やるつもりで来るかもしれません。
地元に住みたいけど、必要以上に安く買い叩かれたくないですからね。
１年以内で帰るのであれば、失業保険の対象にならないので、出稼ぎ手帳の取得をオススメします。
明日以降、管理人さんがていねいなコメントをしてくださると思いますが、とりあえず参考になれば…。
②は本当です。
③はかなり難しいです。
④は当たり外れの問題ですが、自分は最悪でした。
木村さんへ
俺は管理人さんじゃありませんが、給料は初回だと20万強です。
期間工ならホンダをはじめ他の企業のほうが待遇はいいです。
(募集が少ないのがネックですが)
あくまでトヨタは最終手段と考えたほうが。
でしゃばってすみません。
TATA Nanoのページちらっと見ました。
冒頭のコピーには「The People’s Car」と…
どこかでみたことがあるなぁ、と思いきや、トヨタのミニバン、ウィッシュの初期にもまったく同じコピーが銘打たれておりました。
…それだけです。すみません。元祖ピープルズカーよりピープルズカーそうなので許します。
田原さん初めまして。
突然すいません。
北海道に住む木村って言います。
北海道は今景気が悪くてですね、今わたくしが居る会社も『事業縮小を図る』という名目で、３月31日を最後に今居る部署がなくなると、今日宣言されました。
で、転勤か辞めるかのハッキリ言って２択を数日間で決めなくてはなりません。
今は(言い忘れましたがメンテナンス会社です)手取りで15万前後です。
それで今日の新聞に入ってた『トヨタの期間従業員～正社員採用』の広告を見てですね。
あ。地方に行くなら思い切って転職も…。と考えてます。
で、先輩に聞きたいんですが、
①手取りは本当に25～28万貰えるんでしょうか？
②寮費や光熱費は本当に無料なんでしょうか？
③頑張れば正社員になれるのでしょうか？
④年齢層や働き易さはどうでしょう？
なんだか最初からすいません。
でも早ければ来月にでも今居る会社を辞めて、トヨタに行くかもしれません。
またコメントします。
突然すいませんでした。
折原みか お宝動画像掲示板！！
なんと今人気急上昇中のグラドルの折原みかが写真集の撮影中に別の場所から盗撮されていたんです！しかも、撮影スタッフとかではなくファンの仕業らしい。ファンが彼女の撮影現場に先回りして遠くから彼女のおいしいショットを撮ろうとしていたら、その場で着替えたりな