凍死者が出る前に(名古屋ホームレス問題)

東海地方は10000人を越す派遣社員や期間工がそのままホームレスとなる可能性があるのですが、それに対応することも出来ないまま、恐らく名古屋駅周辺は年末年始にかけて野宿者で溢れるのではないかと思っています。
そのほとんどがトヨタ自動車をはじめとする自動車産業を解雇された、あるいは延長を拒否された人たちであるのなら、愛知県や県内の各自治体は早急にホームレス自立支援システムを確立しないと必ず不幸が起きると考えています。
大阪釜ヶ崎、横浜寿町、東京山谷、そして名古屋が、というか、それら地域の数を上回るホームレスが名古屋に居住することになるのでしょう。そしてホームレスは名古屋をめざす。

ホームレスに「名古屋行って」 周辺自治体、苦渋:(CHUNICHI Web)
解雇で寮を追われ、ホームレスになった派遣社員の人たちが、愛知県内外の各自治体窓口へ相談に訪れた際、「名古屋市に行けばいい」と電車の切符を渡され、名古屋市へ転送されるケースが増えていることが分かった。ホームレス受け入れ施設があるのは愛知県内では名古屋市しかないためだが、市は「たらい回しだ。自分のところで対応して」といらだちを隠せず、県を通じて各自治体に抗議している。

名古屋をめざす人ばかりではなくて、多くは「送り込まれる」。役所が得意とする「たらい回し」式に見殺しにされる。
「自分ところで対応して」ではないのだ。ホームレス受け入れ施設があるのが名古屋だけというのが問題なのだ。早急に豊田地区、田原豊橋地区、というトヨタの街に緊急保護施設を作らないとこのままではきっと不幸はオキル。
愛知県はこれまでトヨタマネーで潤ってきたのならば、今回のトヨタショックによりホームレスになる人たちの保護・自立に対して資金を注ぎ込むべきだろうと思う。そしてトヨタ自動車もなんらかの形でそれに参加するべきだと思う。延長拒否も途中解雇もしていない、と自分たちは正しいと勘違いしているようだが、そのトヨタ自動車関連企業からの解雇者すべてがホームレス予備軍、あるいはすでにホームレスとなって名古屋の夜の寒さに震えているのだよ。
名古屋に行けば幸せになりますか?
そうやって派遣社員として期間工として愛知県にやってきた人たち、彼ら/彼女らがめざした名古屋駅に今度は希望も夢もなくして戻ってゆく。豊田市から田原市から刈谷や岡崎、大府や碧南…。そして岐阜県や三重県からも…。
渡された名古屋行きの切符がこれまでの全て。
こういう運命を愛知は背負っていたのだろう。それはすでに決められた運命だったのだろう。こうなることは誰もが薄々理解していたのだろう。名古屋駅周辺で寒さに震えているホームレスたちのおかげで名古屋は発展してきた、トヨタ自動車は潤ってきた。
トヨタは寮を開放しろ。どうせ空部屋ばかりだろう。満了した期間従業員に一定期間住むことが出来るようにしろ。自社期間従業員だけではなくて、関連企業の派遣労働者、期間従業員が住むことが出来るようにしろ。それくらいできないようならば、企業と国民との関係は崩壊する。それが社会的責任だ。
それが人というものだよ。

従来、自動車製造業を中心に求人が活発で、ホームレスも少なかった三河地方の各市は、受け入れ施設が未整備のまま。「今晩泊まるところがないという方が相談に来ても、ごめんなさいと言うほかない」(豊田市)というのが実情だ。
このため「決して市が主導して名古屋に行きなさいというつもりはないが、『どこかで今日泊まれるところはないか』と言われれば、『名古屋にはこういうのがある』と答えざるを得ない場合もある」(豊橋市)ということになる。

なんの危機感もない役人ばかり。市役所を解放しろ。体育館を開放しろ。防災用の寝具、食料を使用しろ。あなたたちの利益の犠牲になった人たちなのだよ。

19件のコメント

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    支持するのは、あなたの勝手ですから、なんとも;)

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    格差社会があるのは当たり前、非正規雇用者はどんどん搾取されて、釜ヶ崎へ行けばいい。
    僕は、池内ひろ美や奥谷のような考え方を支持する!

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    だから政治だけでも、企業だけでも、ダメだ、と言っているのです。政権交代すれば良くなるという単純なものでもないでしょうしね。法改正は急がれるとしても。
    組合が正規化に努力するというのは、「物理的に無理」でもないと思うのですが、ま、組合は企業側についていますからね。
    「格差社会は人の真理」とは思ってもいません。そういうことを行った歴史はあるとしても。そういうことで安心する人も確かにいるでしょうね。でも、「マシ」だと思うかどうかは、個々人の考え方によるでしょうし。
    と思っています。

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    なるほど、納得しました。そうなると、益々政治の出番が大きいと思います。しかしどちらかというと経営者側の自民党が政権にいるかぎりこの状況(非正規雇用を経営側の都合で調整する)を抜本的に改正するのは無理でしょうね。ならば総選挙で政権交代するしかないのでしょうが、肝心の有権者(労働者)がホームレスなどという、いわゆる住所不定の状況にあってはそれすらも叶わず結局は現状を打開されないまま、やがて景気の回復によって再び派遣・期間工→解雇・ホームレスのスパイラルが続くのでしょう。非正規雇用システムはある意味正規雇用を守る役割をはたしているとも考えられる訳で、この制度をヨシとする正規も少なくないと思います。トヨタって期間工が組合員になって何か変わりましたか?非正規雇用の改善に何か取り組んでますか?そんな事物理的にも無理ですよね。日々の仕事で手一杯でしょうね。組合費が徴収され手取りが減った位でしょ。上を見たらキリが無いが自分よりも下の立場が存在する事に安心感を覚える構図です。正規は非正規を見て、非正規は無職を見て、無職はホームレスを見て自分はまだマシだと。格差社会は人の真理ではないでしょうか?

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    まさぴさん、おはようございます。
    残念ながらあなたの認識は間違っています。
    まず、今回の問題は非正規労働者、いわゆる派遣社員、期間工ということで書いています。特に派遣社員は寮に入りますが、住所を移転する人も少なくありません。それも家族ごとです。夫婦、中にはお子さんもおられる。
    期間従業員もそうです。確かに応募時は住所が必要でしょう。ところが転居するケースが増えてきていました。1人暮らしの方はとくにアパートを引き払っている人を、ボクの知っています。もったいないですからね。
    なぜか?あなたのようなケースだけなら、あるいは2004年以前のように期間工が短期間ならば長くて1年間なのだからアパートもそのままにしておくでしょう。
    ところが3年という長期に渡って雇用される可能性、あるいはシニアになったら、アパートをそのままにしておくのがムダになるでしょう。そこで雇用されると引き払うというケースが増えたのでしょう。
    以前も期間工スパイラルの人に元々ホームレスの人がいました。知人の住所を借りてトヨタなどに応募するというケースです。
    親がいてそこに住んでいる人たち、あるいは家があってそこに住んでいる人たちばかりが期間工ではないのですよ。
    以前からホームレスだった人もいるのです。そういう人の雇用の場にもなっていたということです。
    いたでしょう?特にトヨタは。初回でも45歳、経験者は59歳まで雇ってくれていたのですよ。そのこと、トヨタの雇用力については感謝していると、ここでも何度も書いてきました。
    そういう人たち、中高年の人たちが問題なのですよ。若い人は、あなたのようにスバルがあるでしょう。他の期間工として就労できる可能性もあるでしょう。それとて35歳ぐらいまでですよね。よくて40歳まで。
    今回のいすゞの問題も、組合を立ち上げた人も46歳です。次がないのですよ。特に派遣労働者は失業保険ということも怪しい。
    そして12月26日に解雇されると分かって、わずか一ヶ月の間に、アパートを探して住む状態にするというのはとても労力のいることです。というか不可能に近いでしょうね。寮の近くに住むわけではないのだから。
    借りられない状況でしょう。住むところに仕事があるとは限らないですしね。仕事のあてがあって、初めてアパートは借りられるのだろうし。
    そういうことから住居問題が浮上するのですよ。あなたのような人ばかりではないということです。貯金もない、それは期間工になった理由のひとつが借金返済にある、としたら、返済見込みもたたなくなる、ということです。
    いろいろなことがあります。いろいろな人が期間工や派遣社員として雇用されています。
    幸せな人ばかりではないということです。ホームレス予備軍が多いということです。
    もうひとつ「当時だって」ということですが、赤紙がくるまでの一ヶ月、それぐらいなら知人の住所を借りていて、ホテルに住むこと、あるいは本当にホームレスでいた人もいるでしょう。一ヶ月後には雇用されるということがほとんどだったのですから。
    当時、2004年以前はそれにシニア制度はありませんでしたが、寮にそのまま荷物を置いて一度退職するという「再就職制度」みたいなものがありましたね。今もあるでしょう。同じ職場にそのまま入る人が。そういう人は確実に1年間、GLが採用してくれていました。そういうぬるさ、暖かさが、もう少しあったようにも思います。
    北斗星さんがコメントに書かれているように。
    長くなりましたが、前からいたホームレスの人が迷惑、なんてこととではなくて、ネットカフェ難民はすでにホームレスですし、期間工の中にも実質住むところがない人も多いというのが現実です。
    多くの難民がいて、その人たちがなんとか派遣社員や期間工として頑張って、中には社員としての安定を求めていたのですが、今回のような状況下では、確実にホームレスになるということもあるのだし。
    いろいろな人がいます。なんせ全労働者の4割近くが非正規労働者なのだから。

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    僕も毎年トヨタに期間工でおりました。半年だけの典型的な季節労働者です。今年もその予定でしたが、募集がなく今はスバルです。面接してから2ヶ月後の赴任でした。さて、今回の派遣や期間工の解雇や延長無しになった人が大量にホームレスに…という事について、僕はちょっと違和感が有ります。派遣の事は判りませんが、期間工は満了したら元の住所に帰るでしょう?派遣だって派遣元に登録する時に書類に住所や連絡先は必要だと思います。ならば何故其処に戻らないのですか?元々ホームレスだったのですか?また、寮の部屋を貸してもいいじゃないか、との意見も賛成できません。だって、トヨタは満了日から3日以内に退寮なのは昔も一緒ですよ!当時だって満了後の仕事のあての無い人もいたはずです。仕事がない→延長無し→ホームレス
    は前からいたホームレスの人にも迷惑ですよきっと。

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    ま、おっしゃる通りなのでしょうが、まだ利益を上げていますからね。今年度も6000億円の最終利益だとか。それに内部保留が229兆円。まだ現段階では痛くも痒くもないのかもしれません。利益は上がっているのですから。
    ですから経営が苦しいというのは、どうなんでしょう、数字だけを提出されると、どうも違うようにも思うし、まだその段階でもないというのが経営側の意見なのでしょうか。
    ま、こういうことは想定内だったのでしょうし。それが10000人という非正規労働者だったのでしょうし。

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    本題とは外れますがガラガラの寮があったって会社には利益をもたらさないわけだからそれなら自治体や他の企業等の第三者への有償での貸出もしくは売却というのも今後は考えられるでしょう。
    人を残すためには資産の切り売りが必要になってくるかもしれません。
    だけどその前に株式の配当(現在140円)を下げるべき。
    2700円くらい迄下がった今となってはかなりの高配当だし経営が苦しくなれば配当に手をつけるのは当然の事なのですよ。

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    >ゆきのさんへ
    バブルの頃は、青春と言うか、あまり実感のないまま終わってしまいました。何があったのか…。海外にいたということもあって、帰国直後にそのバブルが弾けましたので。就職難の時代でしたよ。
    まったく分からない先行きですが、どうなるんですかねえ。
    ありがとうございます。
    >じょんさんへ
    ええ、ま、かなり痩せたのですが、その分引き締まったかなあ。それでも、もう元に戻ってきているし…。寒いから動かないしで、すぐに10キロなんて…。
    ありがとうございます。また近況などお知らせください。
    >名無しの期間従業員さんへ
    年休消化というのがありますねえ。それでもそれも限界があるから、人員過剰になってくるのでしょうね。
    常昼になって5万円の減収だと、年間60万円、プラスボーナス減になるでしょうから、70~80万円減収になると、かなりの痛手かもしれませんね。それでも、まだ職があるうちは、なんとか、というところなのでしょうね。
    「私の意見とか思った事は、読むに耐えないと思うので書きません。」という意見もお聞きしたいとは思っているのですが。
    >さといもさんへ
    そうですねえ。貸し出すというのが一番のようにも思います。出来なければ、満了期間従業員にはせめてひと月とかふた月の猶予を、と思っています。
    それぐらいは出来るだろうと思うのですが。それぐらいはしてくれても良さそうなのですが、ないかなあ?
    >今井Kさんへ
    どうも、ありがとうございました。
    トヨタの街はきっと忘年会シーズンで賑やかなのだろうと…。
    こっちもどうなんだろう、四国行っていたのでハロワはご無沙汰なのですが、きっと以前はあった派遣の仕事もない状態で、寂しい検索になってしまうのだろうと。
    スーダラ節でしたっけ。
    あ、自給自足ってのがあるかも、北関東。
    なんて…。

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    多分あの工場の壁の中でラインに立ってて
    「そんなに不景気なのかなぁ、それよりボーナス早く出んかしらん」
    とかいってる社員もいそうですな。
    名古屋を離れてはや1年近くになる為
    トヨタ県の地元の事が良く判らんくなってますが
    栄・錦・東新町も閑古鳥が鳴いてるとか。
    TOYOTAの事務職の方々も3軒回ってた飲み屋を一軒にしたりしてるらしいし
    (それでものみあるいてるのはどうか?)
    世界の町工場じゃ世のため人の為なんてお題目程度なんでしょうな。
    自分たちが社会的立場に置いて迅速にするべき事なんてのは
    タクトタイムで決められたネジ締める工程の次の次の次くらいの優先事項なんじゃないんすかねぇ。
    さっきNHKで奥谷さんが
    「派遣でも能力の或る人は高級とってる。一部の劣悪な環境の派遣社員をクローズアップし過ぎだ」とおっしゃってましたが
    TOYOTAだけで1万人近く居た期間工も一部なのか聞いてみたい訳で。
    今から夜勤です。
    今の職馬はとにかくみんな辞めちゃう劣悪な職場ですよ。
    おいらも辞めたい辞めたいと言い続けながらも
    やる事は全部こなしてごねているので
    北朝鮮の瀬戸際外交の様な働き方です。
    んでもじっさいクビになったら次どうするかは
    ものっそい深刻なんですがね・・・
    何せ職場自体が殆どないのですよ北関東。
    まぁそんな感じです。
    ♪銭のない奴ぁ俺んとこへ来い
    俺もないけど心配すんな
    見ろよ青い空白い雲
    そのうちなんとかなるだろう♪
    良い曲ですね,植木等。

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    このご時世なので退職して行き先のない、希望する人にはしばらくの間は寮に居られるようにしてもいいとは思います。
    トヨタで働いていた人限定で最低限の費用は払うようにするのが無難ではないでしょうか。
    無料にして他社に居た人も受け入れると何かと問題が発生しそうなので。
    それなら空いている寮をそのまま自治体に貸し出したほうがいいです。

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     今、工場ではどうしようもなく仕事が無くて、うちの部署では毎日二割か三割位の従業員が年休を取らされて、私も12月だけで5日も年休を取る羽目ことになりました。
     もうすでに、正社員すら余ってます。設備課の人が標準作業をやってる有様です。
     その設備課の人(正社員)は3ヶ月の応援という形でうちの組に来ていたのですが、うちの部署も暇になって一ヶ月早く元の設備課に戻ることになって、その人が言ったことは、「期間工が辞めたところの応援」「常昼勤務から2交代に変わったから給料が5万円くらい上がって良かったんだよねもっとここで仕事したいよね」でした。
     私の意見とか思った事は、読むに耐えないと思うので書きません。

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    お帰りなさいまし!!!
    ご無事で何よりです。
    ・・・って体重が51キロですか!?
    とにかく食べて、休んでください。
    いくらでも、待ちますよ。
    お疲れ様でした。

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    管理人さん たけハムさん ゆきのです。ありがとうございます。大勢の皆さんが職を失いホームレスに・・・・この様な事態の中で 我が身の勝手な話しに 腹立たしく思われた方も おられるのでは無いかと思いました。すみません。
    たけハムさん ありがとうございました。少し安心しました。親バカと 思われると思いますが 私が18の頃は バブルの時代でしたので 何も考え無くても生きて行けた時代でした。 多分 管理人さんも バブルの時は 青春なさってたのでは?と思いますが 今は先が わからない世の中に本当にこの先どのようになって行くのでしょうか?
    たけハムさん 管理人さん 寒くなって来ました。風邪引かないように 用心して下さいね。 あっ管理人さんは 風邪気味でしたね。温かくして お休み下さい。

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    >ゆきのさんへ
    織機にお勤めのたけハムさんのほうが詳しいでしょうし、そしてお書きになっているようにボクも思います。
    トヨタ本体は正社員の内定取消し、リストラはないと思います。今後はどうなるか分かりませんが、来春分については問題ないと思います。
    名古屋の街についてもご心配でしょうけれど、ホームレスが増加するといっても、そして多少は治安の悪化があるにしろ、それが直接息子さんの生活に影響するとも思いません。
    今後経済がどのように推移するか分かりませんが、トヨタ本体はまだ余力があるだろうし、すぐにどうこうという状況でもないでしょうし。まだ安全圏だと思っていますけれど。
    >入社試験10連敗さんへ
    おめでとうございます。
    そうですか。ま、おっしゃる通り、いろいろ選ぶよりもとにかく就職したほうが勝ちかもしれませんね。
    今後益々雇用は悪化するでしょうしね。今がチャンスなのかもしれませんしね。
    少女買春ってのも愛知県職員にいましたよね。豊橋なんてのは目立って増えたということも聞いています。今後、年末年始に向かって増えるのかもしれませんね。ま、名古屋市には施設があるから目立たないのかもしれませんね。今後はどうなるのか…。
    月曜日からの研修、がんばってください。またお話など聞かせてください。
    >たけハムさんへ
    どうも、ありがとうございます。
    ゆきのさんも、たけハムさんのお話を聞くことが出来て安心なされたと思います。
    たしかにどの工場も常昼体制になると、手当分の減収ですから、かなり大きいでしょうね。交代手当、深夜手当、残業代、5万円とか、もっとかなあ。それにボーナスも減るだろうし。
    それでも、正社員としての職があるだけ、かなり良いのかもしれませんね。
    >不用意だよさんへ
    この記事で書いている「不幸」とは「凍死」ということですから、自ら凍死する人もいないでしょう。
    その部分だけを抽出すると、なにか事を起こす人が出るようにも取られるかもしれませんが、テーマを考えていただければ「凍死者が出る前に」からの文ですから、ま、「オキル」ことであって「オコス」ことではない、と思うのですが。

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    「不幸をオコセ」と読み取ったのは、私だけでは無いだろう。
    私はオコサないが、オコス人がいるかも。

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    ゆきのさんへ 俺は管理人さんではありませんが俺も福岡から織機の期間工として2年間愛知で暮らしてます。息子さんの件は確信ありませんが大丈夫だと思います(トヨタ系は社員のリストラや内定取消は極力避ける方針なので)。但し織機でも2交替→昼勤のみの流れになりつつあるので収入面では多少辛くなるかもしれません。あと社員・期間工の工場間異動も頻繁にあっています。

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    管理人さん、こんにちは。
    やっと就職先が決まりました。
    とりあえず名古屋市内で警備員ですが、月曜日から教育です。
    賃金面ではアレですが、このご時世あーだこーだは言ってられません。
    ところで名古屋ホームレス問題ですが、大阪釜ヶ崎(あいりん地区)、東京山谷、横浜寿町はメディアでも取り上げられています。『閉鎖社会の象徴』名古屋では「黙殺」ですかね・・・
    現時点では名駅ですが、最終的にホームレス達はどこに集結のやら・・・
    今回の件で愛知県の役人の質の悪さは、全国で1・2でも争い、なおかつ際立って目立ちます。愛知県警もアレですから・・・

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    おはようございます。
    初めまして ゆきの と申します。 私事ですが 息子が来春 自動織機さんに 内定を戴いております。
    田原様の ブログは 息子が8月に会社訪問する際に 何か情報が あればと探していた所 田原様のブログに はまって しまった次第です。最初から 読ませて戴いていますが 読みやすく分かりやすく書いておられるので 毎日コツコツ読んでいました。本当に 旅に出られた時は 帰って来られるか心配致しました。あまり長い文章に なっては いけないと 思うのですが 今 名古屋は 大変な事に なって居るのですか? 大手の会社で安心しておりましたがここに来て 不安で 心配でたまりません。私達は九州に住んでおりますが 仕事も ありません。
    長々と 申し訳ないありません。お返事頂けましたら幸いです。

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