タクシー不足は解消されません 2023年9月19日 タクシー業界 タクシー不足は解消されることはないんです。なぜならば、運転手になりたい人がいないからです。その理由は、次の2点です。 あぶない あやしい ライドシェア、二種免許緩和、一種免許での旅客運送、80歳定年、個人タクシー要件緩和[…] 続きを読む
ライドシェアが解禁できない理由 2023年9月17日 タクシーに乗る ライドシェアが解禁できない理由を考えてみます。 解禁できないのは、安全ではないからです。その安全ではない理由には以下のものと、これらに関係するものがあげられます。 ドライバーが危険 利用者が危険 事故が怖い 供給量に不安[…] 続きを読む
ライドシェアの始まり 2023年8月25日 タクシー業界 ライドシェアはすでに始まっています。そして、ライドシェアなしではこの国の移動困窮者(交通権)は救えないのです。加えて、タクシー不足も解消できないのではないでしょうか。 自民党の菅前首相の「ライドシェア解禁に向けて」という[…] 続きを読む
ライドシェア解禁について 2023年7月20日 タクシー業界 現在問題化している都市部のタクシー不足もですが、地方の公共交通空白地の問題を考えると、部分的にライドシェア解禁はありだと考えています。すでにいくつもの地域で自家用有償運送は行われています。そして住民の交通権を確保していま[…] 続きを読む
ラグーナ蒲郡に行かないたったひとつの理由 2014年6月24日 タクシー物語 ラグーナ蒲郡がHISに譲渡されるそうだ。期間工時代に一度、失業中に一度、計2度行ったことがあるけれど、それ以外蒲郡に行ったとしても、ラグーナには寄らないことが多い。競艇場で食事をしたとしても(競艇はしないので純粋にご飯を[…] 続きを読む