規制緩和と減車、タクシー4万5千台余分、国交省が減車求める 2010年5月2日 タクシー物語 規制緩和して増えすぎたので、今度は減車しろ、と言うことらしい。市場の失敗、共有地の悲劇、2002年の緩和が失敗したから増えすぎた。そして今、45,000台も減らせと言っているのだ。どうやって減らすのだろう。そして2車3人[…] 続きを読む
飛び降り自殺 2010年5月2日 タクシー物語 いえ、ボクの哀しみや苦しみなんて、飢えや渇えに苦しむあの国の人たちや、不治の病に痛む人たち、社会の不条理に哀しみの深淵にある人たちに比べれば、たいしたことはないのでしょう。 今や、梅や桃、桜や雪柳、淡い白い花の後には、躑[…] 続きを読む
EVタクシーが普及しにくいと思う理由 2010年4月28日 タクシー物語 確かに「電池脱着式」だと充電時間やCO2排出量の問題はクリアするかもしれないけれど、タクシーの走行時間やエンジン稼働時間って、お客様を乗せて走る実車時よりも空車時のほうが長いのだから、例えば駅のプールで待機中に充電不足に[…] 続きを読む
タクシードライバーの休日の過ごし方 2010年4月23日 タクシー物語 てか、ボクの場合なのだけれど、掃除洗濯、ゴロゴロ、で一日が終る。二日が終る場合もある。 そういう休日の過ごし方のほうが好きだったりする。 独女の休日の過ごし方をのぞき見! - 才職兼美 - livedoor ニュース ま[…] 続きを読む
殴られる 2010年4月23日 タクシー物語 電車やバスと違って決まったルートや運賃がないタクシー。乗客とのトラブルもそのルートや運賃に起因するものが多いように聞く。ルートも近いから良いというものではなくて、お客様の好みというものもあって「どうしてこっちを通ったんだ[…] 続きを読む
タクシー代47万円… 2010年4月23日 タクシー物語 豊橋市内のタクシー会社のノルマ(業界用語で「足」というのだけれど)は、45万円から50万円というところだろうか。会社の損益分岐点がその金額、ということだけではなくて、タクシードライバーはフランチャイズ店のようなもので、ド[…] 続きを読む
縦列駐車のコツ… 2010年4月21日 タクシー物語 うなんだろう、米軍基地は夕張に移転するという案は良いと思うのだけれど? でもやっぱり米軍は沖縄にあるということに意味があるのだろうけれど…。だって沖縄がアメリカであったということこそがアメリカの人々のあの戦争の戦利品なの[…] 続きを読む
地震、雷、事件、事故 2010年4月21日 タクシー運転手になろう 地震、雷、事件、事故…、タクシーが忙しくなる。 例えば去年の台風の時の時は、JR、名鉄、渥美線も停まったので、昼間から駅は着発状態になった。それに、長距離のお客様もけっこういた。雨にも負けず、風にも負けず、とにかく移動し[…] 続きを読む