ハリアー、ウィンダムのリコール（２）
Sankei Web ＞ 社会 ＞ トヨタ５万台リコール エンジン制御不具合で火災の可能性(11/16 21:49)
トヨタ自動車は１６日、エンジンの制御装置に不具合があったとして、乗用車「ハリアー」と「ウィンダム」計５万４２１７台（平成９年１２月－１２年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。この不具合が原因で、エンジンルームを全焼する火災が２件起きたという。国交省によると、空気と燃料の割合を調整する装置が故障した際、コンピューター制御が適切に作動せず、エンジンの周辺部品が過熱。そのまま放置すると火災が起きる恐れがあるとしている。
車両火災は１６年９月に福岡県、昨年１０月に山形県で発生。いずれも駐車場でエンジンをかけたまま車から離れた際に出火、消防が出動して消火した。１５年６月から今年９月にかけて、煙が出たり排気音が大きくなるなど不具合の報告が、２件の火災を含め計２６件あったという。
という記事をcombiさんから教えていただきました。
虎の衣を借る柱
で、combiさんのコメント
やっぱり、死人が出たので急遽リコールにしたというのが、はっきりしましたね。
でも、海外にまでバラ撒いているので、どうなるんでしょうか、しかも。USAはレクサスブランド・・・。
どうせ、「海外は違うプログラムなので関係ない」 と開き直るでしょうね、プリウスのUSAでのリコールのときの日本向けリコールはしないのか、との疑問が提起されたときの「日本国内仕様はプログラムが違うので、該当しない」というように・・・。でも、アメリカでも燃えてたりして・・・。
やはり26件もの不具合の報告を社内で持っていたということですね。そして「死人が出たので急遽リコール」。これで良いのだろうかと思っています。
＃ま、一期間工の考えることでもないのでしょうが:-P
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こんばんは。
介護関係もフィリッピンの人たちを1000人ほど受け入れるそうですね。介護の仕事は重労働で大変な割には低賃金だったの、人手不足が言われてきましたが、そういう手を打ってくると更に低賃金化が加速するでしょうね。ま、それに前に書いたボラバイトなんて就労も可能になると、さらに加速するでしょうね。
非正規雇用はまだまだ続きそうです。というよりも企業としては都合の良い雇用方法なのでなくさないでしょうね。組合員化なんていわれても、結局、これも良いように利用されるかもしれないなあ、なんて考えています。
ま、いつも損するのは弱い立場のものですからね。
こんばんわ。昨日のレスありがとうございます。
そうですね。正社員にして、奥田さんがやってきた事を正当化しようとしていますね。
でも正社員化を少し増やしたくらいでも、残念ですがどうにもならないような気がしています。
僕は医療界にいたので、全くわからなかったのですが、非正社員化がここまで進んでいるとは思いませんでした。
松下とかもかなりひどいみたいです。
正直このスピードは異常です。
全くブレーキがかかっていないです。自民党が大勝したせいで・・・
病院にも来年から看護師の外国人労働者が入ってきます。
現在フィリピン人が大阪で研修しています。
理由は労働者不足ですが、これも低賃金化を加速させていくでしょう。
この流れはまずいです・・・
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