富士見寮、田原仮設寮のなくなる日（３）
例の70周年慰労金、恐らく数百億という金額になるのでしょうね。さすが世界のトヨタです、70周年記念にこれだけの金をおしみなく使うのですから…。
その一方では、記念品しかもらえない期間従業員は次のような扱いまでされているということです。
今日の行きのバスは、30分並んだあげく３台目まで乗れませんでした。
席がなくて、ステップに座らされた人がいましたよ。何回か、立ち乗りが出たこともあります。ガソリン代がかかるから、極力台数を減らしてるんですね。社員もいないし、派遣と期間従業員だけなので、こういう扱いです。管理人さんが言うように、これがトヨタの品格でしょうね(笑)
富士見寮での出来事です。「社員もいないし、派遣と期間従業員だけなので」やはり、このような扱いが平気でされるのでしょうか。仮設なんていうこれまた「非」正規寮に押し込まれるだけではなくて。
刺青どころか、あすこに真珠入れてる人もいてねえ、で、どうやって入れたんですか、って聞いたら、自分で切って入れたとかさあ。
昔、飯場と言われるプレハブで住んで、そしてトンネル掘削の現場で働いていたことがあります。その時は6人とか7人が20畳ほどの大部屋に同居していていました。工事現場ですから、ずいぶん怖そうなひともいて、そしてトヨタとは違って刺青なんて当たり前のような世界で、肌を汚したような白黒の鯉から、背中一面の龍まであって、浴場は水槽のような感じでした。
また、2段ベットが10個並べられただけの、20人部屋に19人で住んで（というよりも住まされていた）こともありました。
プライバシーなんてのは、ないのも同じような生活だったのですが、それでも、そんな怖いお兄さんたち、そしてボクも不満はありませんでした。条件が同じでしたからね。仕事も、それに対する賃金も、そして布団も食事も、全てが同じ条件だったのです。
労働条件や生活条件は劣悪でしたが、稼ぎに来るということは、そういうことだったのです。マグロ船でもそうでしょう。炭鉱でもそうでしょう。
そして、サラリーマンの倍、とはいかないまでも、公務員の年収よりは良い賃金で働ける場所があったのです。
ボクがトヨタの寮について何度も何度も書くのは、非正社員を2000年ごろから増加させながら（2000年には期間従業員は1000人台ということですからね）それに比例するように、増益し世界一と言われるようになった今でも、期間従業員への待遇が発展途上国並だからです。
同一労働同一賃金、格差の原因となっている問題をトヨタが解決しようとしない、それどころか、生活する条件も同じじゃなくて当たりハズレがある。期間従業員だけが仮設なんていう、これまた「非」正規寮に押し込まれて、送迎バスでは30分間もの間立たされたり、ステップに座らせられたりする。
全てのトヨタで働く人たちが同じような仮設寮にすんで、同じ条件で暮らして、通勤にはバス利用が義務付けられて、たまにはステップに座らされて、乗り遅れたら30分待たされる、帰りのバスの時間を気にしながら、残業をする、なんてことならば良いのだけれど、期間従業員だけが、同じ仲間だと言われながら、このような扱いをされることに問題があると思うのです。
そして富士見寮や田原仮設なんていう非正規寮に住むことになった人たちは、延長も二の足を踏んでしまう。そういった人たちの被った損失というのは、だれも考えはしないのだろうし。考えないどころか「仕事があるだけでもマシ」なんてことも言われてしまう。
出稼ぎ。
トンネル工事や炭鉱、マグロ船なんてのはね、公務員の年収よりも良い賃金だったのですよ。それが出稼ぎ、稼ぎに出ると言うことだったのです。トヨタの場合、公務員よりも低いというか、同じ職場で働いている正社員よりも低いのだから、これは出稼ぎじゃなくて、やっぱりアルバイト程度のものなのだろうと、思うのだけれど。
結局稼いでいるのは、トヨタなんだろうと思うと、慰労金に数百億使う金があるんならとっと新しい寮を建てて、待たないでいいような通勤バスの運行をしないと、いつまでたっても、金儲けは一流、会社は三流って笑われるんだからさあ。
元期間従業員さんへ
長いのですね:)
ま、いろいろな考え方があって、別にネガティブでもないのですが、読む人もいろいろいるのでね。ま、非正規の問題は根が深いのでね。一筋縄ではいかない？
ま、こういう意見が来るのを狙っているということもあるのですが…。またゆっくり読ませていただきます。忙しいので…。
どうもはじめまして。元、田原工場で期間従業員として働いていた、Nと申します。
今は、東京にて昔からの友人と会社をやっております。
トヨタの期間従業員の扱いについて、やたら非難というか、トヨタに対してネガティブな見方をしていらっしゃったんで、投稿してみました。
人それぞれ色々な見方があると思いますし、
バスを30分待たされたり、正社員との格差を
感じた事は僕自身も確かにありました。
しかし、皆さん、あまりにも身勝手な意見が
多いような気がします。
当然、皆さんは労働者なわけですから、労働者の目線で意見を持ってると思うんですが、
経営サイドの立場になって考えてみた事がありますか？
皆さんの意見を読んでいると、
働いてやってるのに・・・
もっと権利を・・・
という事が行間から読み取れるんですが、
いかがでしょうか？
経営サイドからしてみたら、雇用を生み出すというのは、それだけでとてつもない事です。
自分で会社をやってみて、つくづく思います。
そして、たかだか数人のベンチャーですが、
毎月かかる販管費の中で圧倒的に人件費が占める割合は大きいのです。
厚生年金は、会社が半分負担です。
健康保険も会社が半分負担です。
雇用保険も会社負担です。
そして、正社員として一度雇用すると、
売り上げが減少し粗利が減ってしまっても、
すぐに解雇なんて事は出来ないのです。
売り上げが上がっている時は良いんですが、
売り上げが減った時は、会社にプールしてあるお金を充てたり、色々と苦労があるんです。
みなさんが言っている不満もすごく共感出来る部分もあります。
ただ、与えられているものもよーーーく
考えてみて下さい。
住む場所を与えられて、移動手段も与えられて、福利厚生、賃金・・・。
給料の支払いが1日でも遅れた事がありますか？
逆にあなた方は、カードの支払いや、公共料金の支払い、携帯の支払い・・・
1日も遅れずに今まで全て払っていますか？
法人と個人という違いなだけで、
期日を完全に守るという事はそれだけで
スゴイ事なんです。
僕は、しょっちゅう遅れます。
しかも、キャッシュフロー上、
法人の方が個人よりキツイです。
しかも、ウチの会社で言っても、
仮に額面で20万の給料を払おうとすると、
粗利を最低でも50万くらいは出してもらわないと赤字です。
給料は例えば、8月分は9月20日とかには、
振り出す必要がありますが、
8月分の売り上げは、早くても9月末にしか
入金は無いです。
会社が先出ししているという事です。
ウチの会社では、キャッシュフローの関係で、給与払い出し日がズレるのは日常茶飯事です。
まだまだショボイ会社ですが・・・・。
一日の労働時間は、なんだかんだ多い日で
１５，６時間ある時もあります。
残業代なんてつかないです。
交通費も会社が完全に軌道に乗るまでは
自己負担です。
家賃補助も無いです。
満了金も無いです。
売り上げ上げる為に交際費をかなり使って、
人間関係を作ったりするのも自腹です。
あなた方は、売り上げが減った時に、
同じ労働をしても給料を減らすと、自発的に言えますか？
会社が潰れては元も子も無いですから。
何万人といる従業員とその家族、トヨタ関連の企業、下請け、孫請け、取引企業・・・。
大変な数の人達の生活がかかっている規模の
企業なんです。
注文に生産が追いつかないときは、当然、
非正規雇用の人を雇い入れて、調整します。
注文が減った時に調整出来ますから。
その非正規の方達用に仮設とはいえ、
寮がある事自体、スゴイ事なんですよ？
もし、本格的に最新の寮を全員に行き渡るように作ったら莫大な費用がかかりますよね？
もし、一気に売り上げが減るような事態になって、人をどうしても千人単位で切らなきゃいけない状況になった時に、
その寮は全くのムダになりますよね？
現実的に考えて、全員に完全に平等なんてのはあり得ないです。
逆に今までの人生を頑張ってきたからこそ、
トヨタで正社員になれた人達は沢山いると思います。
頑張ってない方の極地は浮浪者です。極論ですが。
今の状況の全てとは言わないまでも、自分が頑張る事で打開出来る状況は多々あると思います。
例えば、1日の仕事が終わった後に、将来の自分の為に勉強したり色々やりようはあると思います。
要は、経営サイドから見て欲しい人材であれば、多少無茶な要求も、平均よ
こんばんは。
＞日野太郎さんへ
なめこそばさんがお書きになっている通りです。改正されてからは、12ヶ月になりました。短期（出稼ぎ手帳）の場合は今まで通り6ヶ月だそうです。
＞なめこそばさんへ
お久し振りです。
その強制移動の理由はなんなんでしょうか？期間従業員排除とか？（なんてことは公言しないでしょうが）
そんなことは一般社会では通用しないですよね。立ち退き料をもらわないと:)
だいたい、説明もなしにそれが出来るなんて思っている自体、人事Gもどうにかしてますよ。ま、人事Gにしてみれば人事（ひとごと）でしょうからね。
雇用保険の件、ありがとうございました。
＞歩さんへ
洗濯機の件は北斗星さんがお書きになっている通りです。仮設と富士見は無料みたいです。ま、それが、手当のつもりかもしれないですね。
でも、「洗濯機無料にするから、仮設や襖でいいだろう」なんて思われているようでもあり、なんだかそれもいやですよね。
富士見はとくに非道いのかなあ。ムカデは出るし、へんな虫もいるらしくて…。
あとのフランクさんのコメントを読んでいると、なんだか「格差」ってのはトヨタが作ってるんじゃないかと、ふと思いました。でも、ま、そういう面もあって、あの人が会長の時に法まで変えたというのが原因だったりするのだけれど。
地球環境なんて言ってないで、職場環境、寮環境をどうにかして、でしょうね。
＞北斗星さんへ
そうなんですか。長距離に新しい車両を使うと痛むので、なんてことなのかも。でもね、富士見のことは、ほんと、ほとんどの人が良く言わないですよね。
バスの便も少なければ、距離も長いし。ま、それでも、全員そうなら良いのでしょうが、やはり格差がねえ。
そこまでしなければ会社は儲からないのでしょうね。世界一になるためには、期間従業員のことなんか人として考えていたのでは無理なのかもしれません。
いろいろなことがあって、工場であると大騒ぎするのだけれど、寮でのことは、何も無かったように…。
きっとボクたちも創意工夫のネタとして扱われているのだろうと思うと、なんだかなあって。ま、そのスタンス、ボクたちも工具の、同じようなものなのでしょうね。
＞フランクさんへ
アビリオ、すごいですね。それでも社員の方がほとんどだって聞きました。ま、寮費を払っているので、それはそれでありかな、とは思うのですが。
田原地区にはそんな寮もないですから、社員の中からも不満が出ているのかもしれませんね。
田原仮設を撤去して、たぶん、そのタイプの寮ができるのかな。ま、でも、社員優先でしょうが。
ご飯は美味しいですか？
隣の部屋から話し声が聞えるなんてことはないのでしょうね。楽器なんかもOKかもしれないですね。
そんなところだと、居心地がよくて延長する人も多くなるかもしれませんね。少しぐらいなら寮費を払ってでも…。
またのコメントお待ちしています。
初めまして、本社地区アリビオ大林在住です。
期間従業員として清心清風寮を見たときには・・・でした。
薄い引き戸の押入れ越しに隣の酒盛りで睡眠妨害されたときには、自分で部屋を借りることまで考えました。
配属後、初めは大林清風寮にいました。
大林清風は個室（洗面所なし）で、各階共同洗面所があり、洗濯機が２台／無料備えてありました。乾燥機は寮事務所前に有料でありました。難点は部屋のドアを開けるとすぐ外で、冬の夜に風呂やトイレに行くのが辛かったです。
その後、近所に新築のアリビオ大林が建ち、転寮することになりました（強制）。荷物がやたら多くて、無料とはいえ引越しの梱包が面倒で、工場から遠くなることで嫌々でしたが。
マンションのような１４階建て×４棟でエレベーター×３機、その各階に個室シャワー×２、洗濯機×６、乾燥機×２（無料）、食堂ではテイクアウトが可能です。
バスターミナルも行き先が８つ位あって、近隣の上郷、堤、三好、衣浦など分かれています。
バスもありますが、大差ないので自転車通勤しています（２０分位）。
本社地区はこんな感じです。
追伸。歩さん、富士見はなぜか洗濯機は無料ですよ。
風呂も自分で沸かさなければならない内風呂ですが、そのかわり、土日は朝風呂も昼風呂もＯＫ！最近は入浴剤を入れて優雅な昼風呂を楽しんでます。
食堂も朝営業しているので、あの｢トヨタ汁｣を食べなくてすみます。
ささやかな富士見の特権です(笑)
続きを…。さすがに増車するだろうと思った昨日、いつも２台来ている東信観光のバスを吉胡にまわし、吉胡に行っている豊栄交通のバス(定員が多いかわりに、シートが狭くて固い)を富士見にまわしましたよ！
一番乗車時間の長い区間に、一番乗り心地の悪い車両を集中させるという快挙(暴挙)！大卒社員がいた頃はガラガラのまま走ってたんですがね(笑)。
ただ、滝頭も減便したそうですよ。ガソリン価格の高騰で、全社的にそのような指示が出ているのかもしれませんね。
どっちにしても、人間ではなく｢労働力｣というモノを運んでいる、としか思ってないんでしょう。
そこまで徹しなければ、世界No.1企業にはなれないんだなと感心してます。
保護具の着用や、うるさい健康管理にしても、人間を心配しているのではなく、あくまで｢労働力｣の価値を減じさせないための措置ですからね。
そういうスタンスは、一貫かつ徹底してますね。さすがトヨタ自動車！
笠山さん、全くその通りですね。人事ながら、北斗星さんのコメントを読んで憤慨しましたよ。なんですかありゃ？よく暴動が起きませんよね。
みんながみんなスパイラルやネットで情報を仕入れてるわけじゃないし、どこの寮もこんなもんだと思ってたり？いや、田原だって各寮があるわけで、それはないか
とにかく、なんせかんせ環境、労働に格差があり過ぎですよ。寮をどうにか出来ないなら手当てつけるなりなんなりしろよ
下らないことですが、田原だけ洗濯機代がかかるのだっておかしな話ですよね
売り上げ世界一だかなんだか知りませんが、こんなことすらまともに対処出来ない企業がんなこと言ったってねぇ。ちゃんちゃらおかしいだけですよ
でもまぁ、この実態が世間に晒されることはないんでしょうね。社員の有給消化優先のために年休を使用出来ない期間工…とかも含めてどっかのメディアで取り上げないですかねぇ。どこもやらんか(笑)
おはようございます。
衣浦工場にて期間従業員をしております「なめこそば」と申します。
管理人さん、その節は記事の削除、ありがとうございました。
こちら鷲塚寮は１週間程前に工場から５分の衣浦寮への転寮の話(寮生全員300人弱)がありましたが、今週月曜日に保留の末に中止になりました。
衣浦寮は工場からバスで５分程の所にあり、近いのですが、築１年未満の鷲塚寮(バスで20分)から出たくない人が大半を占めておりました。
出勤・帰寮のバスの中でも、その件に関する愚痴が飛び交っておりました。
愚痴を言っても仕方が無いと思い、人事Gに電話をしましたが、質問の度に返答がやたらと早く、「こりゃ結構電話かけた人いるんだな～」なんて思いました。
電話の最後に、「参考までに職場はどちらですか？」と聞かれ、ちょっぴり躊躇しましたが、別に悪い事をしている訳では無いので詳細に回答しました。
記事を見ると、随分扱いが酷いな～と思います。
「ガソリン代がかかるから」だなんて…。
工場の人事Gは、それぞれ別の「物差し」で期間従業員の扱いを決めてるのでしょうかね？
＞日野太郎さん
以前会社から貰った雇用保険の改正ポイントの一部を記しておきます。
「支払基礎日数11日以上が12ヶ月、ただし、『倒産』・『解雇』等の場合、一般被保険者は、６ヶ月」
との事です。
長文失礼しました。
こんばんは。始めまして、いつも楽しく読ませてもらってます。
僕は、日野自動車で、期間従業員として働いています。
すみません、質問なのですが、法改正によって、失業保険を貰うには一年いるとかいらないとかっていわれてるみたいなのですが、これって、本当ですか？
ちなみに僕は初回契約期間が約５ヶ月なので、６ヶ月で貰えるなら延長しようかどうか考えているところです。
よろしくおねがいします。
きねうらさん、こんばんは。
なるほどねえ、そんなこともあるかもしれないですね。
格差を意図的に作るってこともありますからね。身分制度みたいに。
そこの寮も、あれですもんね。残業を少ししたら、もう拘束時間が12時間になるから、ほんと、毎日寮と工場往復の生活になりますよねえ。
ふと思い付いたんですが
ハズレの寮はわざと期間従業員の調整弁として残しているのだったりして…居心地の良い寮だと延長者が増えて人の要らない時期に首が切りにくくなるとか？
ま、そんなこと考えてしまう５０分間のバス乗車ですよ……（笑）