コロナ禍のタクシーについて コロナ禍で考えたこと1 2022年8月22日 タクシー物語 コロナ禍のタクシーについて考えてみた。始まりは、2020年2月15日のニュースだった。 都内で新たに8人感染 屋形船乗船のタクシー運転手ら :朝日新聞デジタル 都によると7人は、すでに感[…] 続きを読む
タクシー事業者燃油価格高騰対策支援金 2022年8月16日 タクシー業界 愛知県による「タクシー事業者燃油価格高騰対策支援金」の申請受付の締切日が近づいています。 燃油価格の高騰の影響を受けながらも、県民生活や経済活動を支える重要なインフラとして運行を継続しているタクシー[…] 続きを読む
タクシー事業に対する燃料価格激変緩和対策事業 2022年8月14日 タクシー業界 LPG価格高騰分相当への補助金の交付「タクシー事業に対する燃料価格激変緩和対策事業」第3期申請が始まってます。 令和4年6月1日~令和4年7月31日分です。受付期間は令和4年8月2日~令和4年9月15[…] 続きを読む
コロナ感染での移動困難とタクシーについて考えたこと 2022年8月10日 タクシー業界 乗車拒否の問題はいつまで経っても解決されそうにありません。 短距離の利用者や車椅子利用者への乗車拒否は、社会問題になりながらも結局は運転手個々の問題にすり替えられてきました。 今起きているコロナ陽性者[…] 続きを読む
タクシーの配車について、ルールと合理性と恣意性の間で 2022年8月9日 タクシー業界 これからのタクシー配車は、スマホによるアプリ配車とオペレーター受電によるアプリ配車になります。 タクシー利用者が アプリ配車を直接スマホで行う 電話をかけてオペレーターにしてもらう 病院などの乗場のタ[…] 続きを読む
成果主義の失敗 タクシー運転手の賃金再考 2022年7月23日 タクシー業界 タクシー事業の成果主義による歩合給制は、運転手の賃金と言う点においてはモチベーションアップになる。 売上の多寡による評価制度がさらにモチベーションを上げることになる。 しかし、それが運転手を利己的にし[…] 続きを読む
タクシー運転手は底辺ですか? 2022年7月19日 タクシー業界 タクシー運転手という職業は底辺ですか?SNS上に流れて、そして炎上している「底辺な職業ランキング」を見ながら考えている。 「底辺職業」の多くはエッセンシャルワークで、底辺というよりも基盤職業とか基礎職[…] 続きを読む
参議院選挙で考えたこと 2022年7月10日 タクシー物語 参議院選挙(第26回参議院議員通常選挙)の投票日です。 早々と梅雨明けしたのですが、7月に入ってから梅雨のような天気です。昨夜も大雨洪水警報が発令され「梅雨明けないかなあ」なんて思っては、「あっ」なん[…] 続きを読む