豊橋市コロナウイルス感染状況(1月30日) 2022年2月4日 タクシー物語 「重症化しにくい」「重症化率、死亡率低下」などと、コロナウイルスオミクロン株のことを言っている、というか喧伝している。あるいは「風邪と同じ」などと言う。だから、感染者が増える。急増したものだから対応できない、そのことがさ[…] 続きを読む
豊橋市コロナウイルス感染者数(9月12日) 2021年9月15日 タクシー物語 夏に増加した豊橋市の感染者数は、減少傾向にあるようだ。 220日も過ぎ、来週は敬老の日、そして秋分の日。季節を感じることなく、また、秋が来た。コロナの季節に、ボクたちはマスクを身に着けているため感覚障害をひき起こしている[…] 続きを読む
トヨタ自動車減産にともなう稼働停止について 2021年9月10日 タクシー物語 トヨタ自動車が稼働停止で休業になったとしても遊びに行くこともままならない。このコロナ禍で、みんな寮でヒッソリと暮らしているんだろうか?ボクが期間従業員だった2007年の7月の新潟県中越沖地震で部品供給が停止した。いわゆる[…] 続きを読む
緊急事態宣言は延長しますか? 2021年9月8日 タクシー物語 ボクたちは、このコロナ禍で得るものがあったのだろうか?このまま非常事態宣言延長になるのだろうか? 長い冬を過ごしている。そしてまた、冬が訪れようとしている。その季節の中で、ボクが見つけたものと言えば、心の澱のようなもの…[…] 続きを読む
感染者急増と9月 2021年9月2日 タクシー物語 感染者急増。非常事態宣言が発出された8月27日の夜からは、規則正しい句読点のように夜に間が空いた。恐ろしいほどの従順さを持って、街はその戒厳令の静寂を保っていた。 となると、飲食店やボクたちタクシー業界は暇になる。7月か[…] 続きを読む
向春 2021年2月12日 期間従業員について 懐かしい人からの便り。 今日2月12日は旧正月、少し暖かい朝でした。そしてこのブログを始めたのが2006年の2月12日、15年目となった。 いろいろあったね。そうつぶやいている朝。 トヨタ自動車の田原工場に期間従業員とし[…] 続きを読む
タクシー業界に足りないもの 2021年2月9日 タクシー物語 タクシー業界に足りないものはなんなんだろう。 そろそろ1年になろうとしているこの災禍。思い起こせば、1年前の今頃…まだマスクもあった。それにアルコールティッシュを100均で買った記憶がある。こんなことになるとは、これほど[…] 続きを読む
集団感染と私たちの賃金、そして市長選 2020年11月8日 タクシー物語 豊橋市の集団感染が起きて、小学校と中学校が臨時休校になった。 もう逃げ場がないぐらいに、感染する危険はいたるところにあることは解かっていても、こうも近くで集団感染が起きてしまっては、夜の海を泳いだ時に感じた不気味さ、その[…] 続きを読む