タクシー不足とタクシー規制
2023年6月22日
タクシー不足とタクシー規制について考えてみます。 というのも、現在問題化しているタクシー不足の原因がタクシー規制にあるという声が多いからです。そういった声は日ごと大きくなり、規制緩和を飛び越え、規制撤[…]
適正車両数の算出方法
2023年6月21日
適正車両数の算出方法は次の通りです。 輸送需要量 / (平均総走行キロ * 平均実車率 / 平均延実働車両数) / 365 / 実働率 タクシーの適正車両数は、毎年8月頃に前年度の算定基礎数値をもとに[…]
タクシー不足のもうひとつの原因
2023年6月17日
タクシー不足は運転手不足が第一の原因です。その運転手不足はなかなか解消されそうにありません。いえ、もう解消されることはないかもしれません。深刻化するタクシー不足について、今回は、個人タクシーの稼働率か[…]
JPNタクシーとコンフォート
2023年6月5日
JPNタクシーとコンフォート、タクシー車両として生まれた両者の「高さ」について考えてみました。 というのも「小さな家庭用ワゴンみたいなタイプ」幸せはタクシー次第 作家 山田詠美 - 日本経済新聞なんて[…]
女性タクシー運転手が多い理由
2023年6月1日
富山県は女性タクシー運転手の構成比率が高いそうです女性乗務員 9，470人 2.6%減：全国ハイヤー・タクシー連合会。 今回は、女性運転手が多い理由を概括してみます。 中村真由美（2021).「富山パ[…]
タクシー運転手の基本給について
2023年5月29日
タクシー運転手の賃金制度についてはとても複雑に設計されていることが多いようです。その複雑な賃金設計のひとつに、基本給を抑えた出来高制歩合給があります。今回は、タクシー運転手の基本給について考えてみまし[…]