公共交通空白地、地方の移動について(1) 2021年2月18日 タクシー業界 公共交通空白地について、これから何度かに分けてボクの経験している地方のタクシー業界の現状から考えてみた。 「鳳来寺山は東三河南部交通圏である」 これは、愛知県B地域タクシー運転手講習の地理試験によく出[…] 続きを読む
向春 2021年2月12日 期間従業員について 懐かしい人からの便り。 今日2月12日は旧正月、少し暖かい朝でした。そしてこのブログを始めたのが2006年の2月12日、15年目となった。 いろいろあったね。そうつぶやいている朝。 トヨタ自動車の田原[…] 続きを読む
タクシー業界に足りないもの 2021年2月9日 タクシー物語 タクシー業界に足りないものはなんなんだろう。 そろそろ1年になろうとしているこの災禍。思い起こせば、1年前の今頃…まだマスクもあった。それにアルコールティッシュを100均で買った記憶がある。こんなこと[…] 続きを読む
自動運転とタクシー 2021年2月7日 タクシー業界 タクシー業界では、自動運転を警戒する人たちもいる。「仕事がなくなる」というのが、その主たる理由みたいだ。しかし業界という大きなくくりでは、労働集約型産業から資本集約型に移行し、人件費が大幅に削減できる[…] 続きを読む
aiオンデマンド交通 2021年2月4日 タクシー業界 aiオンデマンド交通への導入支援が、令和2年度には7事業者に対して行われた。そのことについて考えてみたい。 デマンドタクシーの記事で考察したように、予約や当日2時間前予約の不便さや乗降場所の少なさ、そ[…] 続きを読む
デマンドタクシー 2021年1月29日 タクシー業界 埼玉県横瀬町のコミュニティバスが3月末に廃止され、デマンドタクシー(事前登録・予約型の乗合タクシー)に切替えるという報道があった。しかし、そのデマンドタクシーも利用しやすいかというと、決してそうではな[…] 続きを読む
雇用調整助成金はどうなる? 2021年1月26日 タクシー業界 雇用調整助成金でなんとか生き延びているっての。それがボクたち地方のハイタク事業者だったりタクシー運転手だったりする。 2020年度の売上は、どこも前年比40〜60%なんて数字になるんだろうなあ。1年も[…] 続きを読む
タクシー配車 2021年1月24日 タクシー業界 緊急事態宣言下、雨の土曜日はコロナ禍前の平日ぐらいの動き。全てのタクシー事業者が休業をしているという条件下ではあるのだが。 配車を制する者がタクシーを制する。GO、S.RIDE、DiDi、Uber……[…] 続きを読む