タクシー物語

向春

向春

2021年2月12日
懐かしい人からの便り。 今日2月12日は旧正月、少し暖かい朝でした。そしてこのブログを始めたのが2006年の2月12日、15年目となった。 いろいろあったね。そうつぶやいている朝。 トヨタ自動車の田原[…]
タクシー業界に足りないもの

タクシー業界に足りないもの

2021年2月9日
タクシー業界に足りないものはなんなんだろう。 そろそろ1年になろうとしているこの災禍。思い起こせば、1年前の今頃…まだマスクもあった。それにアルコールティッシュを100均で買った記憶がある。こんなこと[…]
自動運転とタクシー

自動運転とタクシー

2021年2月7日
タクシー業界では、自動運転を警戒する人たちもいる。「仕事がなくなる」というのが、その主たる理由みたいだ。しかし業界という大きなくくりでは、労働集約型産業から資本集約型に移行し、人件費が大幅に削減できる[…]
aiオンデマンド交通

aiオンデマンド交通

2021年2月4日
aiオンデマンド交通への導入支援が、令和2年度には7事業者に対して行われた。そのことについて考えてみたい。 デマンドタクシーの記事で考察したように、予約や当日2時間前予約の不便さや乗降場所の少なさ、そ[…]
デマンドタクシー

デマンドタクシー

2021年1月29日
埼玉県横瀬町のコミュニティバスが3月末に廃止され、デマンドタクシー(事前登録・予約型の乗合タクシー)に切替えるという報道があった。しかし、そのデマンドタクシーも利用しやすいかというと、決してそうではな[…]
雇用調整助成金はどうなる?

雇用調整助成金はどうなる?

2021年1月26日
雇用調整助成金でなんとか生き延びているっての。それがボクたち地方のハイタク事業者だったりタクシー運転手だったりする。 2020年度の売上は、どこも前年比40〜60%なんて数字になるんだろうなあ。1年も[…]
タクシー配車

タクシー配車

2021年1月24日
緊急事態宣言下、雨の土曜日はコロナ禍前の平日ぐらいの動き。全てのタクシー事業者が休業をしているという条件下ではあるのだが。 配車を制する者がタクシーを制する。GO、S.RIDE、DiDi、Uber……[…]