タクシー物語
東三河バス整理券ラリー＆歴史謎解きゲーム やってみた
2021年8月17日
「東三河バス整理券ラリー＆歴史謎解きゲーム」が始まっていて、歴史謎解きゲームをやってみた。 小学生のバス運賃は50円に！東三河バス整理券ラリー＆歴史謎解きゲーム/豊橋市 開催期間：令和３年７月２１日（[…]
タクシー乗務員の減少について
2021年8月3日
タクシー運転手の減少が問題化している。 8月2日付の東京交通新聞に「タク乗務員3000人減 5県6地域 コロナ禍1年半で」という見出しで、中部運輸局管内５県6地域（愛知県、静岡県、岐阜県、三重県、福井[…]
タクシーの配車（注文のしかた）について
2021年8月1日
タクシーの配車は、GO、DiDi、S.RIDE、Uberなどアプリを利用する人も増えてきているとはいえ、まだまだ電話での注文のほうが圧倒的に多い。オペレーターを通してタクシーを呼ぶという伝統的な方法は[…]
待ち時間料金は適正に運用できているのか
2021年7月29日
愛知県タクシー協会の会員事業者（名古屋交通圏を除くすべての交通圏、名古屋交通圏は名古屋タクシー協会の管轄下）で「タクシーの配車申し込み時の速やかなご乗車」を目的とした、待ち時間料金制度が始まって8月5[…]
最低賃金、なぜ地方のタクシー会社の倒産が続いているのか（3）
2021年7月28日
前回「倒産、なぜ地方のタクシー会社の倒産が続いているのか（2）」そして、前々回「労務倒産、なぜ地方のタクシー会社の倒産が続いているのか 」でも、最低賃金問題を取り上げましたが、私たち労働者は最低賃金が[…]
労務倒産、なぜ地方のタクシー会社の倒産が続いているのか（2）
2021年3月16日
コロナ禍での乗務員の減少が止まらなければ、労務倒産の危険性がでてきます。需要が回復したとしても、供給できない状況に陥ります。人はツバメではないので、一度退職すれば同じ会社に戻ってきません。 前回、なぜ[…]