タクシーとライドシェアの対立について考えてみます。 「タクシーがない、来ない」という問題から、ライドシェア解禁論議が始まりました。不足しているだけではありません。運賃が高い、サービスが悪いという問題に[…]

タクシーの賃金制度がタクシーの発展を阻害していると前回述べました。さらに、この国の移動を阻害している犯人も、その出来高性歩合給という賃金制度なのです。タクシーの賃金制度について、さらに考えてみます。 […]

歩合給こそ、タクシー事業の発展を阻害している原因ではないでしょうか。なぜなら、無能な経営者でも出来高制歩合給という賃金制度と、足切りという賃金の仕組みによって利益を出せるからです。言い換えれば、タクシ[…]

ひよりん氏は新潟市三条市にある三条タクシー三条タクシー株式会社 | 新潟県三条市で80年以上続いているタクシー会社のドライバーです。そしてSNSでは有名な人だそうです。特に、TikTokでは10万人も[…]

敬意のない社会の敬意なき職業…。 そんなことを考える朝。と言うのも、ことあるごとに、非常に厳しく相手を断罪することができる社会、そう感じているからです。まるで「水に落ちた犬は打て」とばかりに、打つ。「[…]

ライドシェアはすでに始まっています。そして、ライドシェアなしではこの国の移動困窮者（交通権）は救えないのです。加えて、タクシー不足も解消できないのではないでしょうか。 自民党の菅前首相の「ライドシェア[…]

旅客運送の制度改善１２策とは、国土交通省のワーキンググループ、ラストワンマイル・モビリティ/自動車ＤＸ・ＧＸに関する検討会自動車：ラストワンマイル・モビリティ／自動車ＤＸ・ＧＸに関する検討会 - 国土[…]

規制緩和しタクシーが増えると、運賃が安くなり、交通空白地が解消され、深夜早朝・災害時にも適正な供給量が確保され、国民の利便性が向上するのでしょうか？ 今回は、タクシー規制の変遷を概観し、2002年の規[…]