前回、トヨタ自動車が日本車と言える基準が年間生産台数300万台、一日当たり12000台とするならば、そしてそれを公約として掲げているのなら、現在の国内生産規模だと現場の従業員のせいぜい1割程度の期間従[…]

トヨタ自動車の夏休みは8月9日から8月17日までだそうだ。毎回書くのだけれど、社員にとっては待ちに待った長期休暇だとしても、期間従業員諸君にとっては長期無給休暇ということで、中には寮に引きこもりまるで[…]

「雇用の調整弁」として非正規雇用が存在するなんてことを言う人がいるのだが、この国の実態は調整弁ではなくて調整なんてしないただの廉価な使い捨ての労働力という位置にある。 生産量によって常に増減が行われて[…]

安倍総理の通常国会閉会後の記者会見を読んだ。 確かに「この春、多くの企業で給料がアップしました。連合の調査によると、平均で２％を超える賃上げ、過去10年間で最高」なのかもしれないが、その２％ってのは消[…]

まだ公衆電話を必要としていた頃には、こんなアパート界隈には10分も歩けば必ず1台はあって、夜にもなると誰かがその電話にしがみついていた。 並ぶのも悪い気がして、部屋に戻って10分ぐらいして出直しても、[…]

学生の頃暗記したもんだ。あと、A whale is no more a fish than a horse is　とかも…。 ６００万台もの大量のリコールを出したトヨタの発表を聞いて、ふと「It ne[…]

期間従業員ではなくて臨時従業員なのだ。 どこがどう違うかというのをトヨタ自動車と比較すると 初めての人が三か月契約する場合 トヨタ 日給９２００円 満了慰労金３０５００円 満了報奨金６１０００円 食費[…]

2007年の新潟県中越沖地震による部品メーカーリケン被災で全工場が生産中止になった時のことを思い出した。物流インフラは相変わらず脆弱であり、第二東名なんてのを作ったとしても東名のさらに山側に位置してい[…]