田原工場のバス停、あの梅の木の花は咲いたかしら…。 景気がよくなれば、あの頃の喧騒、ボクたちが暮らしていた頃、給料日にはミマス前のATMに行列ができ、ぐるりんバスは超満員、タクシーなんてのは一時間待ち[…]

疎外された労働。 ２００９年、前年のリーマンショックという何か分からない事実をもってこの国の企業は、ボクたち非正社員を穴蔵からさらに非情な路上へと追い立てていた。 その首謀者のひとりであるトヨタ自動車[…]

知っていてもそれを行使できるかというと、難しいというのが労使関係なんだろうけれど…。労使関係というよりも、上下関係と言ったほうがいいか。出来たとしてもその後の差別やらいじめ、迫害なんてものもある。組合[…]

少し前まではリコールと言えば、それを出した企業にとってはかなりのダメージがあっただろうし、現場の人たちには恥ずべきことという認識があったと思うのだが、最近では製品の不具合や欠陥があることがものづくりの[…]

この時期になるとトヨタカレンダーについての問い合わせがあったりする。「工場や寮の近くの商店の人たちかなあ」なんて考えていたのだけれど、そういう人たちはきっと直接来店するトヨタの人から聞くに決まっている[…]

どうして田原工場が候補になったんだろうね。本社工場でも良いだろうに。 来年から生産ラインの縮小が始まるらしいのだけれど、そのうちやっぱり（自動車工場としては）閉鎖されるのかもしれないね。いずれは津波で[…]

キムタクの道路交通法違反、ちょっと衝撃的なニュース。そしてトヨタの対応。 世界一厳しい（？）トヨタ警察 トヨタ自動車の工場敷地内ではトヨタ警察（社内の防犯組織みたいなもの？）が、独自にスピード違反取り[…]