Googleマップは、タクシー業界では「使えない」と評判が悪い。例えば「入口が違っていた」とか「遠回りだ」なんてプロには耐えられない精度らしい。

しかし、マップ側としては「無料なのにプロ仕様を求められても」と思っているはず……それに、地図の精度や改善は使う人たちの投稿にかかっている、と言える。だから、わしは次のように考える。

• プロが経路や入口まで無料のマップに頼るなよ
• 場所だけ確定できれば御の字だろ
• 「使えない」のならローカルガイドになって改善しよう
• Appleのマップはもっと使えないぞ

最近はタクシー事情にも疎いので、ここまで…。ただ、マップやナビがタクシードライバーへのハードルを下げたことは確か。ナビのない時代は「月はどっちに出ている」と言われた人も多いはず。

ローカルガイド

さて、数日前にめでたくローカルガイドレベル10になった。確かにGoogleマップは「使えない」こともある。一昨日も、道路があるのに「徒歩」の経路なんてことも。「使えない」と文句を言っても仕方ないので「道の追加」を申請する。駐車場を「場所の追加」で行う。それが承認されると、次の人は目的地までスムーズに車で到着できる。

つまり、自分の生活圏内であるローカルな情報を、ローカルな人たちが伝える。新しくできた店、道路、通行止め、入口、駐車場……それをマップに反映する。そんな協力型のマップ……。というか、ネットってそんなもんじゃなかったっけ？

ローカルガイド誰でも簡単に地域のお店やスポットを見つけられるように、ローカルガイドになって Google マップに情報を投稿しましょう。

 maps.google.com

外出機能

この1年はGoogleマップへの投稿のために外出したりもした。まあ、貧乏なのでフレンチレストランのクチコミや、ランチの画像は投稿できないのだけれど、神社仏閣、新しくできた店、閉店した店なんてのは…わしの分野かな。健康のために外出しましょうと言われる。マップのポイ活のために外出した日が多かった。きっと、それがなければさらに引きこもっていたかも…。そんな外出機能もある、と思う。

ググり、ジェミる

ググり、ジェミる（Geminiと会話する）のが最近のわしの行動。それで、最終的にわしの性格とか行動規範なんてものを理解してもらって、経路決定してもらっても良いのに、と考えている。それで良くないか？「この経路が好きななず」なんて考えてくれれば…と思ったり…。

と、人間と話す機会も減って、いろいろと面倒になって…って、なんの話だったけ？あ、そうそう、ローカルガイドレベル10達成、おめでとうわし！だった。

歩くおじさん歩くおじさんはいつもは自転車で移動している。自家用車を持っていないのは、思想政治信条、あるいは宗教的な理由ではない。この20年、つまり、最後のマイカーを手放してから困ることが…

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