労働環境

社会的地位とタクシー運転手

社会的地位とタクシー運転手

2023年5月20日
タクシー業界
運転手不足は低賃金とそれを含む労働環境が原因とされています。さらに「社会的地位」という問題も取りざたされています。今回は、その社会的地位という、何かモヤっとしたことを元に、なぜ人気がないのかについて考えてみます。 あやし[…]
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JPN タクシーの不具合

JPN タクシーの不具合

2023年3月21日
タクシー物語
「JPNタ不具合相次ぐ」JPNタクシー不具合に関する衝撃的な見出しですよね。東京交通新聞 トヨタ自動車のタクシー専用車「JPN TAXI」（ジャパンタクシー、ユニバーサルデザイン・LPガスハイブリッド燃料仕様）に、不具合[…]
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長時間労働が減らない理由

長時間労働が減らない理由

2017年11月24日
タクシー業界
だって国が認めているんだから減るわけがない。 労働基準法では１日８時間、週４０時間までしか働いてはならないのに、そうして健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を憲法が保障しているにもかかわらず、過労死や過労うつの人がいて[…]
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タクシー運転手の年収

タクシー運転手の年収

2016年8月17日
タクシー物語
「月収30万～35万円可」なんて求人広告はまんざら嘘ではなくて（嘘は掲載できないだろうし）、どうなんだろう、ボクの感覚では、ちょっと頑張れば30万円は可能だろうし、その額だと社会保険とか所得税なんてものを控除されても24[…]
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女性ドライバー応援企業

女性ドライバー応援企業

2016年6月23日
タクシー業界
タクシー事業における「女性ドライバー応援企業」の第一次の認定があったそうだ。 その認定基準は （１）雇用目標：女性ドライバーの雇用目標を設定していること （２）労働環境：女性ドライバーを含め、従業員が働きやすい施設・勤務[…]
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さぼる日と一億総活躍社会

さぼる日と一億総活躍社会

2016年2月28日
タクシー物語
明日2月29日は、そうそう4年に一回のうるう日なのだ。ウルウル・・・。 え、うるう年って？ 地球の公転は365日ではなくて、365日と約5時間50分なので、4年間で生じる24時間（1日）の誤差を修正するため、なのだ。 で[…]
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