自動運転タクシーが移動を救います
2024年9月7日
自動運転タクシーは難しいという声があります。しかし自動運転しか移動を救えそうにありません。自動運転がタクシー不足と人手不足の救世主になる、そのことについて考えてみます。 運転手不足の原因 運転手不足の原因は、確かに賃金を[…]
運転手不足
運転手不足対策
2024年5月18日
運転手不足の原因は、低賃金を含む労働環境の悪さとが原因だと言われています。しかし、そこを改善できたとしても、応募が殺到するとは思えません。なぜならば、職業選択はお金だけではないからです。それに、車を運転するということは、[…]
高齢者が多い理由 タクシー運転士の高齢化
2024年2月29日
タクシー運転士に高齢者が多い理由として、次のことが考えられる。 必要としているから 会社が必要としている 社会が必要としている 柔軟な働き方ができる 年金が少ない 兼業農家、半農半X 年金が少ない 受給額が少ない 受給資[…]
賃金の問題…ですか？
2024年2月23日
運転手不足の原因のひとつに「賃金の問題」があります。そのことについて考えてみました。 はじめに、タクシー運転手の賃金は「出来高制歩合給」で支払われています。つまり、稼いだ分に応じて（各社の）歩率をかけたものが賃金になりま[…]
タクシー運転手不足とオレ
2024年2月16日
「タクシー運転手不足」と言われている。そしてタクシー不足の原因でもある。しかし、運転手を増やせば供給過多になる。そしてその供給過多が共有地の悲劇を生む。そのための、需給調整、台数規制の有効性も疑わしい。結局、車両台数より[…]
タクシー不足とタクシー規制
2023年6月22日
タクシー不足とタクシー規制について考えてみます。 というのも、現在問題化しているタクシー不足の原因がタクシー規制にあるという声が多いからです。そういった声は日ごと大きくなり、規制緩和を飛び越え、規制撤廃によるライドシェア[…]
適正車両数の算出方法
2023年6月21日
適正車両数の算出方法は次の通りです。 輸送需要量 / (平均総走行キロ * 平均実車率 / 平均延実働車両数) / 365 / 実働率 タクシーの適正車両数は、毎年8月頃に前年度の算定基礎数値をもとにして各運輸局より公示[…]