日本型ライドシェア 自家用車活用事業について考えたこと 2024年2月11日 タクシー運転手になろう 日本型ライドシェアの制度の概要が出され、それに対するパブリックコメントの募集が始まっている。この「自家用車活用事業」は、タクシーの完全勝利と言えるだろう。ライドシェアではなく、タクシーシェアになったことで、タクシーの需給[…] 続きを読む
観光地のタクシー不足 2023年8月11日 タクシーに乗る 観光地のタクシー不足が深刻化しそうです。すでにタクシー不足が社会問題化しているのに、これからはさらに観光地での移動が難しくなりそうです。 なぜならば、中国政府が日本への団体旅行を8月10日に解禁したからです。 中国政府は[…] 続きを読む
ライドシェア解禁と国家戦略特区 2023年7月27日 タクシー業界 ライドシェア解禁の議論が白熱したのは今回が初めてではありません。2015年10月の国家戦略特区諮問会議において「過疎地等での観光客の交通手段として、自家用自動車の活用を拡大するという安倍総理の発言あたりでも起こりました。[…] 続きを読む
ライドシェア解禁について 2023年7月20日 タクシー業界 現在問題化している都市部のタクシー不足もですが、地方の公共交通空白地の問題を考えると、部分的にライドシェア解禁はありだと考えています。すでにいくつもの地域で自家用有償運送は行われています。そして住民の交通権を確保していま[…] 続きを読む
二種免許は必要ですか? 2023年7月12日 タクシー業界 映画「コラテラル」、ジェイミー・フォックス演じるタクシードライバーマックスのように、分単位で到着時間を予想できるほど地理に精通し、運転も上手いタクシードライバーがどれほどいるのでしょうか? 6月26日付 東京交通新聞に全[…] 続きを読む
観光地とタクシー・蒲郡市の交通空白地対策 2023年4月9日 タクシー業界 蒲郡市を例に、観光地とタクシー、地方の移動問題を考えてみます。 タクシー不足は地域住民の移動に影響を及ぼしているだけではありません。例えば、観光客のホテルと駅や観光地への移動にも影響がでています。 蒲郡市について Wik[…] 続きを読む
タクシー配車アプリ~タクシー規制について(2)~ 2014年8月31日 タクシー業界 前回の「Uberが普及しないたったひとつの理由~タクシー規制について(1)~」を書いていて、タクシーに関する規制が緩和、撤廃されたとして、本当にそれが利用者の幸せにつながるのだろうか、そしてボクたちの利益につながるのだろ[…] 続きを読む