ライドシェア

ファイト 闘う君の唄を

ファイト 闘う君の唄を

2024年10月4日
ファイト、中島みゆきさんの作品です。 この歌に励まされている人も多いと思います。 ファイト! 闘う君の唄を 闘わない奴等が笑うだろう ファイト! 冷たい水の中を ふるえながらのぼってゆけ   中島みゆき ファイ[…]
湯上がりライドシェア

湯上がりライドシェア

2024年9月17日
湯上がりライドシェアとは、別府市が12月から実証実験を予定しているデマンド型公共ライドシェアのことです。わしが命名しました。理由は、別府市の南部コミュニティバスが「湯けむりライドシェア」なので、次は「湯上がりライドシェア[…]
湯けむりライドシェア 別府湯の街

湯けむりライドシェア 別府湯の街

2024年9月14日
湯けむりライドシェアは、大分県別府市の南部を巡回し市民の移動手段の確保を目的とする、いわゆる公共型ライドシェアです。2024年6月26日から実証運行が始まり、2025年の6月末まで行われる予定です。 路線図のように、別府[…]
ライドシェアに反対している理由

ライドシェアに反対している理由

2024年8月29日
ライドシェアに反対している理由は交通権が関わっているからです。病院や買い物だけではなく、通学、通勤、つまり、基本的人権が保障されるには移動が不可欠です。そうなると、その交通権を確保するためには、強制力や責任の所在明確化が[…]
準特定地域の指定基準について

準特定地域の指定基準について

2024年8月2日
「準特定地域における輸送実績」に続いて、準特定地域の指定基準について考えてみます。 というのも、前回(今朝ですが)の投稿は「日車営収」にのみ着目し、「日車実車キロ」を見ていなかったからです。その理由は、準特定地域の指定基[…]
準特定地域における輸送実績

準特定地域における輸送実績

2024年8月2日
タクシー事業の準特定地域における輸送実績(速報値)が公表されていました。この輸送実績をもとに、準特定地域の再指定、解除、さらに適正車両数を算出します。 準特定地域における令和5年度速報値 この輸送実績は、各事業者が毎月集[…]
ルールと公共性 豊橋駅で乗車拒否

ルールと公共性 豊橋駅で乗車拒否

2024年7月24日
ルールと公共性について、公共性を担保するためにもルールは必要なはずだと思っていたんです。それがまさか、ルールと公共性が需要と供給に、いえ、公共交通機関であるタクシー事業者の利益のために、かんたんに反故にされるとは…。それ[…]