ライドシェア解禁

ライドシェアに反対している理由

2024年8月29日

ライドシェアに反対している理由は交通権が関わっているからです。病院や買い物だけではなく、通学、通勤、つまり、基本的人権が保障されるには移動が不可欠です。そうなると、その交通権を確保するためには、強制力や責任の所在明確化が[…]

2024年7月24日

ルールと公共性について、公共性を担保するためにもルールは必要なはずだと思っていたんです。それがまさか、ルールと公共性が需要と供給に、いえ、公共交通機関であるタクシー事業者の利益のために、かんたんに反故にされるとは…。それ[…]

2024年7月20日

タクシー市場の独占化が始まろうとしています。タクシーを利用するためには、次の3通りの方法があります。走っている車を止める（流し）駅や乗り場に並ぶ（付け待ち）電話やアプリで指定場所まで来てもらう（配車）これまでは、[…]

2024年7月17日

実車率とは、実車距離/走行距離です。タクシー利用者が乗車してメーター走行した距離/全走行距離ですから、この数値が高いほど高効率だとも言えます。例えば、駅の待機場所からA地点まで行き、そこからまた駅に戻ると、実車率は50％[…]

2024年7月11日

「ライドシェア全面解禁に慎重」という政府の閣議決定ですが、これは立憲民主党の水野素子参院議員提出の「ライドシェアに関する質問主意書」に対する答弁書の内容が閣議で決定された、ということです。よって、ライドシェアが解禁され[…]

2024年6月26日

newmoが岸交と提携した理由は、タクシー事業とライドシェア事業の展開です。それには、大阪市域交通圏の改正タクシー特措法特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法の準特定[…]

2024年6月13日

地方のタクシー運転手の話を聞いてくれます？最近、タクシー運転手不足の原因が低賃金だと言われています。しかし、そうだとしても地方のタクシー運転手の賃金をどのように上げるのでしょうか？例えば、タクシー運転手の年収の全国平[…]

2024年6月8日

日本型ライドシェアの登場とともに、白タクの進化系オレ型ライドシェアも登場した混沌としたタクシー業界です。ややこしいね。オレ型ライドシェアとはオレ型ライドシェアとは、自家用車をライドシェア車両に偽装して違法な白タク行為[…]