ロイヤルリムジングループのタクシー運賃値上げ見送りについて考えたこと 2022年12月12日 タクシー業界 ロイヤルリムジングループが東京23区と武蔵野市、三鷹市で行われたタクシー運賃値上げ見送りの意思を表明しました。そして日本労働評議会が「道理ある進歩的方針に拍手」と所信表明をしました。 このことについて考えてみました。 次[…] 続きを読む
タクシー運賃値上げについて(まとめ2) 2022年11月17日 タクシー業界 タクシー運賃値上げについての記事へのリンク集(2)です。コロナ不況で悪化したタクシー業界では2022年から運賃改定が各地で実施されました。その改定、値上げについて考えたことです。 名古屋タクシー運賃値上げ 運賃値上げ、料[…] 続きを読む
三河地区のタクシー運賃値上げについて、賃金は上がりますか? 2022年9月1日 タクシー業界 三河地区のタクシー運賃値上げに関する、運賃改定要請が刈谷交通から7月8日に提出されました。それから、約2か月が過ぎました。 内容は次のとおりです。 初乗運賃:1.0kmまで 620円(現行1.178mまで 600円) 加[…] 続きを読む
値上げの連鎖 2022年6月3日 タクシー業界 昨年11月の東京のタクシー運賃値上げから、値上げの連鎖が始まっています。愛知県でも、名古屋交通圏のタクシー運賃の値上げ申請の条件が整い、6月30日締め切り、7月から次の手続きに入ることになりそうです。 値上げの要否や値上[…] 続きを読む
タクシー運賃値上げについて(まとめ) 2022年5月29日 タクシー業界 北九州のタクシー運賃値上げ、東京特別区・武三、名古屋、そして岐阜(岐阜交通東部が5月20日に申請)と次々に値上げ申請が行われている。 今後さらに各地に波及されることだろう。 岐阜交通東部の申請理由も「新型コロナウイルス禍[…] 続きを読む
値上げ反対、タクシー運賃値上げについて(6) 2022年4月1日 タクシー業界 値上げ反対の理由について、6回目はまとめてみます。 東京都内のタクシー運賃値上げの理由として、以下の項目があげられています。 利用客の低迷 キャッシュレス決済機の導入費用 感染対策 燃料費高騰 この4項目が値上げの理由に[…] 続きを読む
値上げの妥当性、タクシー運賃値上げについて(4) 2022年3月30日 タクシー業界 第4回目は、運賃値上げの妥当性について考えてみます。 東京特別区・武三交通圏のタクシー運賃値上げには「タクシー業界はコロナ禍で利用客が低迷する一方、キャッシュレス決済の導入など感染対策の投資や燃料費などが増加しており」「[…] 続きを読む
運賃改定の手順、タクシー運賃値上げについて(3) 2022年3月26日 タクシー業界 3回目の今回は、運賃改定の手順、その方法について概観します。 前回は、タクシー運転手の賃金が歩合給であることが、長時間労働や賃金格差、健康格差、乗車拒否問題、それらによる運転手不足などタクシー業界の抱える問題、その解決を[…] 続きを読む