タクシー運賃値上と労働条件改善について考えたこと 2022年10月24日 タクシー業界 東京都内のタクシー運賃が11月14日から値上げになります。そこで、運賃値上と労働条件改善について考えてみました。 初乗りが420円から500円、加算運賃が233メートル80円から255メートル100円になります。 次のグ[…] 続きを読む
実車率の問題なのだ 2022年10月15日 タクシー業界 実車率の話をしたいと思います。 結果から先に言うと、タクシーの収益には実車率が重要な要素になります。 稼働時間に対する実車率(実車時間/稼働時間)、稼動距離に対する実車率(実車距離/走行距離)、どちらも高いほうが効率よく[…] 続きを読む
累進歩合制度導入で改善指導 2022年10月8日 タクシー業界 名鉄知多タクシーが「累進歩合制度導入で改善指導」という報道がありました。 このことについて少し考えてみました。 累進歩合制度導入で改善指導 名鉄知多タクシー このニュースでは(それにTwitterでも)「達成手当」という[…] 続きを読む
日本交通の新卒乗務員300人について考えたこと 2022年10月8日 タクシー業界 日本交通の新卒乗務員300人の入社内定のニュースを見ながら、ボクたちに足りないものは、loyalty(ロイヤリティ)かもしれない。そう考えていた。 だって「渡り」なんてジャーゴンがあるぐらい、同業他社への転職が多い業界だ[…] 続きを読む
計画運休、台風一過 2022年9月26日 タクシー物語 台風14号では、新幹線、在来線とも計画運休を発表した。休日だったこともあり、混乱少なく台風は過ぎ去って行った。 台風15号では、計画運休はなく、直前になって運休が決まったので、目的地まで行けずに立ち往生する人がでた。駅の[…] 続きを読む
異常気象時の運行中止を 2022年9月18日 タクシーに乗る 異常気象時に運行中止を指示することは、人命に関わることなので早めの判断が必要です。なにも起きなかった、としても、それも正解です。 2022年4月に起きた知床沖観光船事故は無理な運航が原因です。なぜ運航を中止しなかったのか[…] 続きを読む
入社祝い金100万円は高くないよ 2022年9月11日 タクシー運転手になろう タクシー会社への入社祝い金100万円は高いのでしょうか? その前に、職業紹介事業者が入社祝い金を支払って勧誘をすることは禁止されています。 職業紹介事業者の皆さまへ 厚生労働省 入社祝い金って[…] 続きを読む
タクシーへ帰れ 2022年9月8日 タクシー業界 タクシー運賃は、駅の乗場から、あるいは、流しで、タクシーに乗る場合、通常は距離制運賃で運行します。 距離制運賃は次の運賃を合算したものになります。 初乗運賃 加算運賃(初乗距離の後の距離にかかる運賃) 時間制運賃(信号待[…] 続きを読む