月: 2021年11月

積算歩合給について タクシー運転手になろう

積算歩合給について

2.Ⅰ-② 積算歩合給制(基本給のある)について 前回の一律歩合給制につづき、今回は積算歩合給制(Ⅰ型 基本給がある)について考えてみます。 図2は基本給のある積算歩合給をグラフ化したものです。 この図は1‐①と同じく基本給150,000円、基準額500,000円です。…
一律歩合給について タクシー運転手になろう

一律歩合給について

前回の「A型、B型、AB型賃金とはなにか」では、タクシー運転手の複雑な賃金制度について、その類型をもとに歩合給の仕組みを考えてみました。 今回から「タクシー運転手賃金5分類」をもとに、一律歩合給、累進歩合給、積算歩合給について、図表を使って3回に分けて考えてみます。 タ…
A型、B型、AB型賃金とはなにか タクシー運転手になろう

A型、B型、AB型賃金とはなにか

「国際自動車裁判で考える賃金の複雑さ」の賃金算出方法の複雑さを考えてみました。国際自動車だけではなく、ハイタク業者の賃金はどこも解かりにくいようです。これから数回に分けて、タクシー運転手の賃金について考えてみます。 「うちは歩率70%だから良いぞ」とか「ボーナスがあるか…
幸せはタクシー次第 タクシー業界

幸せはタクシー次第

山田詠美さんのエッセー「幸せはタクシー次第」を読んだ。(そう言えば期間工として寮生活していた頃、「せつない話」はボクの枕元にいつもあったなあ) https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD187Q6018102021000000/ ああ…
とよっペイ当選した タクシーに乗る

とよっペイ当選した

とよっペイ(豊橋市プレミアム付電子商品券TOYOPay)の当選通知が来た。 当選、と言っても、まあ、当選するだろうなあ、って思っていたので、そんなにうれしくもないし、タダでもないので、さらにそんなにうれしくもない、そんな午後…。 で、支払いをすませ、10,000ポイント…
二種免許は難しい? タクシー運転手になろう

二種免許は難しい?

タクシー産業の特性、タクシー運転手の現状、でだいたいのタクシー業界のことがお分かりになると思います。 応募する人の悩み相談で必ず出てくる「二種免許は難しいですか?」ということについて、説明したいと思います。   警察庁発行の「運転免許統計 令和2年版」の「(2…
とよっペイ、かとちゃんぺ タクシーに乗る

とよっペイ、かとちゃんぺ

豊橋市プレミアム付電子商品券TOYOPay(とよっペイ)について、高齢のお客様と話したこと。 「かとちゃんぺ」だったか、そんな商品券があるそうだが、知ってるかね? えっと、かとちゃんぺ、ですか?どこが発行しているんですか? 豊橋市だろうなあ。確かプレミアム商品券とかなん…
とよっペイ(TOYOPay)使えます タクシーに乗る

とよっペイ(TOYOPay)使えます

「これまでの度重なる緊急事態宣言等の発令による営業時間短縮や消費者が不要不急の外出を控えることによる消費の落ち込み等、長期に渡り影響を受ける事業者への支援・経済対策」として実施される「豊橋市プレミアム付電子商品券(TOYOPay)」が、タクシーでも使えるようになりました…
国際自動車裁判で考える賃金の複雑さ タクシー運転手になろう

国際自動車裁判で考える賃金の複雑さ

「知恵の結晶」と言われるタクシー業界の賃金の複雑さについて考えてみます。2021年3月に運転手198人の未払い分の残業代などとして、会社側が総額約4億円の和解金を支払うことで合意した国際自動車裁判の資料を元にみてみます。 運転手が時間外労働をした場合、売り上げに応じた歩…
タクシー運転手の賃金について タクシー運転手になろう

タクシー運転手の賃金について

タクシー運転手の賃金は歩合給であることが多いです。そしてその仕組みは複雑です。 これは、事業所外の労働で、かつ、営業活動まで運転者にゆだねていることから、いかに自発的な労働を彼らから引き出すかを基本的な考えとして設計されてきた「知恵の結晶」ともいえる(「総合研究 日本の…