期間従業員からトヨタ社長に…

ブックオフ、パート出身の橋本真由美常務が社長に

給料日でしたが、先月4月は勤務日数20日、残業も少なかったので、3月分に比べて2割ほど少なかったです。それでも、ま、手取りで20万円弱はあったのですが。

さて、タイトル「期間従業員からトヨタ社長に」ですが、可能性としては、う~ん、ないと思いますが、それでも0とは限りません。ブックオフの橋本社長の例もありますから、今後社長は無理かもしれませんが、GLやCLに期間従業員出身者がなることは、あながち不可能とは言いきれないと思います。

今年度も3000人強の新入社員が入社しましたが、最近は期間従業員からの社員登用も増えたと聞きます。正社員に対する派遣や期間従業員の割合を示す応援率も40%ぐらいだと聞きます。そうなると、人事としては人心把握術として、期間従業員出身者の管理職登用を推進する可能性も出てくるのではないかと、思うのです。その前に優秀な人材であるということが前提ですが。

それにフリーターやニート、格差社会が問題視されていますので、その解決策としての国の政策をバックアップする目的で、トヨタが社員登用を増やし、そして管理職に抜擢するという方針を打出すかもしれません。

と、ま、社員を目指す人には甘いことばになりましたが…。あ、いえいえ、甘いというか、あると思うのですが?というか、ボクとしては、期間従業員から社員への登用枠をさらに拡げることが、更なるトヨタの社会貢献になるのではないかと思います。今後、格差なるものが拡がれば、消費が縮小しレクサスも売れなくなりますからね。

てか、そうなったら「レクサスミニ」なんて軽四を作ったりして。

豊橋鉄道の電車
豊橋鉄道渥美線 田原川鉄橋

2件のコメント

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    そうですよね。社員になることですら難しいようですからね。
    残業が少ないと楽なんですが、そのかわり給料が…。でも定時までなんて日は、やっぱり「やった~」なんて喜びますよね。1時30分、吉胡は1時40分のバスで寮に帰って…特に何をするわけではないのですが、やっぱり「やった~」なんて喜んでしまうんですよね~。
    今週も無事に終わりました。今月もあと少しですね。

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    可能性はなくはないでしょうね!確率的には厳しいですけどね!うちの部署は、今月から残業がドット増えてます。
    来月の給料が楽しみです。今月は、厳しかったけど!

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