オデッセイの“おとり広告”?

「発売前の新製品に関する断片的な情報のみを公開し、閲覧者の興味を引くことを意図したプロモーション用Webサイト」を、ティザーサイトというらしい。
ティザーサイトとは 【ティーザーサイト】:IT用語辞典
ティーザー・アプローチ【teaser approach】というのは「じらし広告。商品名・価格・形態などの情報をわざと欠落させ、消費者の興味をかきたてようとする広告手法。新製品のキャンペーンによく用いられる」(大辞泉)らしい・・・。
teaseには「(セックスするつもりはないのに)相手をその気にさせて楽しむ人」なんて意味もあるのだそうだけれど・・・。
今度のオデッセイのそのティーザー・アプローチは、どうなんだろう、別にじらされないのは、ボクが車に興味がないからだろうと思っているのだ。今回ホンダがとった手法は特徴的なものであるらしいけれど、どうも「だから」なんて思ってしまう。
Honda|New オデッセイ
そういう「だから」という感じ、ワーキングプアという人たち、景気悪化感からの買い控えする人たち、の増加が、そういった「だからどうした」という空気を作り出していて、新車を買うのを諦めている、だけならいいのだけれど、この国の将来や未来をも諦めていて、諦観の美徳みたいなものが、そろそろ拡がりつつあるのかもしれないし(欲しがりませんいつまでも、とか)、もうそれぐらいのCMなんかには驚かないし、衝動買いもしないし、なんていう少量消費時代になりつつあると思っているのだけれど。
例えば「エコの本質」なんてのは、エコ替えでもレジ袋でもなくて、そして3R(リサイクル、リデュース、リユース)なんてことよりも、もうひとつのR(Refuse、ごみになる物の拒絶)こそがエコだと考えはじめて、少量消費少量生産こそが地球を救うのだ、と、いよいよベルトコンベアトヨタ生産方式からの脱却をめざしはじめているのかもしれないと、ふと考えている。
というか、ネットによる新車販売貢献度が40%もあるのかと、なんて考えていると、いよいよ巨額口止め料、じゃなくてテレビCM料も減産体制になって、ネット中心に口止め料、じゃなくて広告料がばらまかれる、じゃなくて、支払われるのかと考えると、このブログにもトヨタのCMが載って、提灯記事、じゃなくて、トヨタの良いところを書くばかりの日々が来るのかもしれないと、思ったり。

ホンダ新型「オデッセイ」の“おとり広告”に隠された仕掛け|inside|ダイヤモンド・オンライン
現在、ホンダのネットによる新車販売貢献度は約40%。将来的には50%にまで高めるという。


やっぱり車はトヨタだろうねえ・・・。トヨタあっての日本経済だしね。それにトヨタが倒産でもしたら、トヨタショックの影響は当会地方だけの問題ではないだろうしね。トヨタ=日本なんだからさあ。迷ったらトヨタにしとけ。
#ちょっと練習しとくか・・・。こんな感じで広告記事ってのは書けばいいのかなあ・・・・・・。

7件のコメント

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    >keiさんへ
    そうだったんですかあ。う~ん、それは、なんだか、騙されたって感じもしていたり。決して騙された訳ではないのですが・・・。少し。
    三重というと、あの企業かな。あすこは評判が良いから、また様子なんかを教えていただければ幸いです。
    特別手当だ、延長手当だ、なんて頃が嘘みたいですね。田原も静かなのかもしれませんね。
    >いちばたさんへ
    どうも。そうそう、夏の18きっぷで出雲に行ったときのものです。今日のは出雲市駅前、一畑電車の駅から写したものです。
    いつものように、駅前のベンチで寝ました。朝一で出雲大社へ行って、その日は米子経由姫路だったかなあ・・・。
    またコメントしてください。

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    懐かしの双葉マーク。一畑電車の画像見て、思わずコメントさせて頂きました。

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    あはは、期間従業員で2年頑張りつつ目標のために貯金してたんですが今回まだまだ目標に届かず、田原満了後にすぐ三重で期間契約社員やる予定です。
    失業もらって少しゆっくりしても良かったのですが、こちらに在籍中に三重の方が決まったので雇用保険継続しつつ頑張ろうと思いました。
    富士見だけではなく、田原仮説からの転寮も進んでいるみたいですね。

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    keiさん、こんばんは。
    そうですねえ、富士見寮から人がいなくなるぐらいだから、かなりの数ですよね。
    アメリカも日本も、大型車は今の時期ねえ。ランクル、サーフは違うでしょうけれど。景気が良いのは1製だけかもしれないですね。
    えっと、てっきり正社員かと思っていまいした。そうでしたか、羽田神社のお祭り、豊橋まつり、それにお菓子屋さんも多くて、例のブラックサンダーというチョコもそうですよね。
    それにココラフロント、スタバも出来たそうで・・・。住むのには良いところですよね。

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    こんにちは。
    田原に限っては2割どころか3~4割くらい減っているように感じます。噂では来年の夏頃までは田原の募集はないとか。
    アメリカの不況がレクサスなどの売り上げにモロに影響してるでしょうから、田原は特に厳しいんでしょうねぇ。
    ちなみに私も今回は延長無しでした。今月で田原ともおさらばです。

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    佐藤さん、こんにちは。
    2割減、それだけで良いのかあ、という感じもしています。もう少し減少するのかなあ、なんて思っていたので。
    景気次第では、さらに、ってことなんでしょうね。
    ありがとうございました。

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    トヨタ自動車、半年で、期間従業員、2割減へ。携帯の無料ニュースサイトに載ってました。

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