寝台特急富士の呪い
JR民営化、コストカット至上主義の弊害かもしれないですね。おとといのエントリーでコメントをいただいたのですが
美化する報道ばかりで、長距離列車廃止の問題の本質が取上げるメディアが少ないことが気になります
この炎上事件で「そうか」と考える人が多かったでしょうね。タイミング的にはぴったりというか、富士やはやぶさの呪いみたいなものを感じてしまうのは、ボクが少し精神的にイカレテいるからでしょう、きっと。
それに
このJRの「自殺行為」で、いちばん喜ぶのは、「道路族」と呼ばれる政治家と役人、あるいはトヨタを始めとする自動車会社であります
ほんと、自殺したようでもあるし…焼身自殺?自爆テロかも。きっと、廃止になった寝台特急たちの魂がJR東日本とJR東海の境界地区で燃えたのだろうと。熱海だとドラマティックだったのにね。(もうきっと鉄の人たちでは話題にしているんだろうけれど)
大阪発の高速バス炎上――静岡で未明、乗客ら78人避難・無事 | 日経ネット関西版
ジェイアールバス関東(東京・渋谷)の大阪発東京行き高速夜行バスから火が出ていると119番があった。
で、これ、すごいかも…。
「若い女性を基に」ってのは、生生しいというか、一部では話題騒然となっていますが…。日本始まったのか?確かに、あれですけれど。
「娯楽分野などでの利用」って、ちょっと楽しませてくれるのかなあ、というへんな妄想。と、オリエント工業という存在を知った。すごいね最近のラブドールって言うんですか。ダッチワイフなんて言わないんだね、って、「ダッチ」だからダメなのかな。「トルコ風呂」みたいなもんで?
NIKKEI NET(日経ネット):若い女性を基に人型ロボット 産総研が開発
娯楽分野などでの利用を見込む。
このロボット「HRP―4C」は身長が158センチ、体重はバッテリーを含めて43キロ。
産総研:プレス・リリース 人間に近い外観と動作性能を備えたロボットの開発に成功
福祉関係で使えるようになるかもしれないですね。